ギアと125 ccのバイクの市場のもう一つの候補。これは、世界で最も売れているYBR125のカスタムバージョンです。本質的には、それは従来のバージョンで最も評判の良いオートバイの国際市場、つまり、値/価格の信頼性と使いやす作った特性を維持し、何を探している顧客のためのタッチカスタムで味付けもっと。 今週初めに発表範囲の残りの部分と同様に、ヤマハYBR125カスタムは9月29日から、モトパリのホールで正式な外観の彼の行為をしました。 従来のヤマハYBR125の債務者の機能のほかに、カスタムバリアントは独特でユニークにするいくつかの特徴を振るいます。おそらく、アイデンティティの最も重要な兆候は特別に12リットルの堆積物を収容するために設計された新しいボディカスタムダイヤモンド形状と古典的な仕上がりです。彼女の楽器とフラッシャーとのマッチングは、背面のラックのような鮮やかなクローム仕上げを、持っています。画像のもう一つの特色は、ドライバーを保護し、その外観に大きなオートバイをハイライト表示し、大規模なフロントとリアフェンダーにあります。 最後に、エレガントなイメージが触媒とクロームマフラーによって強調されて、離れて美的配慮から、それはユーロ3規制にこのヤマハYBR125カスタム静かで、敬意を作るに貢献しています。 フットレストが弛緩位置、20mMの駆動を提供してヤマハYBR125カスタムはまた、高いハンドルと二重座を有しています。従来YBR 125より低い（780ミリメートルによって接地760ミリメートルの距離。秒）。 最後に、ヤマハYBR125カスタム新た良好なサスペンション性能及び容易な操縦性を得るために低バネ下重量を維持するように設計ホイール9スポークの合金を備えています。それはリアタイヤ3.50〜16 3.00から18とフロントタイヤ、幅広いセクションを持っています。 そこには、設定された価格はスペインのためにではないが、原理的には、黒、赤とメタリックグレーで利用可能であることが知られています。 •4ストローク空冷124 CC •SOHC、2バルブシリンダーヘッド •フューエルインジェクション •トランスミッション5速 •ペダルパワーによってスタート •ダイヤモンド形のフレーム •耐伸縮フロントフォーク •快適なデュアルリアサスペンションシステム •245ミリメートルフロントディスク •リアドラムブレーキ •合金ホイール18インチ（フロント）/ 16インチ（リア）

فيات تيبو، وسيدان مدمجة جديدة العلامة التجارية، هو بالفعل للبيع في أسبانيا. تطبيق الخصومات، والنطاق السعري البداية هي 9900 يورو. يهاجم فيات بشكل مباشر في قطاع سيارات السيدان المدمجة مع نوع جديد، وهي السيارة التي يمكن ومحاولة قبل بضعة أشهر، ويحل محل فيات لينيا. الآن، في بدء التسويق في بلدنا, ونحن مستعدون لتقديم تعرف كل …

سوبارو، بالتعاون مع كوزوورث، تطلق طبعة محدودة امبريزا 75 وحدة، والتي تصبح واحدة من العلامات التجارية الأكثر راديكالية على أساس الجدارة، نظرا لما له من المحرك الذي يسلم 405 حصانا. برودرايف قد تعاونت مع شركة كوزوورث الأسطوري لإنشاء سوبارو إس تي آي كوزوورث CS400, التي هي طبعة محدودة من الوحدات 75 فقط، وسيضم محرك مذهلة …

الجيل الثالث من سكودا فابيا هو بداية لتسويق النسخة يناظرها مونتي كارلو. سوف تصل إلى السوق البريطانية عن 20695 يورو. في عالم السيارات، واسم مونت كارلو وعادة ما يرتبط مع ذلك من الرياضي. في حالة سكودا, أيضا، منذ أكثر من نماذجها، كما Spaceback السريع، اليتي أو Citigo، تباهى توابلا أن أجسامهم واللمسات الداخلية. وكيف لا، …

今年2017年に更新三菱ASXは、ガリシアの海岸に私たちの忠実な仲間です。ラ・コルーニャでは、家族は、セーリング世界スナイプクラスをお待ちしております。 彼らの帆で風。インクルード 三菱ASX その巡航速度を取ります 最後に更新 今年。インクルード 日本のSUV, 汎用性と広々とした、彼はまで家族と一緒に旅行するために私たちをリードしてきました ・コルーニャ スピードテスト…大西洋を楽しむことができます。ガリシア沿岸都市と世界セーリング選手権スナイプを楽しむために、完全なトランクと4人の乗員：これは最近、2017年に改装され、三菱は、家族全員を歓迎します。 三菱ASX：アップ ボード上の、私たちの後ろの荷物の多い4人で、我々は十分なスペースよりも多くを持っています トランク. 当社のテクニカルセンターの合計を測定しています 420リットル, セグメントの途中で、ライバルが大型化され、ASXは、コンパクトSUVと都市間の途中に落ちました。 4つの大スーツケースや二つの小さなマドリードからすべての-超える600キロで短いツアーを開始しました。 子供が後部座席に十分な部屋以上を楽しんで、我々は前面に定住しました。で KAITEKI仕上げ 本機の（トップエンドは）私たちの処分で持っています 加熱された本革シート そして、ドライバー、電動調整のため。ダッシュボードには、 マルチメディアシステム それはに統合されています HDタッチスクリーン7インチ. 迅速に我々は、ブラウザで私たちの運命を接続して、スマートフォンのすべての機能を同期させます。 三菱ASXのホイールの後ろに良い感じと快適にクルーズコントロールを使用しても感じられると 6速オートマチックトランスミッション, 唯一のオプションは、 150馬力のターボディーゼル版. ガリシアの都市への我々の旅行で、日本車がエリア内に、すべての条件に直面することは非常に一般的な持っていた：雨、あられ、アスファルトのキロ、砂浜、ゴルフグランド…多目的SUVに支障を働きながらという三菱 前輪駆動 ほとんどの状況で、この 220 DI-Dバージョン これは、ことができます インテリジェントドライブ4×4を接続します, あなたはトラクションの損失に気づくか、直接全輪駆動を遮断するときに自動的に接続します。 より多くのセキュリティと静けさ すべての回で素晴らしいグリップの容量で、これらの領域に対処します。 三菱ASX：巡航速度 ・コルーニャでは、楽しむことができます スナイプ世界, A 専門キャンドル 高速化するためにどこ生の戦術。ボートは約4.70メートル長いと、いくつかのケースでは、12メートルのセーリングまで、スキッパーとクルーによって占有されています。優勝は以来開催されています 1934, しかし、スペインはわずか6回を開催しました。インクルード クラブナウティコCoruñés, 国王フェリペVIの名誉の委員会の議長の下で、彼はより多くの参加を享受してきました 世界20カ国から350人の選手.