メルセデスCLC、次のスーパークーペ

成功したアウディA5スポーツバックの彫像への通路を閉鎖しようとする星マークが付いた豪華な4ドアクーペ媒体:大小のCLS、メルセデスと将来の発展の最後のCLCの間にドイツのCLAの範囲にあり

メルセデスCLC、次のスーパークーペ

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メルセデスCLC、次のスーパークーペ

メルセデスCLC、次のスーパークーペ

これは、土地に予定されていません 市場には2017年まで, しかし、彼のプロジェクトはすでに決定的に充電しています。 緑豊かな新しいCクラス上で開発 メルセデスCLCは良いイメージ、技術と快適さをロード生まれ。そして、もちろん、ない流行に応じインチ

あなたが想像している場合 4ドアクーペ しかし、ずっと前に、今日の完全な矛盾、ほとんどキメラではなかったです、 これは、すでに市場の現実であります. パイオニア メルセデスCLS 道はそこから、これらの新しいボディは、より現代的なの割合で増加し、さらには伝統的なデザインのサロンを食できるスポーツされ、2004年にオープンしました。ドイツでは、その売上高は年間40万台を超えるだろうと、彼らはすぐに確保するため、誰もがケーキを欠場すると考えています。

メルセデスは、前述のCLSで、上からそれを描いた場合は、以下でした 出発前に獲得したアウディ. 成功した鉛筆ウォルター・デ・シルバの下では、 A5スポーツバック 彼のブランドの新しいCクラスと同じように、はるかに長い渡すことができませんでしたので、2007年のメルセデス以来、中間セグメントを征服し、1だった、最終的には可能性は巨大でした。前記行わ。

私たちも前に(待機する必要がありますが 2015新しいメルセデスCクーペ2ドアに到着します そして、 2016、Cコンバーチブル彼はその後も1も期待されている名前メルセデスCLC ...に戻ったときに)、それはセダンの最初のフルモデルチェンジとなります 家族シューティングブレーク. 塩基は、したがって、(クラスSをリリース)縦置きエンジンを搭載したモデルのために新たなモジュラープラットホームメルセデスに由来する、同じ説明します アルミニウムのほぼ50%を 以下のために 100キロまでカット 従来のアーキテクチャと比較。

無印ので、技術的に 今より多くの「小さな」メルセデスCLA (クラスAに基づいて)、このミニCLSを測定します 4.70メートル 長さ そして、それはまたの20リットルを追加し、バックCクラスまでの一部を失うことになるが、 トランク(約500合計) そして、上記のすべて、技術がたくさん。インクルード ステレオカメラ, その後、メルセデスのほぼ全範囲に移植することによって、一方で支援機能を拡大していきます インテグラルLED技術 それは賢く仕事やプロジェクトになります 拡張現実.

機械的には、メルセデスCLCは受け取ります 開発初演、この2015年の次のクラスEで. 一つはなります 新しい6気筒エンジン, すでにブランド給付モジュール構造は、機械的なシリンダ4とさえ3シリンダーでコンポーネントを共有することを可能にされ、オンラインではなくVには、この場合だけ小さくメルセデスに取り付けられました。範囲をして完成されました プラグインハイブリッド, 達成するために85キロワットの245馬力の電気エンジンとガソリンエンジンを組み合わせたであろう 30キロの純粋な電気範囲.

ライター、堅いとアジャイルは、新しいCLCはまた、最大の快適さをお約束します。新しいクラスCとして、それがマウントされます 新しい、より直接的なステアリング, 洗練されました フロントアクスル4本の腕 そしてアップ レベル制御を有するエアサスペンション, 「スポーツ」への応答「コンフォート」を調整することが可能。インクルード 9G自動変更-Tronicの, 9自分の速さは、また、一度E350 BLUETECにリリースされ、範囲全体に徐々に導入されます。

彼は新しいメルセデスCLCアウディA5スポーツバックに直面している、偶然にも、A4になる新しいベースで2016年目新しさを持っていないという理由だけで、セグメントにおける戦いは確かに、提供しています。インクルード BMW 4シリーズグランクーペ そして未来 ジャガーXE、VWパサートCC そして、さえ仮定の ミニポルシェパナメーラ また、リングに登るお願いします。すぐにベルを鳴らします。

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