ディーゼルパティキュレートフィルタ:すべての質問と回答

あなたはディーゼルエンジンで車を購入している場合は、これを読む...またはあなたが心から支払うことができます。それはあなたが興味を持っている車ではないかもしれない:パティキュレート・フィルターを非難します。ディーゼルパティキュレートフィルタ:すべての質問と回答

私はあなたに生成されたすべての情報を伝える前に、 ディーゼルパティキュレートフィルタ, ご覧ください 最近の歴史. 数年前、 ファッション これは買っていました ディーゼル車. 一日の終わりには、 そのエンジンは長く聞こえました 以前のようにか バイブ 彼らはありました 最小化. また、時間ときが不足していました ディーゼル 彼らが検討されました "ペルシュロン" 今可能性があり、それらをアップ回転を増す世界の費用がかかると精彩を欠いたパフォーマンス、の ラン エンジンと最高の車として ガソリン...でも私は利点と、いくつかの車を持っていた、とではありません スポーツの. 最後のフックがあったが、そのことは、同様のパワーのガソリンエンジン、ディーゼルと同じ車を要することができるよりも、さらにいくつかのユーロのために あまりを費やしています (ガソリンよりも安価であることに加え)。また、安価なタンクを記入し、しかし、あなたはに余裕があるだけでなく、 ガソリンスタンドに行きます とともに あまり頻繁に.

しかし、 時間 彼らは持っています 変更. そして、はい、モデルが既に存在しています ガソリンエンジン , ハイブリッド ことを含みます、 彼らは少しを過ごします または非常に少ない、3気筒の軍団もはや都市のためだけの車を維持し、また少しの消費でもあり、過酷ではありません。これでは十分ではありませんでしたかのように、 ターボチャージャー それは以前に排他的であったディーゼルのすべてのDiesel-やスポーツバージョン、今日です 現在 でも謙虚な小型エンジンで ユーティリティ, そのため規定と、上記のすべては、あなたがエンジンで数周を移動を再生するとき、大気中のエンジンに対してかなり得ています。そして、このすべてが十分でなかった場合には、リットル ガソリン 実際に 価格 の1の ディーゼル燃料. さらに、 ガソリン車 遺体 安く 同等のディーゼルより購入-と、もちろん、また、sure-などの他の面での時:いくつかのケースであっても常に償却ベースキロを作成し、違いをキロメートルではないと。

しかし、このすべてが、重要であるかもしれないが、 一つの理由 なぜあなたがすべき 考えます ひどく ディーゼルを買います 代わりに、ガソリン車の:それはあなたのように多くの頭痛を与えることができる要素を持っています 維持費 非常に高価。

ディーゼルパティキュレートフィルタこれは パティキュレート・フィルター, 「目に見えない」明らかにそれを持っている車にほとんど寄与要素:助けたり、慰めていない、または性能や操縦安定性、車は見ていないと気づいていない、あまり費やすことはありません...までその それが壊れます. それから それは非常に高価です:いくつかのケースでは、考えて、それは最も安いディーゼルと何が起こるかで車自体のコストの約10パーセントを占めて交換してください。

なぜ、微粒子フィルターは失敗しますか?

問題が発生する可能性があります とき自己診断 システム 確認 その それは燃えて行われていません 粒子. 通常、あなたの車のディーゼルプレゼントを循環する。このような状況のドライバ 低負荷 エンジンと 低回転域. このような状況はと組み合わせてさらに場合 コールドスタート頻繁に止まります:プロフィール、最終的には、 市内のモータリング 短い旅で。これらのケースでは、パティキュレートフィルタは、一度近く他の状況で自動的に発生することがあり、そのような再生を引き起こすことができない、粒子を飽和することができます。そして、それが詰まると問題が始まります。 エンジンが故障モードであります, 通常から移動しません 2000rpmで 最高速度はに制限されています およそ毎時100キロ.

しかし、ディーゼルを担持したパティキュレートフィルタは良い何ですか?

車のビルダーは、自分の車が具現化汚染物質の排出のルールに縛られ 排気要素粒子を保持 固体外に出ないようにエンジンによって生成されます。彼らは、潤滑油から炭素堆積物で構成されています...

濾過器パティキュレートフィルタは、のように定義することができます)は、既存のディーゼルを支援します 0.005グラム/キロを超えてはなりません, つまりほぼゼロ。事実は、彼らが呼吸する人々の健康に有害であるとして、2011年以来、新品として販売されるすべての車は、大気中に粒子を防ぎ、この要素を持参しなければならない、と温室効果に貢献する、ということです。

それらの存在だけでなく、車の価格を高めに寄与する元素であるが、また、 失敗する可能性があります そして作ります メンテナンスコストが成長します. したがって、我々が今日確実にそれをマウントディーゼル車を選択する必要があるかどうかを知ることが不可欠である、または私たちはそのオプションを選択した場合、良好な状態でのパティキュレートフィルタに運転する方法をできるだけ長持ち。

ディーゼルパティキュレートフィルタパティキュレート・フィルターの仕組みを教えてください。

パティキュレートフィルタが構成され セル 多孔性の要素 carburoデsilicio、 白金およびパラジウムを含浸させました。これらの細胞は、明らかにされた排気ガスを通過させるか、またはなく粒子に、自動車の排気(触媒や選択還元SCRのNOxトラップ触媒)の他の要素によって処理することができます。

これら 彼らは、保存されていますフィルタ そして2つの圧力センサ、それの出口の入り口に1と別のは、それを埋めるために近くにあるどの時点で判断するものです。

フィルタを保護するコンピュータがこの情報を受信した場合、に進みます 温度上昇 ガス でもとエンジンによって発行されました 余分なショット D-4Dトヨタまたは1.5のdCiルノー・Nissan-の場合と同様に、燃料、 そして、燃えます, したがって、廃棄物排出酸化の一部を削除することができます。もちろん、すべてではない、それは、なぜ、パティキュレートフィルタの理由ですが、常に正常に動作 これは、有限の寿命を有しそれがいっぱいになったので、もうそれを行うことができないとしても、ますます少数の粒子プロセスポイントとがあります。

どのくらいでしょう微粒子フィルター?

これは、正確な答えを与えることは困難である問題ですが、 劣ら6万キロ以上ありません。 しかし、一般的には約二回キロを話すだろう 12万キロ。 いくつかのケースでは、4回まで: 250.000キロ フィアットは、そのモデルの一部で確認しました.

ポイントは、いくつかの条件は、排気中の化学実験室で満たされていることが必要となるlongevoとして取得することです。例えば、それはとり 円形の, 時折、 高速道路用. これは、それが簡単に実現することができるようになり ガス温度 周りの排気 600:彼らは暖かくているときには、メーカーがその出力で、その利点を活用するために、フィルタはエンジンに近いであることを確認してみてください理由である、排気ガスがあります。

そこパティキュレートフィルタは、しかし、メーカーが使用し、いくつかの場合には、エンジンから遠い位置とすることが必要です 添加物を使用してフィルタ 捕捉された粒子の燃焼を容易にします。これらの添加剤は、約必要な温度を下げます 500 そして再生はより頻繁に行うことができます。例えば、そのフォルクスワーゲンは、すべての1,000-1,200キロの代わりに報告します。彼らはすべての500〜600キロを実行します。もちろん、操作はドライバーが気付かれません。

ディーゼルパティキュレートフィルタパティキュレート・フィルターの内訳はどのように配置されていますか?

このような状況では、それが望ましい、指示に従って、通常の車の説明書に表示され、 道路をヒット フィルタの粒子の最適焼成温度を達成します。再生は、一般的に必要となります 高回転 しばらく一定速度(3000rpmで上方)、通常、 約15分.

私たちは、その車を使用するかさえも、そうすることができれば 再生 フィルタ 発生しません。, 計器箱の兆候は、私たちがワークショップを訪問すると主張、どちらかそこを強制することを、私たちを見つけます 再生 とができない場合は、 リペア フィルタまたは 置き換えます.

そうする前に、いくつかのケースでは 役立つことができます aditivar 燃焼粒子を容易にするための燃料。使用して これらの液体 ステーションまたは記憶部(コスト15〜20ユーロ)に見出すことができる有機金属成分、それが可能です 温度を低下させます フィルタの再生を促進するために必要。

どのくらいの修理ディーゼル・パティキュレート・フィルター?

しかし、それも十分で、またないかもしれません 強制再生 ワークショップ:比較的安価な運用コスト 100と200ユーロの間. もしそうなら、最初の目標は、清掃や修理になります。

クリーニングは、様々な方法で行うことができます。最も一般的なの一つは、チームを介して行われ 超音波洗浄, クリーニングが1回発生するように、水と洗剤の化学物質の使用における一部の浸漬と協力し、超音波トランスデューサは、内部を洗浄振動を発生する開始します。この操作を行うことが可能です 200ユーロ.

もう一つの方法は、合格します きれいな取り外しなし, 特定の界面活性剤、わずか1時間で解決される動作と、汚れを溶解します。

住宅を維持しながら、いくつかのケースでは、それはまた、フィルタを修復することができます。この場合に行われるものです 内部セルを交換. 第1の動作を倍増よりもそれは、より多くの費用がかかることがあり 500ユーロ;しかし、新しいかのようにフィルタを持つことが保証されています。

もちろん、それはまた、完全に置き換えることができ、メーカーによって、状況は、劣らの費用はできません 1,000〜1,500ユーロ (わずかに少ないそれがオリジナルでない場合)、いくつかのケースでよりもさらに上に倍増します 3000ユーロ.

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