フォルクスワーゲンゴルフバリアントR、高速なファミリーカー

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モーター、仕上げとバリアントを組み合わせることで、フォルクスワーゲンスペインはゴルフバリアント本体の30件のバージョンを提供しています。最も最近の、 Campero Alltrack, それはを伴っています GTDバリアントバリアントR. 馴染み体の振幅で184馬力のTDIエンジンの大幅な性能と燃費を組み合わせたGTDの場合には、スポーティの否定できないタッチがあります。しかし バリアントはprestacionalあまり明らかゴルフRであります€44250基本的なプロモーション)は、ユニークな組み合わせは、「バン」を駆動極端楽しむことができます。

エンジン 2.0 TSI 300馬力, 装備 ターボと燃料噴射の2種類の (直接および間接)、及びVWが知られている(アウディ)、それは技術の奇跡であります それはどのように処理性とハイパワーを兼ね備え, そして、さえ これは、許容できるよりも燃料消費量より多くを提供します それは適度に運転しているとき。送信変種Rの場合には、積分4MOTION中央ハルデックス・トラクション結合によって行われ、(手動操作も)快適自動DSG 6人の関係を抱いて、手動変速機が不要。

に恵まれ 装飾の非常に成功, カラフルホイールリアディフューザーと特定スポイラー18「四排気口、変異体Rが良好な機能装置を有する、バイキセノン、スポーツシートと、デバイスの抗アンダーステア​​ 'XDS +と非常に迅速アクティブステアリングDASを含みます。駆動モード選択が「レース」プログラムを有しているが、DCC減衰パイロットビット矛盾している、(€1,010)オプションです。実際には、「人種」モードでは、DCCのおかげで、壮大で非常に良好な動的姿勢Rに変換ロール制御(も少なく快適bacheo)は、非常に高速運転が実施されたときに見ることができます。インクルード バリアントを約3/5ドアRにその重さ約60キロを高めます, はい(後部に集中するが、サスペンションの調整は、これを行います それは、消費に反映し、VRTの次のトランシェを承認しました認識は極端な敏捷性とドライビングプレジャーのままですので)だけは本当に、手にストップウォッチで気づきます。

ゴルフRはすでにその印象的な品格、スポーティな性能と走る楽しさを実証していた、そして今、この広範かつ機能的なボディは、その種のユニークな製品になり、新たなひねりを与えます。

技術データ

VWゴルフバリアントR

エンジンとトランスミッション

エンジン

4 CYL。オンライン、横フロント

シリンダー容量と寸法

1984立方センチメートル - 82.5 X 92.8ミリメートル

配布

二つのオーバーヘッドカムシャフト。 4 val./cil。

給餌

直接的および間接的な燃料噴射、ターボと熱交換器

圧縮

9.6:1

最大電力

5,500 / 6,200 rpmで300馬力のEEC

最大トルク

1,800 rpmのEECで38.7 MKG

トランスミッション

全輪駆動。自動DSG 6

シャーシとBODY

SUSP。鉛

下ウィッシュボーンとマクファーソン

SUSP。リア

マルチリンク

フロントブレーキ

ベンチレーテッドディスク340ミリメートル

リアブレーキ

310ミリメートルディスク

アドレス

電気 - ホイールの2ターン

タイヤ

225/40 R18 - 235/35 R19のOPC。

Largoxanchoxalto

460 X 180 X 147センチメートル

バトルとルート

152分の154と263センチメートル

計量

1574キロ

預金をとかします。

55リットル

トランク

587リットル

OFFICIAL RETURNS

マックス。

毎時250キロ

ACEL。毎時0〜100キロ

5,1s

混合消費

7.0リットル/ 100キロ

CO2

164グラム/キロ