オペルアストラ1.0ターボエコテック、有望なスタート

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最初の テスト 新しい深さ オペルアストラ第五世代, この場合は、選択したエンジンは新しいです ガソリン3気筒は105馬力ターボチャージャー付き. 新付き 知的照明システムIntelliLuxと(株) とともに ライト タイプ LEDマトリックス, 新しいです オペルアストラ これは、一日に夜を回すことが可能と決定的として明確に識別可能です。

福祉制度、情報およびドライバサービスの利点をテストするためにシフトをタッチ オペルオンスター, そして、すべての 先端技術技術 お使いのナビゲーションシステム、エンターテイメントとの接続に関連付けられています。 "私たちは、自動車のすべてのセグメントに重要であると最後に到達したいです"の実際の言葉によると、 CEOゼネラルモーターズ、メアリーT.バラ 最後のフランクフルトモーターショーインチこの場合、新しいです オペルアストラ 他ならないその競争の中で重要な役割を果たさなければなりません Cコンパクトセグメント.

インクルード スポーティなデザイン そして、ダイナミックは新しいにあなたを歓迎します オペルアストラ, クロム窓枠と鋭い特徴とルーフの後方傾斜の小さなフレーク状エレガントなタッチを有します。彼の インテリア それは今はるかに機能的です あまり乱用 事前 プッシュボタン 情報や機能を利用できるマルチメディアシステムの多くは直接スムーズに指を進んでアクセスされているので、厳密に必要な制御 タッチスクリーン.

オペルアストラ1.0ターボテストオペルアストラ1.0ターボ、我々は移動します

ソフト 操作, 新エンジン オペルアストラ1.0ターボ 完全にその使命は、特定の振動や音を持って果たします "純朴" 以下 1500rpmで. ターボの操作への参入は、後にプログレッシブ力と非常にリニアを提供し続けるために、非常に早いです。レベル sonorityと内側断熱材, オペルは、彼らが我々の測定によると、我々はこのの(DBデシベルで測定)非常に類似したデータを得るものの、進歩を遂げていることを確認してください オペルアストラIV Vに対して、.

移動、私たちの最初の 気持ち ことです オペルアストラ あなたは軽い車を感じます -1239キロ あります 重量 この真空 ASTA 1.0ターボ-. 我々は我々の測定で得られたので、この事実は、ではなく、パフォーマンス指標(快適性と俊敏性/ダイナミックの間の良好なバランスで)動的な感覚で送信する必要があります 11.5秒 加速中 0〜 毎時100キロ.

インクルード 収容 新しいです オペルアストラ 提供 服従 そして我々は彼らは非常に人間工学に基づきました。私たちは絞るしたいなら、彼らは偉大な同盟国です シャーシー インクルード オペルアストラ. 我々の見解では、非常に正確なステアリングと偉大なセットアップで、高貴な行動を駆動するための簡単な車です。唯一の極端な条件で、ほとんどの場合、自分の横滑り防止装置は、ESP正しい手綱を取るための責任を負うことになります若干アンダーステア​​を、出てきます。

私たちのテスト 制動 彼は見事に合格 オペルアストラ. 試験で 毎時140キロ 毎時0キロ 彼が必要 68メートル (74メートルすることにより、VWゴルフ1.0 TSIブルーモーション必要)。

消費? 乗って我々の測定やツアーによると、 オペルアストラ1.0ターボ 私たちは、の加重平均を求め 6.5リットル/ 100キロ に対して 4.4リットル/ 100キロ 承認 ドイツの会社によります。

オペルアストラ1.0ターボエコテック5P。技術データおよび測定

エンジン

第シリンダー:3オンライン

変位:998立方センチメートル

パワー:5500 rpmで105馬力

最大トルク:17.35 MKG 1,800 rpmで

トランスミッション

ドライブ:フロントを

トランスミッション:5速マニュアル

インテリア寸法

前席レッグルーム:890〜1130ミリメートル

ヘッドルームフロント:1020(1012)mmで

リア内部高さ:955(942)、MM

内部幅フロント:1,455(1,462)MM

後部内幅:1435(1443)MM

ポーター:370-1210リットルの

公式パフォーマンス

加速度毎時0〜100キロ:11.2秒

最高速度:毎時200キロ

パフォーマンステスト(自分のデータ)

加速度毎時0〜40キロ:2.9秒

加速度毎時0〜80キロ:7.7秒

加速度毎時0〜100キロ:11.5秒

加速度毎時0〜120キロ:15.8秒

公式消費

都市/ extraurbano /培地(L / 100キロ):5.2 / 3.9 / 4.4

消費テスト(自分のデータ)

平均:6.5(スポーツモードにおけるエコモードで15%、15%及び高速道路や都市部の70%正常組み合わせ)L / 100キロ。

自治:738キロ

制動距離

毎時140〜0キロ:68メートル

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