本当にあなたの車を消費マツダの実際の消費量、

当社のテクニカルセンターで測定し14マツダモデルの実際の消費。メーカーによって発表された承認された消費とそれらを渡る、我々は、21.4パーセントのギャップを発見しました。本当にあなたの車を消費マツダの実際の消費量、

わずか 平均遅れの21% 私たちは、消費の間で確認しました 承認 メーカーによって マツダ そして、私たちが記録し センター テクニシャン 14の間 モデルを分析します, 現在のすべてのバージョン セール 私たちの国インチディーゼルバージョンでは、1を使用していました 29.1パーセント 半分の もっと 承認された組み合わせの消費に比べて。ガソリンのバージョンの平均はに低下しました 15.6%以上. 新しいロードスター MX5 1.5 Skyactive-G 131 CVは傾向を逆転しており、我々は1を確認しました 7%の半分以下 平均的な消費が承認しました。私たちが発見した最大のギャップ アクセラSportSedan SKYACTIV-D 2.2 150 CV, とともに 35.1パーセントが高いです.

実質消費マツダ2

差%実質消費および承認

燃料消費承認リットル/ 100キロ

実質消費の高速道路のL / 100キロ

マツダ2 1.5 115 CV-G SKYACTIV

+ 14,9%

4.9

5.6

マツダ2 1.5 SKYACTIV-G 90 CV

+ 27.9%

4.5

5.8

実質消費マツダ3

差%実質消費および承認

燃料消費承認リットル/ 100キロ

実質消費の高速道路のL / 100キロ

マツダ3 SportSedan 2.2 SKYACTIV-D 150PS

+ 35.1パーセント

3.9

5.3

マツダ3 2.2 150 CV-D SKYACTIV

+ 29.3%

4.1

5.3

マツダ3 2.2 SKYACTIV-D 150PS AUT。

+ 22,6%

4.8

5.9

マツダ3 SKYACTIV-G 2.0 120馬力

+ 28,1%

5.1

6.5

マツダ3 SKYACTIV-G 2.0 SportSedan 120馬力

+ 27,8%

5.1

6.5

実質消費CX-3

差%実質消費および承認

燃料消費承認リットル/ 100キロ

実質消費の高速道路のL / 100キロ

CX-3 1.5 105 CV-D SKYACTIV 2WD

+ 29,2%

4.0

5.2

マツダCX-3 SKYACTIV-G 2.0 120馬力2WD

+ 5,2%

5.9

6.2

実質消費CX-5

差%実質消費および承認

燃料消費承認リットル/ 100キロ

実質消費の高速道路のL / 100キロ

CX-5 2.2 150 CV-D SKYACTIV 2WD

+ 30,4%

4.6

6.0

マツダCX-5 SKYACTIV-G 2.0 165馬力2WD

+ 13,4%

6.0

6.8

実質消費マツダ6

差%実質消費および承認

燃料消費承認リットル/ 100キロ

実質消費の高速道路のL / 100キロ

マツダSKYACTIV-D 6 2.2 175 HP

+ 28.0%

4.5

5.8

マツダ6 2.0 145馬力SKYACTIV-G

+ 14.1%

5.5

6.3

実質消費マツダMX-5

差%実質消費および承認

燃料消費承認リットル/ 100キロ

実質消費の高速道路のL / 100キロ

マツダMX5ソフトトップ1.5 SKYACTIV-G 131馬力

- 7.0%

6.0

5.6

* 10月20日に消費

ブランド別の車の実際の消費量

実質消費アルファロメオ

アウディ実際の消費量

BMW実質消費

実際の消費量シトロエン

実際の消費量DS

実質消費フィアット

フォード実際の消費量

ホンダ実際の消費量

ヒュンダイ実際の消費量

インフィニティ実質消費

実際の消費量ジャガー

実際の消費量ジープ

起亜実質消費

ランドローバー実質消費

レクサスの本当の消費量

マツダ実質消費

メルセデスベンツ実質消費

実際の消費ミニ

実際の消費三菱

日産実際の消費量

実質消費オペル

実際の消費量プジョー

ポルシェ実際の消費量

実質消費ルノー

実質消費シートシュコダ実質消費スマート実質消費双竜実質消費
実質消費スバル実質消費鈴木トヨタ実際の消費量実質消費フォルクスワーゲン
ボルボ実質消費

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