シュコダ素晴らしいとVWパサート、あなたが選ぶのですか?

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シュコダ 素晴らしいです それは常にフォルクスワーゲンとなっています パサート 大きいが、一般的には、各モデルは、市場での地位を持っている、ことを十分に重大な戦略的な違いを持ちます。最初の 素晴らしいです これは、デザインの中にリンクされたモデルもありました パサート コンテンポラリー (実際にはそれが市場のために中国で製造ロングホイールベースパサートに基づいて)、何とか、ヨーロッパのパサートの商用人生の最終段階に来て、良い車であることはすぐに分かりました ベテランモデル に対して 新世代 インクルード パサート. 彼はだった価格を正当化していると主張しました "古いパサート" そして彼らはその巨大な後部座席とトランクほとんどリムジンとして、他の時代を超越した引数が不足していませんでした。

第二世代のデザイン 素晴らしいです と多くのマークの違い パサート, 技術的にはこれで彼はクローンのまま。今日 第三世代 大型セダン シュコダ それはちょうど一年後に市場を打ちます パサート そして最終的にモダンで洗練されたデザインなど、モデル自体として、優雅さを犠牲にすることなく。

同じスケルトン

上で開発 同じプラットフォーム, 多作 MQB グループ、 パサートと優れ 彼らはすべての機械部品のみを共有します 素晴らしいです 今のいくつかによって放棄 エンジン もっと 強いです 利用できます パサート, など 2.0 BiTDI 240馬力. 我々の市場では、辞任は大きいです。で ガソリン のみのご提供となります 素晴らしいです エンジン付き 150馬力1.4 TSI ACT. インクルード パサート アカウントのガソリンのバージョン 1.4 TSI125、150及び180馬力。

インクルード 素晴らしいです あなたは数えることができます DSG そして、もで 四輪駆動, として パサート. ブランドで初めて、到着 アクティブダンパー, そう動的に シュコダ ほど良い製品です フォルクスワーゲン. この意味で、彼の 乗り心地 であるように、それは、尋常ではありません パサート 同等。インクルード 素晴らしいです また、のようなブランドの新しいソリューションは、デビュー 電動ハンドブレーキ, インクルード アクティブクルーズコントロール 若しくは アクティブレーンキーピングシステム.

のみ 素晴らしいです 洗練された放棄 灯台 完成 ledes表時計 構成可能 画面TFT あなたはマウントすることができます パサート, しかし、いかなる場合にも解決策がdescatalogan シュコダbixenon資産中央のタッチスクリーン. 一方、それは以下のような他の実用的なソリューションを提供しています 2つの傘スタンド またはリアサポート タブレット 中には存在しません パサート, 例えば。

インクルード 素晴らしいです その続きます 後部座席トランク (625リットル、サロンの中で最大の市場)、貨物スペースを求める方のための最高の引数と 後部座席 殆ど リムジン. インクルード ゲート リア また直面し、追加的な利便性を提供します 従来のカバーパサート, しないことによって克服されることにより、 素晴らしいです, また、それはスペース(580リットルのトランク)と優れた広さのレベルを提供しています。

インクルード ブランド価値 確かにもかかわらず、何でも、それ以上に従ってください 素晴らしいです, モデルが想定したときより ステータス より高いです ひいては画像はたくさんの価値があります。また、 シュコダ たくありません 価格 新しいの重要な引数です 素晴らしいです. それは継続されます 競争力のある価格, しかしように送信その新製品の価値に沿って 高品質の製造 として パサート. 無し 販促キャンペーン 一瞬のために、あなたが持っている場合の パサート, インクルード 素晴らしいです さらに高い値段の パサート 当量です。

そのため、 パサート それは、そのための好奇心の投資だけでなく、良いかもしれ 買収価格, また、そのための 残存価額 年後。インクルード 素晴らしいです それは非常にのようなこれまで以上です パサート 大きい方。そしておそらく、さらに美しいです。しかし、それはゲイン市場の信頼性を欠いています。ない鉱山。

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