その主要なライバルのSUV安くに対するダチア・ダスター2018

新しいダチア・ダスターは、より多くの、より良い車に見えますが、価格は非常に魅力的な引数のまま。あなたがリーズナブルな価格で非常に完全なSUVを見つける反対:C3 Aircross、CAPTUR、2008 ...

その主なライバルの5に対しダチア・ダスター2018。

その主なライバルの5に対しダチア・ダスター2018。

その主なライバルの5に対しダチア・ダスター2018。

その主なライバルの5に対しダチア・ダスター2018。

その開発投資の増加、高い技術レベル、高い知覚品質、使用の更なる改良... 新しいダチア・ダスター2018 方法の優れた車を示唆し、ある程度なるが、価格が重要な要因のままだろう。その指導者が語ります 新しいダスターは非常に近代化 そしてあなたが見るすべてが変更されたと見られていないものを最も包括的な技術的には、特定の要素だけを保持します。

すべての開発を支配まだ厳しい経済式 ダチア それも、元教師開発した新しいダッシュボードを初演改善されました。キーは、ということです ダチアは、将来の利益になります 以下のために開発されたものの多く 新しいダスター. ブランドはまだ価格を報告していないが、それは投影ダスターのラインのままになります。現在のダスターの範囲は、間の価格帯を持っています 10,000 18500ユーロ。 のは、彼らのライバルを提供しています...そして、彼らが持って来るか見てみましょう。

シトロエンC3 Aircross

フランスのブランドは、その前に変更されました シトロエン C3ピカソ、 新しいことにより、 C3 Aircross、 その形式の再設計 ミニバン、 今SUVで. しかし、画像の場合 シトロエンC3 Aircross新しいです ファッションへのフォーマット訴え、ドアは内向きの機能性と汎用性を維持します ネイティブC3ピカソ (スライド後部座席は、魔法の小型車です)。

彼のステージングは​​非常に印象的でさえも前衛的であり、その全体的なパフォーマンス(シャーシおよび機械は)非常にいいです。おそらく 都会のSUVより快適に 市場。その価格帯:正午 14000ユーロは21,400で閉じます。

シトロエンC3 Aircross

プジョー2008

インクルード プジョー2008 彼はランキングの売上をリードしてきました SUV 都市... その可能性 あります 少ないSUVセグメント. デザインと測定(プラットホームの高さと、その結果座席の)によって遠くない従来の車から、何が後継者として、仮想の208家族だったかもしれません 古いプジョー207ステーションワゴン. しかし、これはまた、非常に自然な行動は、より従来の功利与え、その彼 駆動位置 これは、特にアイデンティティでマークされています プジョー 小さなホイールと示す高クロックが他の配列と位置が提案されている場合、それは、そのモデルを与えています。

全体的にプジョー2008は、モデルであることを送信します モダンで洗練されたセグメント. もはや唯一の2008を提供していますが、持っていません 可変トラクションコントロール 一緒に取り付けられたタイヤでM + Sを混合し(アクションの5つのモード)は、異なる表面上で回転するより良い能力を与えます。価格はプジョー2008バンの範囲 14100 22350ユーロから。

プジョー2008

ルノー・キャプチャー

そのセグメントの日のリーダー、一定最近、 改装されたルノー・キャプチャー 今誇るセールスリーダーシップを取り戻すために戦います プジョー 2008. 適切な場合には、 CAPTUR それ自体はとしてシャープな画像を選択しました SUV その結果、明らかに上昇シート高、車のこのタイプの成功の重要な機能の一つ。さらに CAPTUR それは上で搬送しました ルノーモデュス そして、それは形式を変えたものの、 ミニバン によって SUV, 彼のように彼は、モデュスのモジュールの品質を保持しました 後部座席スライド 若しくは トランクフロア2つの高さ.

同じ車グループのモデルとして、 ルノー・キャプチャーとダチア・ダスター 各ブランドの価値が大幅に外れているが、サイズの差を(ルノー20センチ短い)機械及び機器を共有することは無駄ではありません。物価 CAPTUR範囲 間に 14700と21400ユーロ。

ルノー・キャプチャー

双竜チボリ

これは、おそらく最も直接的なライバルであります ダチア ダスター. 双竜 それはで非常にリーズナブルな価格で多くの車を提供しています チボリ. そして、ダチアのように、それはバージョンがあります 四輪駆動, の動的な条件を必要とする人のために SUV 作りインチインクルード 双竜Tivol私はヨーロッパの製品の全体的な洗練を持っていないが、このセグメントでその品質を損なわない、彼らの行動は良いですが、近代的な設備を持っており、 精力的なエンジン(128馬力ディーゼルおよびガソリン115馬力)。 またガソリンバージョンをLPGへの変換が提供されています。間に 13750と24000ユーロ 範囲が提供されています 双竜チボリ。

双竜チボリ

スズキエスクード

とともに ダスター, インクルード スズキエスクード あります 画像の詳細 "todoterrenera" セグメント そして、など ダチア, また、それはバージョンを提供しています 四輪駆動. しかし、エスクードは、伝統的に、プラス側を代表しているものの、 4x4の セグメント、市場の方向性は、スズキがそれにするために再配向しているリードしてきました 素晴らしい植物と、極めて馴染みのSUV、 、素敵な汎用性と非常に完全な。そして、不足しません 機械的に強力なディーゼルとガソリン. エスクードの価格はからの範囲 16260と24360ユーロ。

スズキエスクード

こちらもご覧ください:

-anterior-ダスターを購入する5つの理由

スズキエスクードの比較 & ホンダHR-V & シュコダイエティ

2018年小型のSUV

すべての開発を支配まだ厳しい経済式 ダチア それも、元教師開発した新しいダッシュボードを初演改善されました。キーは、ということです ダチアは、将来の利益になります 以下のために開発されたものの多く 新しいダスター. ブランドはまだ価格を報告していないが、それは投影ダスターのラインのままになります。現在のダスターの範囲は、間の価格帯を持っています 10,000 18500ユーロ。 のは、彼らのライバルを提供しています...そして、彼らが持って来るか見てみましょう。

シトロエンC3 Aircross

フランスのブランドは、その前に変更されました シトロエン C3ピカソ、 新しいことにより、 C3 Aircross、 その形式の再設計 ミニバン、 今SUVで. しかし、画像の場合 シトロエンC3 Aircross新しいです ファッションへのフォーマット訴え、ドアは内向きの機能性と汎用性を維持します ネイティブC3ピカソ (スライド後部座席は、魔法の小型車です)。

彼のステージングは​​非常に印象的でさえも前衛的であり、その全体的なパフォーマンス(シャーシおよび機械は)非常にいいです。おそらく 都会のSUVより快適に 市場。その価格帯:正午 14000ユーロは21,400で閉じます。

シトロエンC3 Aircross

プジョー2008

インクルード プジョー2008 彼はランキングの売上をリードしてきました SUV 都市... その可能性 あります 少ないSUVセグメント. デザインと測定(プラットホームの高さと、その結果座席の)によって遠くない従来の車から、何が後継者として、仮想の208家族だったかもしれません 古いプジョー207ステーションワゴン. しかし、これはまた、非常に自然な行動は、より従来の功利与え、その彼 駆動位置 これは、特にアイデンティティでマークされています プジョー 小さなホイールと示す高クロックが他の配列と位置が提案されている場合、それは、そのモデルを与えています。

全体的にプジョー2008は、モデルであることを送信します モダンで洗練されたセグメント. もはや唯一の2008を提供していますが、持っていません 可変トラクションコントロール 一緒に取り付けられたタイヤでM + Sを混合し(アクションの5つのモード)は、異なる表面上で回転するより良い能力を与えます。価格はプジョー2008バンの範囲 14100 22350ユーロから。

プジョー2008

ルノー・キャプチャー

そのセグメントの日のリーダー、一定最近、 改装されたルノー・キャプチャー 今誇るセールスリーダーシップを取り戻すために戦います プジョー 2008. 適切な場合には、 CAPTUR それ自体はとしてシャープな画像を選択しました SUV その結果、明らかに上昇シート高、車のこのタイプの成功の重要な機能の一つ。さらに CAPTUR それは上で搬送しました ルノーモデュス そして、それは形式を変えたものの、 ミニバン によって SUV, 彼のように彼は、モデュスのモジュールの品質を保持しました 後部座席スライド 若しくは トランクフロア2つの高さ.

同じ車グループのモデルとして、 ルノー・キャプチャーとダチア・ダスター 各ブランドの価値が大幅に外れているが、サイズの差を(ルノー20センチ短い)機械及び機器を共有することは無駄ではありません。物価 CAPTUR範囲 間に 14700と21400ユーロ。

ルノー・キャプチャー

双竜チボリ

これは、おそらく最も直接的なライバルであります ダチア ダスター. 双竜 それはで非常にリーズナブルな価格で多くの車を提供しています チボリ. そして、ダチアのように、それはバージョンがあります 四輪駆動, の動的な条件を必要とする人のために SUV 作りインチインクルード 双竜Tivol私はヨーロッパの製品の全体的な洗練を持っていないが、このセグメントでその品質を損なわない、彼らの行動は良いですが、近代的な設備を持っており、 精力的なエンジン(128馬力ディーゼルおよびガソリン115馬力)。 またガソリンバージョンをLPGへの変換が提供されています。間に 13750と24000ユーロ 範囲が提供されています 双竜チボリ。

双竜チボリ

スズキエスクード

とともに ダスター, インクルード スズキエスクード あります 画像の詳細 "todoterrenera" セグメント そして、など ダチア, また、それはバージョンを提供しています 四輪駆動. しかし、エスクードは、伝統的に、プラス側を代表しているものの、 4x4の セグメント、市場の方向性は、スズキがそれにするために再配向しているリードしてきました 素晴らしい植物と、極めて馴染みのSUV、 、素敵な汎用性と非常に完全な。そして、不足しません 機械的に強力なディーゼルとガソリン. エスクードの価格はからの範囲 16260と24360ユーロ。

スズキエスクード

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2018年小型のSUV

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