أوبل أسترا سيدان

جانبين تبرز في أوبل أسترا سيدان و: في العمل، والتصميم الأنيق من جسمها، ومستوى التطور التكنولوجي الذي تم التوصل محركاتها ديزل.

أوبل أسترا سيدان

أوبل أسترا سيدان

أوبل أسترا سيدان

أوبل أسترا سيدان

الجديد أوبل أسترا, نحن يمكن أن تدفع، يتلقى عملية شد وجه بالنسبة لمعظم الإصدارات، وتسليط الضوء على التأسيس للاهتمام هيئة سيدان, جديدة تماما ظهر سيارة متوسطة. ويتم إضافة محركات جديدة أيضا، على الرغم من أن المعروف في مواصفات متطابقة أو متشابهة جدا، ولكن أعلن جديدة تماما.

البديل لخمسة أبواب والأسرة الرياضية السيارة السياحية، ظهرت في خريف عام 2009 و 2010، على التوالي؛ ما يتم القيام به هو يشمل الجزء الأمامي من السيارة الكوبيه GTC المقدمة، في المقابل، بعد عام واحد، ويتم تعديلها أيضا المصابيح الخلفية. و GTC نفسها في الزجاج الأمامي بانورامية يوفر, تلك التقويس سقف تشكيل لرؤساء الركاب الأمامي.

سيدان، وهو صحفي كبير، لديه التصميم الأنيق، واقعية وجذابة, في خط كشوفات 4 الباب، على الرغم من مؤطرة في النوافذ. مع الزجاج الأمامي والكذب النافذة الخلفية، ويجعل المجلد الثالث لا يزال أكثر قليلا من لمح. غير مجلدات تقريبا سنتين ونصف. هذا العرض الجمالي كما نظيره الخفيف للسيارة وهو قريب من 4.70 متر, وrightsizing جذع يمكنك البقاء في 460 لتر (وهو ما يعني الفوز 90 إلى 5 أبواب)، عندما فضفاضة من شأنه أن يتجاوز عادة 500 لترا. إصدارات قوية، ومن الغريب، والتخلي عن الكروم والطلاء المستخدمة في المناطق شغل سابقا مع لمعان. وهي واقعية، جيد جدا.

المعدات التقنية، و متغير FlexRide التخميد وهي متوفرة إما وفقا لمعايير أو الخيار عبر النطاق. ويساعد السائق، وغطاء واق كاملة من الإضاءة الحالية على التكيف والتحكم عن بعد، والنزوح الأفقي، وقوف السيارات وزاوية ميتة موجودة. وفيما يتعلق FlexFix لنقل الدراجات الهوائية في السيارة السياحية الرياضية الآن قادرة على أربعة الدراجات (80 كلغ)، وأيضا يمكن أن استدارت معهم للسماح بفتح الباب الخلفي. وفيما يتعلق بالمعلومات ومعدات الترفيه، وهي عبارة والتطبيق العملي مثيرة جدا للاهتمام: "سيارة ليست ط قرنة" و "زر واحد لكل وظيفة". وبشكل عام، بغض النظر عن المعدات الرئيسية أو الثانوية، الشعور نوعية، سواء المرئية أو عن طريق اللمس، بدءا من انتهاء الأساسية.

وفي المحركات، يبدو ثنائية توربو معروفة في شارة: A توربوديسيل 195 HP و 40.8 عزم الدوران م ق خ, ثابت مع اثنين من التربينات (الصغيرة والكبيرة) تعمل بشكل مستقل أو بالتتابع. وفي البنزين، أخرج في OPC كما أعلن بالفعل: القفز 2.0 توربو 250-280 حصان. أقوى وأسرع أسترا في تاريخها. لالمقبل البنزين الجديد 1.6 ECOTEC، العام توربو: ما يصل إلى 200 حصان و 30.6 نيوتن متر من عزم الدوران. باختصار، مجموعة حديثة من المحركات، مع الميكانيكا جديدة للمستقبل، التي تشكل مجموعة كاملة وجذابة.

في قصة ل سلوك, يمكن لأي شخص أن يختار أسترا التي تناسب جميع الأذواق. هناك طائفة واسعة، إما على عجلات، البلداء تعليق، ووقف المساعدات السائق. ولكن على عكس المرات السابقة، حتى أبسط هو أكثر من صحيح.

مع التسويق المباشر, وتتراوح أسعار أسترا سيدان من 19920 يورو عن 1.6 البنزين 115 حصان في النهاية الانتقائية 24290 يورو التميز 140 حصان 1.4 توربو مع ناقل حركة أوتوماتيكي.

أسترا سيدان 1.6 115hp انتقائية: 19920 يورو
استرا كوبيه 1.4 توربو 140 حصان الانتقائي: 20955 يورو
أسترا سيدان 1.7 CDTI 110 حصان الانتقائي: 21،100 يورو
أسترا 1.7 CDTI 130hp سيدان الانتقائي: 21725 يورو
استرا كوبيه 1.4 توربو 140 حصان التميز: 22765 يورو
استرا كوبيه 1.4 توربو 140 حصان التميز (التلقائي): 24290 يورو
أسترا سيدان 1.7 CDTI 110 حصان التميز: 22910 يورو
أسترا سيدان 1.7 CDTI 130 حصان التميز: 23535 يورو

Adblock
detector