Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi 136 ch: la consommation réelle

Opel élargit la gamme de son nouveau corps de famille incorporant Astra, appelé Sports Tourer. Nous avons déjà des preuves et nous commençons à évaluer leur consommation.

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi: premières impressions

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi: premières impressions

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi: premières impressions

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi: premières impressions

déjà nous avons affaire à la première unité Nouvelle Opel Astra Sports Tourer, la nouvelle corps familier Compact a été récompensé Voiture européenne de l'année 2016. Nous avons commencé avec des preuves nouveau moteur diesel la marque, 1.6 CDTi 136 ch puissance, cette fois accompagné d'un transmission automatique à six vitesses; un changement de convertisseur de couple, rien ambitieux, et en regardant vraiment juste pour la touche supplémentaire de confort de conduite. La performance est une famille modeste, malgré son bon moteur fait tout son possible: l'usage quotidien est confortable, rien de plus.

Passons maintenant à nos premières mesures, la route réelle de l'emploi, presagiábamos peut-être des dépenses élevées, mais l'ordinateur au cours de l'été nous a extra-urbain montre le contraire. Il est vrai que l'ordinateur de bord est un peu optimiste, mais nous avons finalement obtenu de vérifier la consommation dans ce Je voyage vers le bas de 5 litres par 100 km, qui fait de lui le plus compétitif par rapport à leurs adversaires directs. En ville, aucun système Stop / Start, Il nous a consommé 6,2 l / 100 km, une dépense très louable, compte tenu, d'insister pour que la transmission automatique est pas tout à fait efficace.

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En ce qui concerne nos impressions sur les premiers jours d'utilisation avec la nouvelle Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi 136 ch, il convient de noter que son coffre ne nous a pas semblé particulièrement important avec la roue de secours d'urgence (moins de 450 litres mesurés), donc nous attendrons de mesurer une unité avec le kit de réparation de crevaison pour voir si une amélioration par rapport à ses rivaux. Face à la concurrence, il est une étape ci-dessous, on considère que tous (sauf Kia Cee SW et le Hyundai i30 CW) Frotter ou dépasser une capacité de 500 litres, ce qui est également le cas Volkswagen Golf Variant avec 555 litres et Peugeot 308 SW 525, ce dernier avec le kit de réparation. Au sommet est aujourd'hui intraitable Honda Civic Tourer, avec pas moins de 640 litres kit d'urgence.

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