scandale Volkswagen: moteur EA Diesel 288 peut également être souped

Le Groupe VW reconnaît que la première version du code du moteur Diesel EA 288 (Euro 5) pourrait également être manipulé en ayant des logiciels illégaux.scandale Volkswagen: moteur EA Diesel 288 peut également être souped

Les émissions de diesel des nouvelles du scandale du groupe Volkswagen à nouveau, dans ce cas, la recherche société allemande propre moteur de gas-oil avec EA code interne 288.

Un porte-parole de la société allemande à l'agence de nouvelles allemande DPA a admis que "En ce moment nous sommes en train d'étudier en détail" en référence à possibilité que Les premières versions Diesel 288 Module EA (A ensuite rencontré la norme anti-pollution 5 euros) Pourrait avoir un logiciel de opération illégale Quoi l'effet de distorsion données émissions. En vertu de ce code interne EA 288 et de 2012 Ils ont été offerts plusieurs versions TDI de 1,6 litres et 2,0 litres parmi 90 et 190 ch, le cas échéant.

la Volkswagen avait confirmé et clairement que cette Module de moteur 288 EA et les spécifications standards 6 euro il était dessus de tout soupçon En fonctionnement normal, dans toutes les conditions (les deux ou en mode test et homologation situation réelle du trafic).

Dans l'attente des enquêtes, le porte-parole Volkswagen Vous ne vouliez faire avancer un certain nombre possible de nouveaux les voitures manipulées Jusqu'à ce que vous confirmez toutes les données et les preuves réellement dit propulseur EA 288 Euro 5 Anormalement fonctionne également pour remplir de manière frauduleuse à la norme d'émission.

Si elle est confirmée dans les moteurs diesel avec code interne EA 288 Euro 5 (Insitimo, année de fabrication de 2012, selon les rapports initiaux) ont également un logiciel illégal augmenterait la le numéro de total de les voitures manipulées la Volkswagen, qui poussent au-dessus 11 millions d'unités Dans le monde entier.

Rappelez-vous que les moteurs 1,6 litres module AD 189 seront examinées d'une manière profonde avec la réparation des logiciels et au niveau du matériel, tandis que le reste des propulseurs Diesel EA 189 différent moteur aurait seulement besoin d'une mise à niveau au niveau du logiciel.

A fin de 2016, la Volkswagen prévoit que toutes les voitures sont déjà manipulées dans le monde entier et réparés moteurs diesel conforme à la loi et sans aucun élément anormal dans la performance.

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