La dernière voiture pour passer des tests de sécurité Euro NCAP

Euro NCAP a mis en place ses premières évaluations de 2017, qui a subi la sécurité test Volvo S90, Volvo V90 et la Ford Mustang.La dernière voiture pour passer des tests de sécurité Euro NCAP

Les deux modèles suédois, lancé l'année dernière, ont été les derniers à se joindre à l'offre de voiture Volvo. Tant le V90 et S90 au profit de la technologie de pointe dans le XC90, qui a déjà obtenu de très bons résultats quand il a dû passer par les installations EuroNCAP. De plus, les deux modèles offrent, également standard, lane assist et la vitesse. Les résultats de la S90 et V90 étoiles -cinq, le score maximaliste surperformer ceux obtenus par un modèle de l'année dernière et ils ont réussi à faire face Volvo le « top 3 » EuroNCAP.

Tout autre est le cas du troisième modèle avec lequel l'agence a ouvert 2017, la Ford Mustang. Le « muscle-car » emblématique a obtenu un score décevant deux étoiles sécurité générale. Le modèle américain a révélé inquiétant manque d'équipement de sécurité commun dans notre marché. La version publiée en Europe est fixé au minimum la réglementation européenne en matière de sécurité pour les piétons et il a été retiré de la collision préfrontal alerte.

dans les essais collision frontale ou partielle du coussin gonflable de conducteur ou le passager suffisamment gonflé pour protéger les occupants efficacement. Dans le pleine collision frontale, un manque de prétendeurs des ceintures de sécurité arrière Il a fait les passagers de ces sièges à glisser sous la ceinture, ce qui augmente le risque de blessure abdominale. dans les essais choc latéral, l'airbag rideau latéral ne protège pas efficacement la tête du « factice » dix ans.

Michiel van Ratingen, Euro NCAP Secrétaire général, a déclaré que 'Volvo a investi dans la sécurité, Il a obtenu des technologies clés standard sur tous les modèles et les résultats parlent d'eux-mêmes: une impressionnante cote de cinq étoiles. Ford n'a pas été prévu à EuroNCAP pour tester la mustang et il a décidé pas mettre en œuvre la technologie de sécurité en Europe oui il est à la disposition de leurs clients américains et de nombreux autres modèles de sport similaires. Une attitude de ce genre pour la sécurité pourrait déranger les clients Ford, indépendamment du fait qu'ils ont un haut cylindre « muscle-voiture » ou une simple voiture familiale.

Ford affirme que le lifting Mustang sera disponible plus tard cette année avec assistant pré-collision et assistant séjour dans la série de voies. Euro NCAP espère prouver la sécurité de ce modèle mis à jour lorsqu'il est disponible sur le marché européen.

« Nous accueillons favorablement toute amélioration, bien sûr, et nous espérons publier une nouvelle partition pour le modèle mis à jour. Cependant, il faut un certain nombre d'améliorations si la Mustang a l'intention d'obtenir un résultat nettement mieux. Donc, Ford prendre, espérons l'occasion d'aborder les changements nécessaires pour les générations futures de Mustang », conclye van Ratingen.

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