La nouvelle voiture Mercedes qui arrivera en 2017 et 2018

Mercedes prépare déjà une avalanche de nouveaux produits pour les mois à venir. En plus de son offre connue SUV, la marque présentera de nouvelles berlines compactes et la famille. Ils sont donc ...

Toutes les annonces Mercedes arrivent: berlines compactes et la famille

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moteur Mercedes pas. La marque allemande vient de clôturer 2016 avec une extraordinaire nouvelles: pour la première fois depuis de nombreuses années a été le best-seller de l'entreprise haut de gamme dans le monde, BMW et dépasser battre Audi. Maintenant, pour continuer à maintenir l'avance sur ses rivaux, Mercedes prépare une autre barrage de nouvelles voitures En outre, ils primeur sa toute dernière technologie. Et le SUV de la fièvre n'occupe pas parce que, en plus déjà annoncé la nouvelle GLA ou GLB, la marque prépare de nouvelles générations de son berlines compactes et la famille... dont aujourd'hui nous traitons.

La plupart de ces nouvelles voitures de Mercedes seront nés de la deuxième génération de son architecture modulaire d'entraînement des roues avant, qui sera lancé au début de 2018 et la nouvelle classe A. devraient, au total, au moins 7 variantes différentes dont vous parlez ci-dessous.

Mercedes Classe A: quatrième

Le nouveau Mercedes Classe A, sous ce nom traditionnel, ce sera la quatrième génération, bien que l'architecture "normal" (Oublier et l'ancienne classe A format break) sera le deuxième. Autant en emporte est sans aucun doute pour cette première une avance sur son temps et ne sont pas devenus rentables pour des raisons de taille, le prix et, surtout, peu combinables avec d'autres voitures de la marque. La nouvelle génération Il est maintenant prévu pour 2018. Ils parlent des versions essence et diesel et même un plug-in hybride avec 100 km de cuisinière électrique.

Les grandes nouvelles est maintenant que, en plus du format actuel de classe A, arrivée est prévue Sedan Nouvelle classe de vous, nous pouvons offrir la première illustration générée par ordinateur. Ce modèle pourrait être dans la gamme du pacte entre le CLA courant (avec une silhouette plus coupé) et la berline Classe C supérieure Il est également prévu d'offrir et d'un bon espace à bord avec Les moteurs diesel et essence 3 et 4 cylindres, en plus de l'hybride mentionné ci-dessus.

Sedan Mercedes A-ClassMercedes Classe B: plus familier

Après la nouvelle classe A tournera à savoir la Mercedes Classe B, ainsi préparé sous la même plate-forme. Actuellement Il sera plus large et a l'intention de résister à la guerre des SUV grâce au partage de l'architecture, Mercedes prévoit de monétiser. Ce sera l'alternative à BMW Série GT 2 ou Volkswagen Touran, et cette génération offrira l'option de sept sièges, libérés avant que le SUV Mercedes GLB également. Comme toujours, partager mécanique avec le reste de la famille, soit de classe A.

MERCEDES CLA et CLA Shooting Brake

la Mercedes CLA est la suivante. Ce coupé spécial salon promet d'augmenter leur bataille pour être plus large et plus compétitifs sur le marché. Il sera disponible avec deux corps, classique et familier, appelé shooting brake CLS. L'empattement augmenté remarquera en particulier dans la zone des occupants arrière, détail nécessaire pour continuer de triompher en particulier sur le marché asiatique. Sera bien sûr aussi la version AMG et AWD.

Mercedes CLA Shooting BrakeTechnologie: atteint la conduite semi-autonome

Avec le changement de plate-forme, tous ces modèles permettra également d'améliorer les sections telles que la connectivité, la télématique, la sécurité et la sophistication en général. nouveau Classe A, B et CLA et sécurité supplémentaire ajouté Classe E et S. L'ordinateur multimédia passe la version 5.5 de la nouvelle Classe E à 6,0. L'intérieur aussi grand bond en avant, comme il l'a fait l'ensemble de E. système d'info-divertissement est conçu sous la direction de Jörg Prigl et soutient les mises à jour comme si elle était un mobile. À l'intérieur va dominer les grandes surfaces d'écran avec cet aspect cool qui se démarque clairement Mercedes devant BMW. Il y aura un petit pavé tactile sur le volant plus facile à utiliser et l'écran central est tactile, disparaissant le bouton rotatif sur la console centrale.

Ces voitures, à son tour, adoptent des systèmes tels que pilote d'entraînement, qui comprendra des fonctions de conduite semi-autonomes, comme le changement de voie ou de navigation autonome de certaines façons. Et smarthpones auront plus d'importance aussi bien. En plus de déplacer tous ses systèmes et fonctions à l'affichage de la voiture, nouveau parc Pilot et Mirror Lien prochaine génération Ils agissent comme le contrôle à distance, pouvant stationner ou déparquer la voiture de l'extérieur, entre autres fonctions.

Nouvelle Mercedes Classe C: 2020 et

Après les développements prévus pour sa nouvelle architecture d'entraînement avant modulaire arrivera la nouvelle génération la Mercedes Classe C, une berline de marque jamais stratégique dans tous les revêtements de la comptabilité et le segment de marché. Ce nouveau modèle devrait maintenir la structure et la taille, mais bien meilleure technologie disponible en prenant de nouveaux composants à leurs frères et sœurs plus âgés premiering Classe E et S. La berline mettra également en vedette de nouveaux cylindres du moteur 3 et 4, et avec un hybride de plug-in et toute variante, et oui, 100 100 électrique.

Mercedes Classe C 2020Mercedes CLS: anti-Panamera

l'arrivée est prévue également ce qui peu avant la classe C, et prévue pour la fin 2018 ou 2019, la troisième génération de la Mercedes CLS, un modèle dont la première berline paramètres et coupé a maintenant vu la Porsche Panamera a retiré une grande partie de son importance.

Eh bien la nouvelle attaque Mercedes CLS avec force, étant basée sur la new plate-forme d'entraînement de roue arrière modulaire (MRA anglais), En tant que nouvelle classe E. également l'arrivée d'une nouvelle rumeur variante Mercedes AMG CLS-63S, Je pouvais déjà surmonter la barrière de 600 ch: reste aujourd'hui 585. Nous verrons dans les prochains mois.

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