Nuova Renault Clio R.S. R3T, il successore

La nuova versione del rally Renault Clio è molto vicino. Con la quarta generazione di utility francese di recente introdotto lo scorso anno è compito di trasformare la Clio R.S. R3T e, come ha fatto la Clio R.S., premiere 1.6 con sovralimentazione meccanica.Nuova Renault Clio R.S. R3T, il successore

Citroën DS3 R3T Il rally ha un nuovo rivale: la Renault Clio R.S. R3T, sulla base del utility arte francese, arriva questa volta con la motore 1.6 turbo sotto il cofano. In questo modo, le due vetture correranno da voi a voi con una meccanica simile, una volta che la Renault ha abbandonato il motore aspirato 2.0.

Ed è che il nuova generazione (Secondo) di Clio R3 specifiche FIA ​​per raduno, Esso si basa sulla Clio R.S. convenzionale, già rilasciato al momento della meccanico sovralimentato 1,6 litro con 200 CV. il trasmissione automatica a sei marce sequenziale conto, opzionalmente, con palette dietro il volante.

Renault Clio R.S. R3T

Il marchio francese si aspetta che la sua vettura da rally rinnovata, sviluppato da Renault Sport Technologies, ottenere l'approvazione necessaria per l'esecuzione metà del 2014. In precedenza, ha ricoperto una serie di sviluppo di test sia asfalto e ghiaia per più di 10 settimane, Sarà esposta al Rally du Var quest'anno, ultimo round del campionato 'Renault Trofeo Rally Sport'.

il partner Renault Clio quando si sviluppa il R.S. R3T sono rinomati: Sadey per il cambio, PFC per i freni, Cosworth per l'elettronica e Sachs per gli ammortizzatori.

il nostro parere

Citroen e Renault ora affrontare uno contro uno per uguagliare meccanica con il nuovo motore 1.6 turbo nelle categorie beneficiano regolamenti R3 FIA. Renault riafferma così il suo impegno per rally, una forma che presenta anche il R.S. swing R1, il Twingo R.S. R2 Evo e Mégane R.S. N4. La nuova Clio R.S. R3T punta in alto e dovrebbe superare 373 kit sono stati venduti nella sua prima generazione.

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