Le migliori auto del 2015: benzina spendono meno

Con l'anno 2015 quasi finito, toccare analizzare il 230 testato dal Centro Tecnico per le auto iberica Motorpress. Volete sapere che consumano meno benzina?Le migliori auto del 2015: benzina spendono meno

In preparazione di questa classifica quelli che spendono meno carburante, abbiamo messo in consumo medio Che in realtà costretto attraverso il surtidor-, ottenuto meditando una 60% di uso stradale e il 40% del consumo urbano, è che il rapporto utilizzato nella omologazione di un veicolo.

il bassissimo consumo città ibrida Fanno loro aumento di peso in questa classificazione. V'è di più per guardare a come tre di loro sono tra i primi cinque, ma deve tener conto sia della Golf GTE come il Audi A3 e-Tron ibridi plug-in sono in grado di coprire a 50 km modalità completamente elettrica se la batteria è completamente carica ed utilizzando questa energia in modalità ibrida, ridurre la spesa benzina conseguenza. Quindi il merito del sistema Toyota Prius e HSD nel 2015 ha introdotto la sua quarta generazione.

Un'analisi più approfondita, si può disegnare come utilità della città consentire impressionante economia di acquisto e l'uso. Il motivo per cui lo troveremo da un lato il suo corpo di luce, che richiedono poca energia per essere spostato, e sugli altri motori come semplici e piccoli, e 1 litro tre cilindri principalmente con alimentazione attorno 70 CV. Questa capacità è sufficiente per più di un semplice giro per la città, pur mantenendo sulla strada può ottenere cambiamenti di uso forza più frequentemente di quanto faremmo motori più generosi.

analisi di classificazione può anche rilevare come piccola cilindrata sovralimentato motori non sono così impressionanti in termini numerici -Ci di andare al settimo posto per trovare un ibrido- senza turbo, anche se Essi sono l'ideale per un compromesso tra spinta e consumo essi sono in grado. Così, entrambi i piccoli propulsori come il 1.0 Turbo Opel, la PureTech PSA o TSI di Volkswagen raggiunti fornire risparmi e spingere e in molti casi dare il meglio di sé in molto più grande e più pesante corpo che altrimenti richiederebbe motori cilindrata maggiore.

Ci sarà forse sorpreso che non viene visualizzata la Seat Leon TGI. Non abbiamo incluso volutamente anche se è in grado di raggiungere un risultato impressionante, perché deve usare gas naturale compresso. Si tratta di non meno di 3,6 kg / 100 km autostrada e 4,6 in città non è, non siamo stati male nel extent- unità quando la quantità di gas mínmica lasciato nel serbatoio come quando è è esaurita, il leone comincia a spendere benzina e quindi non come efficiente.

Marca e modello

CONSUMO STRADA

consumo di carburante

consumo medio

Toyota Prius + 1.8 Hybrid HSD 136

5.63

4.5

4,95

Volkswagen Polo 1.2 TSI 90

4.84

5,13

5,01

Volkswagen Golf 1.4 TSI 204 GTE

5.56

4.97

5.21

Suzuki Celerio 1.0 68

4.96

5.37

5.21

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron

5.59

5.03

5.25

Toyota Aygo 1.0 VVT-i 70

5.03

5.52

5.32

Peugeot 208 1.2L 110 PureTech

5,01

6.19

5.72

Karl Opel 1.0 75

4.87

6,33

5,75

Mazda MX5 1.5 SKYACTIV-G 131

5,11

6,29

5.82

Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G 115

5.23

6.23

5,83

Smart Fortwo Coupé 1.0 71 Aut.

5,17

6,29

5.84

Smart Forfour 1.0 71

5.57

6.06

5.86

Renault Twingo 1.0 SCe 70

5.52

6,11

5.87

Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G 90

5.48

6.17

5.89

Seat Ibiza 1.0 TSI Eco 110

5.07

6,49

5.92

Opel Adam 1.0 XFT 115

5.28

6.52

6.02

Fiat 500 0.9 105 Turbo TwinAir

5.72

6.43

6,15

Kia Rio 1.2 CVVT 84

5.87

6.46

6.22

Hyundai i20 1.2 MPI 85

5.53

6,69

6.23

Skoda Superb 1.4 TSI 150

5.22

6.99

6,28

Opel Corsa 1.0T 115

5.8

6.62

6,29

Suzuki Vitara 1.6L VVT 120

5.81

6.77

6,39

CX-3 2.0 G-120 Skyactiv

5.84

6.76

6,39

Skoda Fabia 1.2 TSI 110

5,65

6.94

6.42

Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130

6.34

6.56

6.47

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