BMW X5 2014, passaggio alla terza generazione

Nuova BMW X5 2014Nuova BMW X5 2014Nuova BMW X5 2014Nuova BMW X5 2014

il nuovo BMW X5 Egli è in calo. il Grande SUV Tedesco si reinventa per affrontare la Range Rover, iniziando con le variazioni nella loro dimensioni: Cresce 29 mm di lunghezza (Ora 4.886 metri) 5 cm di larghezza (1.938 metri), mentre perde altezza 14 millimetri (1.762 metri). il peso Si specificato è molto simile alla generazione uscente (circa 2.070 kg); tuttavia risparmiare in questo aspetto -anunciado 150 kg - Essa sarà disponibile con la nuova versione sDrive25d, con motore a quattro cilindri diesel (primo nell'intervallo di SUV) e trazione posteriore (che apre anche).

Le modifiche vengono anche al vostro design esterno, molto più proporzionato e più linee fluide nella sua terza generazione. Seduto sul piattaforma modulare marca per la vostra vettura di segmento E, più ampio corpo -Più si traduce in un aerodinamicamente più cofano muscoloso, oltre a nuovi fari a LED e rinnovato ai gruppi ottici posteriori, spoiler sotto il lunotto e nuovo doppio terminale di scarico trapezoidale.

il interno avrà un più spazio, Ha migliorato la visibilità e hanno aumentato le possibilità di personalizzazione, con 'pura esperienza "" Pure Excellence' finiture e M Sport Package l'ordine del giorno. nella tronco, capacità sarà da 650 litri a 1.870, con la possibilità di installare, opzionalmente, uno terza fila. Inoltre, è previsto un sistema aprendo e chiudendo il tronco tramite telecomando.

Nuova BMW X5

gamma motori

Tutti i motori della nuova BMW X5 soddisfano la Euro 6 regolamenti. Al momento del lancio della nuova BMW X5, in programma per nell'ultimo trimestre, la gamma si concentreranno su tre varianti meccaniche: xDrive 50i, con nuova generazione di motori a benzina V8 e 450 CV; il xDrive30d, motore diesel con sei cilindri, 258 CV; e M50d da BMW M Performance, motore diesel con sei cilindri triturbo 381 CV.

Più tardi nel corso del mese dicembre, arriverà nuove versioni a benzina, xDrive35i con motore a sei cilindri e 306 CV; e Diesel, xDrive40d 313 CV, xDrive25d (Con i dati ancora non confermato) e sDrive25d, con i migliori dati di consumo di carburante e delle emissioni -5,6 litri per 100 km e 149 grammi di CO2 per km-. E più tardi ancora, la gamma sarà caratterizzato da versione ibrida 35ih, con motore a benzina 3.0 306 CV motore elettrico accompagnata dalla Serie 5 ActiveHybrid, con 54 CV (40 kW)

Tutta la gamma meccanica sarà associato ad uno standard cambio automatico a otto velocità, oltre alla soluzioni tecnologiche marchio applicato all'efficienza, sotto il nome di BMW EfficientDynamics: Arresti di sistema motore di Auto Start Stop stop-start e la modalità Eco Pro.

queste impianti tecnologici non gli unici nella nuova BMW X5, che arriva alla sua terza generazione l'adozione di altre soluzioni di altri modelli del marchio: interruttore di comando con 'Comfort' modalità di guida, 'Sport', 'Sport +' e 'Eco Pro' powerstearing serie elettromeccanico e sterzo attivo opzionale e sistemi di BMW ConnectedDrive. Quest'ultimo include, tra gli altri elementi, assistente di guida autonoma in traffico, avvertimento Assistente di corsia cambiamento per il parcheggio, panoramica del sistema 'Surround View' immagine a 360 gradi, sistema di visione notturna, fascio di luce orientabile con, eccetera Opzionalmente, il marchio tedesco offre una controlli dello schermo di visualizzazione '10 .25 pollici.

* Gamma iniziale della nuova BMW X5:

- BMW X5 xDrive30d:

Diesel, sei cilindri TwinPower Turbo, 3.0 litri

Potenza e coppia: 258 CV, 57.1 mkg.

L'accelerazione (0-100 km / h): 6,9 secondi.

Velocità massima: 230 km / h.

Consumo misto: 6,2 l / 100 km.

le emissioni di CO2: 162 g / km.

- BMW X5 xDrive50i:

La benzina TwinPower Turbo V8 4,4 litri,

Potenza e coppia: 450 cv, 66,3 MKG.

L'accelerazione (0-100 km / h): 5 secondi.

Velocità massima: 250 km / h.

Consumo misto: 10,4 l / 100 km.

le emissioni di CO2: 242 g / km.

- BMW X5 M50d:

Diesel, sei cilindri TwinPower Turbo, 3.0 litri

Potenza e coppia: 381 cv, 75,5 MKG.

L'accelerazione (0-100 km / h): 5,3 secondi.

Velocità massima: 250 km / h.

Consumo misto: 6,7 l / 100 km.

le emissioni di CO2: 177 g / km.