Volkswagen Passat R-Line, o sportiest

Volkswagen reestruturou a gama do Passat, um modelo que comemora 25 anos no mercado e está em sua melhor forma. A incorporação de a-linha R acabamento-disponível para berlina e variantes, substituindo o corpo Sportline anterior, proporciona uma dose de desportivo, equipamento melhorado e uma imagem rejuvenescido.

Volkswagen Passat R-Line

Volkswagen Passat R-Line

Volkswagen Passat R-Line

Volkswagen Passat R-Line

Não só muda exterior, variantes do recurso Passat R-Line mais dinâmico e imagem desportiva através de modificações introduzidas nos pára-choques traseiro, as novas jantes de liga leve 17 polegadas da frente e traseira e o spoiler incluindo ambas as versões como um sedan e variantes ou família. Além disso, o modelo lança uma nova mecânica 1.8 TSI 160 cv, que substitui os dois-litros anterior atmosférica e 150 cv.


Este novo acabamento é disponível para as duas configurações de corpo em quatro motores diferentes, dois deles a gasolina e diesel de TDI dois, sendo as duas últimas com base no sistema de grade comum 2.0 TDI com 140 hp 170 hp e bomba-injector. diferentes versões com sistema manual ou automático (Tiptronic e DSG) mais o 4MOTIO total é.

As unidades de combustível são formadas pelo conhecido 200 hp 2.0 TSI, que se junta a 1,8 ETI 160 cv e um binário de 250Nm, já conhecida em outros modelos do grupo. Esta injeção direta de combustível mecânica promete uma características interessantes no Passat, assim como uma velocidade máxima de 220 Km / h, a aceleração a partir de 0 a 100 km / h em 8,6 segundos e de 0 a 1000 segundos en29,6 m, com um consumo médio de 7,6 litros / 100 km.
No interior, equipamento R-Line incorpora uma quadra de esportes superior, tais como faróis direccionais bi-xénon, alarme volumétrico, volante multifunções com patilhas no volante para o DSG e variantes Tiptronic, rádio CD MP3 com oito alto-falantes e reposição de alumínio da borda da roda e tamanho convencional. Entre os destaques mais interessantes novos sistemas de navegação com ecrã táctil e disco rígido de 30 GB, o estacionamento automático Ajuda Estacionamento, sistema de partida sem chave, telhado eléctrico com painéis solares e novos equipamentos de som com câmara traseira.

Toda a gama de modelos tem sido melhorada com mais equipamento a diferentes níveis de conclusão. Assim, as versões Bluemotion acrescentar, sem nenhum custo, jantes de liga leve 16 polegadas, faróis de nevoeiro, banco do condutor com regulação eléctrica, dual-zona controle de clima automático e aparelho de som com oito alto-falantes.
versões do avanço de incorporar Volante multifunções, faróis de nevoeiro, 8 alto-falantes, função de sensor de chuva e luzes próximos & sair de casa sem nenhum custo adicional e adicione as versões Higline faróis de xenônio mais direcional, sistema de monitorização da pressão dos pneus e alarme de perímetro. Os preços variam van de 25,340 euros da Advance 1.4 TSI 122 cv até 40,990 euros Tiptronic indivíduo a 2,0 ETI 200 cv.

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