فولفو XC90 وأودي Q7 حان لإحداث ثورة في قطاع سيارات الدفع الرباعي مع التكنولوجيا والتصميم ومستوى الصفات الحيوية، ولكن الأفضل هو في أماكن سكنهم. في هذا الاختبار المقارن نقول لكم كيف حالك اليوم وما أدراك ما قطاع سيارات الدفع الرباعي، ربما مع النهج المفرط إلى حد ما، ولكن مع مجموعة من الصفات التي تجعلها نماذج …

ルノートゥインゴGTだけでなく、その挑発的なデザインのため、だけでなく、そのエンジンと失望していません楽しみ行動のために印象的。何であれ、私たちが試し！ によって供給 ルノー・スポール, クリオとメガーヌとして有効R.S.、頭字語 GT 定義 トゥインゴのスポーティ. そして外観は、とだけでなく、 後部左側の空気出口, ディフューザー、その デュアル排気, インクルード 17「ホイール 若しくは ルノー・スポールロゴ, ハイライトものの 機械的変化 そしてそれがもたらすフレーム。 インクルード ガソリンエンジン これを乗っ ルノートゥインゴGT あります tricilíndrico0.9 TCE に90を渡します 109馬力. 19馬力の増加はあまり思えないかもしれないが、彼らは仕事を与えてから成っていただけでなく、ことを示唆しているその力以上の21パーセントを表します より大きな圧力ターボ. 驚くことではないが、左サイドのエアアウトレットの後に、私たちは巨大なを見つけました ファン 、また、ターボの回転速度を上昇させる流れ一つ23を増加しながら、ターボ12％を捕捉する空気の温度を低下させることができ 燃料ポンプ 流量が増加し 冷凍 これは、最適化されています。結果は 非常に強い反応, 素晴らしいと 加速感と最大楽しいです, その数は、中電力会社のものに近いですが。力を向上させるタイトな発展と変化が、非常に高速切断が来るので、もっと伸ばしました。そして、もし メリット 大幅そう、0から毎時100キロに2秒に減少、増加 消費, 1.1リットル/ 100キロ市0.7ハイウェイの増加とともに（物品テーブルの末尾を参照して 基本的な技術データ とで測定し 高速道路技術センター）。 で シャーシー インクルード ルノートゥインゴGT, 私たちを見つけます 新しいダンパー、より強固なスプリングと短いです, 厚く、17「ホイールロールバー。それは非常に運動感じているが、最初メートルから …

ルノーは常に洗練、優雅さと排他性の異なるバージョンを持っていました。そして、それは彼らが新しいルノー・セニックとグランド風光明媚なイニシャルパリを提供するものです。 原則的にのみ、 フランス市場のために、ルノーは、最も高級なバージョンのマーケティングを起動します そのコンパクトMPVの、セニック と グランド・セニック. 姓とイニシャルパリ, すでにエスパス、クリオ、コレオスとCAPTURで使用される、Renultは達するだろう、これらのバージョンを区別します 9月の間、隣国のディーラー. インクルード ルノーセニックとグランド・セニックイニシャルパリ 特徴的な要素を取り入れ 特定の車輪20「無料アメジスト範囲グリルの他のバージョンは、LEDヘッドライト、黒またはビカラー体とは異なります…その排他性と洗練された目的は、内部でも最も特徴づけされているセグメントに新しいパスです。追求エレガンスのタッチを与えるために、ガードドアのステップがあり ロゴイニシャルパリ, 以下のような ナッパ革張り 標準。この材料は、やはり記録、シフター又はステアリングホイールに使用されます。マルチメディアの画面には、特定のクローム仕上げを有しています。 機能機器については、セニックとグランド・セニックルノーイニシャルパリ機能 電気規制、マッサージ機能やサラウンドヘッドレスト付きの座席。残りは、完成INTENSに含まれているものに対応します とりわけボーズ、画面の色のヘッドアップディスプレイで両方のモデル、または 簡単パークアシスト, インクルード 半自動駐車システム. そのオプションの中には パノラマの屋根、グランド・セニックのための3行目の警告システム不注意による車線変更や座席。 また、特定の色の範囲。 このエレガントな仕上がりは、両方の、2つのボディスタイルで利用できるようになります 130馬力のエンジンはガソリンとディーゼル、1.6のdCiおよび1.6 TCE。 160馬力のバージョンと同様に、 この場合には常にEDCデュアルクラッチギアボックスにリンクが、後者。 それらの最も安いの価格は、ルノー・セニックTCEイニシャルパリは33200ユーロとなります。これは、最も強力なガソリンエンジンとフランスで36300ユーロと38800ユーロのディーゼルバージョンをコストとEDCを変更します。グランド・セニックの場合は、常に標準として5席で、価格上昇は、以前の価格に比べて600ユーロです。 あなたも興味がある可能性があり – ルノー・セニック1.6のdCi：ミニバンの実際の消費量 "非常にSUV" – 当社は、2017ルノーグランド風光明媚なテスト

مجموعة جاكوار لاند روفر التي تقدم تحت المركبات الخاصة معرض فرانكفورت للسيارات الثلاث المعنية في أحدث فيلم جيمس بوند، سبيكتر. الفيلم الرابع والعشرين جيمس بوند, العميل السري الأكثر شهرة في العالم، وعود للذهاب “على عجلات”. ومن الشائع أن نرى 007 فيلما في مجموعة جيدة من مركبات خاصة، لا سيما العلامات التجارية المعروفة في المملكة المتحدة. …