呼び出したいものは何でも、いくつかの車や醜い審美的に優雅があります。いくつかは、欧州市場が、他の人に足を踏み入れたことはありません。それらのすべては、もはや販売していません。 フィアット・ムルティプラ おそらく フィアット・ムルティプラ それは、その外観の批判の矛先車の一つです。我々はそれが非常に便利で、非常に広々としていることを否定することはできませんが。私たちは、ほとんどこのような車両を発見しません 6を収容する座席の2列. それは、2010年に1998年から販売され、2004年にフロントを失った両方の多くを不快にされたが。 雙龍・ロディウス それは、長年にわたって美学を大幅に改善したが、 雙龍・ロディウス それは残っている「素敵」雙龍・コランド双竜チボリ以上の近代的かつ視覚的に満足のデザインと範囲、より少ないです。 座席トレド 第三世代 座席トレド （2004-2009）は、その時点でセグメントをファッションをして出席し、彼のサロンの上にミニバンをタップしようとしました。占有のレベルでは、それは動作しますが、審美的に非常に説得力がないかもしれません。多くの タクシーの運転手 彼らは、1で動作することを選びました。 Renaultで 2001年から2009年にかけて販売、 Renaultで モデルなどの共有要素 ルノーラグナ と ルノーエスパス, そのデザインは最高ではなかったが、我々は製造ブランド車をリードする長年にわたって見てきました。それは起こったとして 座席トレド あまりにもよく結婚していないセグメントを混合することにより、上記の。 ヒュンダイアトス 小さな都市は、1997年に市場に出回ると、その外観は、最も成功しませんでした。非常に1999年にビューを入力していなかった、あまりにも正方形のボディは、より丸みを帯びたラインに道を譲ったが、「ダメージ」を修正することができませんでした。インクルード 過小評価の品質 インクルード ヒュンダイアトス また、それはむしろ何よりも、あまり助けにはなりませんでした ヒュンダイ 彼は、欧州市場でのキャッチアップを達成し、近年では素晴らしい仕事をしています。北米では、彼は現代アミカと呼ばれ、私たちは名前ダッジアトスや起亜ビストの下に他の市場で見てきました。 ヒュンダイマトリックス ヒュンダイ いくつかは、まだそれはイタリアのcoachbuilderの軌道を見た後は、そのような車を生産することになりましたか理解していないが、彼は、ピニンファリーナがデザインし、この車を開始しました。インクルード ヒュンダイマトリックス, しかし、彼はその目的を答え：実用的で広々としたリビングスペースの車であることを。私たちは、このようなトヨタ・マトリックス、ミニバンよりもはるかに少ないと、一般的によりよい審美的で、後者を見つけることができますが。 スバルトライベッカ の到着 スバル セグメント SUV 2005年に、それは正確に最も美的に成功しませんでした。それに基づいて開発されました スバルレガシィ フロントは、おそらく車の一般的な形状を有する少なくとも「結婚」でした。 2008年には、日本企業はroaderに何とか管理フェイスリフトモデルを行いました。もちろん、7乗員を収容するための可能性は非常に魅力的なディテールました。 スバルインプレッサ すべての偉大なように、 スバルインプレッサ 彼はさらにスポーティバージョンWRXとそれを組み合わせるためにあえて、特にセダンボディに、2000年から2007年の間にその第二世代との大きなバンプを過ごしました。彼らも近い日本企業の最良の年ではなかったです。 IKCOバルドー イランはこのブランドを立ち上げ …

جلبت تجديد فورد فوكس المزيد من التغييرات مما كان متوقعا، معظمهم موجهة لاحتياجات المستهلكين الحالية والتكنولوجيا. دعونا نرى كيف ستسير الامور مع 1.0 معارض السيارات من 125 حصان. جميع محركات من جميع الانواع والنماذج والامتثال للوائح EuroVI في عام 2015, لا أحد يهرب. وفي بعض الحالات، كان علينا أن فرض تغيير على التكيف مع مجموعة …

السيارات التي خائفا أصحابها، الفزع السيارات علاماتها التجارية الخاصة بها والسيارات الفزع مباشرة الذوق السليم. هذه هي سياراتنا هالوين هذا العام. هالوين حقا هناك سنة واحدة فقط، ولكن هناك السيارات التي يبدو أنها تعيش 365 يوما في السنة. عالم السيارات مليء المركبات التي، لسبب أو لآخر، مخيف, جيد لأصحابها، إما العلامات التجارية أو المشترين المحتملين. …