Renault udvider sin kundeservice

by Comments Off on Renault udvider sin kundeservice
Systemet omfatter tre forskellige planer med forskellige grader af dækning.Renault udvider sin kundeserviceBilen firma Renault har skabt en ny tjeneste med henblik på at fremme mobiliteten for sine kunder. Det er Movipass, et program, der udvider den bistand og sikrer køretøjer også omfatter muligheden for at erstatte køretøjet i tilfælde af mekanisk sammenbrud. Der er tre niveauer af service i dette program, uanset hvilken type køretøj, som den gælder: Blå niveau, sølv og guld niveauer.
Ifølge virksomhedens kilder, "blå er den mest grundlæggende niveau og er inkluderet i køb af en ny bil. Indeholder tre års bistand med nogen immobilisering, et års garanti, udskiftning køretøjer uden tidsbegrænsning, hvis mekanisk skade ikke kan repareres på dagen og inden for garantiperioden og ét års garanti på reservedele og arbejdskraft standard konstruktion fremstilling eller samling deraf. De sølv niveau tilføjer til det foregående niveau fordele udvidet garanti til tre år eller 50.000 kilometer reservedele og arbejdskraft samt lånebil i tre år". Dette niveau kan udliciteres i de første tolv måneder efter købet af køretøjet. Endelig er guld niveau vil sandsynligvis blive ansat ni måneder efter registrering af køretøjet og omfatter, ud over de Sølv niveau funktioner, "tre år planlagt vedligeholdelse af fabrikanten, og udskiftning af dele af slitage".
Denne nye type service, sammen med den omfattende netværksdækning Renault, er en vigtig kunde fordel galla signatur.

Biler guld skinne en Saudi millionær i London

by Comments Off on Biler guld skinne en Saudi millionær i London
den "playboy" Saudi milliardær Abdullah bin Turki tempo et par dage siden i London med sin store flåde af sportsvogne og luksus gyldne krop.Golden biler milliardær Abdullah bin TurkiGolden biler milliardær Abdullah bin TurkiGolden biler milliardær Abdullah bin TurkiGolden biler milliardær Abdullah bin Turki

Levetiden for en milliardær Mellemøsten Det er virkelig "hård"... Vi stopper i livet i "playboy" saudi Turki bin Abdullah, en af ​​de mest excentriske karakterer lande badning skønhed persiske Golf.

Instagram, Abdullah ikke har nogen mulighed for at udstille deres rigdom når udstationering på hans officielle konto utallige fotos med sine næsten utallige artikler luksus, herunder den uendelige flåde luksusbiler og superbiler, mange af dem med en fællesnævner: deres gyldne krop.

den biler Turki bin Abdullah guld overraskede londonere disse dage. I mange af gaderne 'City" De kunne ses flere enheder af Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini ... med hans excentriske gyldne krop bringe lys grå typiske klima af hovedstaden. Vi inviterer dig til at komme i fotogalleriet, at vi har forberedt for at se, hvordan det ser ud hær Turki bin Abdullah.

Du kan også være interesseret

- Politiets biler i Dubai

- For at teste Aston Martin Vulkan i Abu Dhabi

- Jay Leno biler

- Jamiroquai biler

Bedste øjeblik cabrioleter

Hovedperson af drømme, ønsker og jalousi, konvertible biler er mere end blot en bil til sommer. Her bringer vi dig top fem.Bedste spær 2017Bedste spær 2017Bedste spær 2017Bedste spær 2017

Konvertible biler, konvertible, stjerne drømmer om tusindvis af bilister ivrige efter at opleve frihed, idyllisk følelse vinden i ansigtet af et tag befriet. Og så, selvom den specifikke vægt af salget er lav, næsten alle, der foreslår kunne have én, som der er ikke mindre end 45 forskellige modeller af biler opdaget involverer "den mest" for amatør. Og Autopista.es er gået videre og Vi har valgt den "Over de fleste" så du kan have en reel idé om det enorme udvalg af biler cabriolet på markedet.

Airscape Citroen C1billigere Cabrio: Citroen C1 Ariscape

Citroen C1 Airscape er i øjeblikket med mindre end 10.000 euro den billigste cabriolet, der kan findes i Spanien selv foran Peugeot 108, der deler indtil den sidste skrue-og det er de er, sammen med Toyota Aygo tre knudepunkter i en fælles produktionsaftale for en lille bybil, Mens den japanske version ikke omfatter descapotable-. Han kendt for sin urbane smidighed, med kun 3,5 m lang og det er tilgængeligt med et enkelt motor, enliters, tre-cylinder 82 hk med at annoncere et forbrug på 4,3 l / 100 km.

Rolls-Royce Drophead CoupeDen dyreste cabriolet: Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé

Den "peak", for hvilket Phantom Drophead Coupe Rolls Royce over en halv million euro Approximately- 33.500 euro for at erhverve flere spær ville i stedet, ville ikke tillade formoder at lede verdens dyreste cabriolet, og også en af ​​de tungeste med mere end 2.700 kg. En atmosfærisk V12 motor oprindelsesland BMW 460 hk og mere end 73 mkg er ansvarlig for at flytte denne kompendium af luksus og raffinement, der giver en anden dimension til begrebet ekstraudstyr, hvor emblem omfatter Spirit of Ecstasy i rent guld ( mere end 8.800 euro). Hvis det ikke var nok, kan du nå 100 km / t på mindre end 6 sekunder og rul til 240 km / t. men ingen skal forvente lave emissioner, som annonceret gennemsnitsforbrug er 14,8 l / 100 km.

Ferrari 488 SpiderDen mest kraftfulde cabriolet: Ferrari 488 Spider

Ikke overraskende, at hurtigste og mest kraftfulde cabriolet er lavet i Italien af ​​Ferrari. I dette tilfælde Ferrari 488 Spider ikke kun overstiger 325 km / t, er det accelererer fra 0 til 100 km / t i 3 s og er i stand til ned fra 19 ud af 1.000 meter Takket være den 669 CV som følge af deres trykladning V8 4 liter. Din eneste mulighed gearskifte er en dobbelt kobling og 7 relationer, der viser, hvor længe siden manuelle ændringer ikke længere den dominerende valg blandt sport. Dens pris overstiger et par hundrede euro 264.000.

KTM X-Bow RDen mest radikale konvertible: KTM K-Bow R

Nej, ikke Ferrari. Med tilladelse fra Caterham Super Seven, KTM K-Bow R er den mest radikale cabrio vi kan finde, mindre end 900 kg vægt og næsten 300 hk udvundet af deres 2,0 motor Volkswagen oprindelse, inspireret af Golf GTI og så var dens manuelle sekstrins gearkasse. Dens bageste fremdrift, til magten vægt forhold under 2,9 kg / CV, kulstof chassis fladbundet kulstof og kevlar, Recaro sæder til rådighed i tre størrelser ... foretage en række ingredienser, som vi normalt finder i den bedste bil kredsløb.

Mazda MX-5Det mest spændende roadster Mazda MX-5

Hovedpersonen i over en fjerdedel af verden af ​​drømme århundrede, Mazda MX-5 er en af ​​de spær, der altid leverer kundetilfredshed ved at blande direkte kørsel fornemmelser under et ton-vægt-mindre, magt overkommelig og rimelig pris. Det er rigtigt, at det er små, ikke meget velegnet til dem, der gnave eller bedre end 1,9 meter og blade i baggrunden elementer bor ombord som opbevaringsrum, men både version 2.0 og 1.5 viser især kanonerne af sportsånd svært at finde. I de seneste måneder en RF metal tag Targa-version har sluttet sig til klassiske lærred tag.

Du kan også være interesseret

KTM X-Bow, rejser med en bil kredsløb

Ferrari 488 Spider, så radikale som unik

Mazda MX-5, mere følelsesmæssig Cabrio

¿Uber? ¿Deling tur? 7 ud af 10 spaniere foretrækker

by Comments Off on ¿Uber? ¿Deling tur? 7 ud af 10 spaniere foretrækker
70% af de spanske borgere er villige til at bruge platforme kollaborativ transport, hvis din by tilbudt disse tjenester, ifølge en undersøgelse foretaget af TNS og indsamlet af Uber, som viser, at 92% af forbrugerne ville have andre alternativer hurtigere og mere praktisk end nuværende transport.¿Uber? ¿Deling tur? 7 ud af 10 spaniere foretrækker

Uber Han oplyste, at disse data viser, at der er en stigende efterspørgsel efter alternativ mobilitet i Spanien, siden 40% af de spanske borgere ikke altid sikre, at du kan flytte med den tilgængelige transport i byen, hvor han bor.

Platform 'tur-deling' sagde indbyggere i Madrid og Barcelona De er bedste alternativer bedømme denne mobilitet, mens brugere af disse tjenester positivt værdsætter dem, fordi reducere omkostningerne, undgå parkeringsproblemer og reducere påvirkningen af ​​miljøet.

Virksomheden har også understreget, at borgere De ville også bruge platforme kørsel-sharing 'som chauffører at stille deres eget køretøj, hvis de havde mulighed for at gøre det. Således ville 75% af dem bruger tjenester såsom uberPOP at dele udgifter til at holde ejet bilen, såsom anmeldelser, benzin eller parkering.

Den administrerende direktør for Uber i Spanien, Carles Lloret, sagde sådanne initiativer revolutionerer den måde, hvorpå folk bevæger sig rundt i byen. "Spanske forbrugere er krævende forbedret mobilitet i byer, og vi er glade for, at tjenester såsom uberPOP kan løse de reelle behov i dag"Han tilføjede.

Hit “trivielle” motor: bilens historie (del I)

by Comments Off on Hit “trivielle” motor: bilens historie (del I)
I Autopista.es foreslår vi denne sommer en ugentlig spil, hvor desuden opdage historien om bilen. Hvor meget ved du om biler? Del dine succeser!Hit

Åbnede i denne uge, en ny type indhold i Autopista.es: den hobbyer. Vi gør hovedsageligt med dobbelt formål. På den ene side, at underholde i disse varme dage start- og strand og pool. Men vi ønsker også at især tage til at offentliggøre historien om den passion, som forener os alle: bilen. igennem 10 spørgsmål med 4 muligheder svar, kan du blive opdage datoer, byer, modeller eller de vigtigste begivenheder, som har hjulpet forme historie af bilen. Vi advarede: nogle er ægte spørgsmål til motor klogt. Men når valgt respons, vil blive markeret med grøn, hvis det er korrekt, eller rød, hvis den er falsk. I sidstnævnte tilfælde er det understreger real. Kom nu, juble og dele dine succeser med vores samfund. Hvem ved mere om biler?

Du kan også være interesseret i:

Hvad ved du om bil interiør? Acierta!

Hvad SUV bag denne camouflage? Find ud af!

De ti mest populære biler på 80

by Comments Off on De ti mest populære biler på 80
De, der uddanner os i EGB husker med nostalgi disse 'potter med hjul' cirkulerer i Spanien i begyndelsen af ​​80'erne, vi ser til fortiden for at recopilarte, efter vores mening, de ti mest symbolske af de 80 biler.De ti mest ikoniske biler af 80'erneDe ti mest ikoniske biler af 80'erneDe ti mest ikoniske biler af 80'erneDe ti mest ikoniske biler af 80'erne

Mange, der overvandt trediverne, voksede op i 80'erne, vi gik til EGB og vi passerede hver dag med biler, der markerede et før og efter i den særlige historie for hver af os. Vi voksede op med underholdning og basale lektioner Sesame Street, stadig hører vi ekkoet af Herrens 12. mål i 12-1 mytiske Spanien til Malta, den nat, hvor journalisten José Ángel af huset brød med sin øredøvende skrig lejlighedsvis glas mange af de boliger, der var verserende at afgørende fodboldkamp. I de fleste husholdningsapparater og radio- biler af den tid, hans længtes radio kassetter, musik lød Secrets, Nacha Pop, Leno, Alaska og Dinarama ... og i mellemtiden, vi ønskede at få ældre til at nå 18 og få os kørekort. Vi ønskede at være i kommandoen over de biler, som vi voksede op, disse motoriserede biler til Spanien 80. Dette er vores Top Ten.

Simca 1000

den Simca 1000 Det var uden tvivl en af ​​de biler, der mere blev set af den Spanien 80. Det blev lavet af 1961 op 1978, men i 80'erne De cirkulerede tusindvis af brugte enheder for vores land. Den musikalske gruppe Inhumans Han fik til opgave at yderligere popularisere dette køretøj med sin berømte sang 'Hvor svært det er at elske i en Simca 1000'Og vi taler om en fire-dørs bil, mindre end 4 m længde, en stor hjul, en gearstang, stor håndbremsen ... kort sagt, en fortjeneste' consummating ' i sådan en pileup. Mere om Simca 1000

Peugeot 205

den Peugeot 205 Han er født i 1983 og var en bestseller for Peugeot. I løbet af sine 15 års kommerciel liv, fra 1983 til 1998, de kom for at gøre næsten 5,213,432 enheder. den Peugeot 205 herlige markerede starten på utility vehicles B-segmentet af det franske firma, som er en forløber for det følgende 206, 207 og den nuværende 208. Specialiseret i 80'erne og 90'erne gjorde god presse og positive kommentarer omkring 205. I virkeligheden, i 1985, 205 modtog prisen for Årets Bil i Spanien, slå Seat Ibiza og Renault 11. Hans popularitet voksede endnu mere med fremkomsten af ​​den ønskelige GTI sport versioner (115 hk 1,6, 1,9 og 1,9 122 hk 130 hk). Pålidelighed og modstand har altid skelnes denne model, så det var derfor det vigtigste slogan for en af ​​de pletter mest populære biler i 80'erne: 'Peugeot 205, med dig i slutningen af ​​verden'. Mere om Peugeot 205.

Mange, der overvandt trediverne, voksede op i 80'erne, vi gik til EGB og vi passerede hver dag med biler, der markerede et før og efter i den særlige historie for hver af os. Vi voksede op med underholdning og basale lektioner Sesame Street, stadig hører vi ekkoet af Herrens 12. mål i 12-1 mytiske Spanien til Malta, den nat, hvor journalisten José Ángel af huset brød med sin øredøvende skrig lejlighedsvis glas mange af de boliger, der var verserende at afgørende fodboldkamp. I de fleste husholdningsapparater og radio- biler af den tid, hans længtes radio kassetter, musik lød Secrets, Nacha Pop, Leno, Alaska og Dinarama ... og i mellemtiden, vi ønskede at få ældre til at nå 18 og få os kørekort. Vi ønskede at være i kommandoen over de biler, som vi voksede op, disse motoriserede biler til Spanien 80. Dette er vores Top Ten.

Simca 1000

den Simca 1000 Det var uden tvivl en af ​​de biler, der mere blev set af den Spanien 80. Det blev lavet af 1961 op 1978, men i 80'erne De cirkulerede tusindvis af brugte enheder for vores land. Den musikalske gruppe Inhumans Han fik til opgave at yderligere popularisere dette køretøj med sin berømte sang 'Hvor svært det er at elske i en Simca 1000'Og vi taler om en fire-dørs bil, mindre end 4 m længde, en stor hjul, en gearstang, stor håndbremsen ... kort sagt, en fortjeneste' consummating ' i sådan en pileup. Mere om Simca 1000

Peugeot 205

den Peugeot 205 Han er født i 1983 og var en bestseller for Peugeot. I løbet af sine 15 års kommerciel liv, fra 1983 til 1998, de kom for at gøre næsten 5,213,432 enheder. den Peugeot 205 herlige markerede starten på utility vehicles B-segmentet af det franske firma, som er en forløber for det følgende 206, 207 og den nuværende 208. Specialiseret i 80'erne og 90'erne gjorde god presse og positive kommentarer omkring 205. I virkeligheden, i 1985, 205 modtog prisen for Årets Bil i Spanien, slå Seat Ibiza og Renault 11. Hans popularitet voksede endnu mere med fremkomsten af ​​den ønskelige GTI sport versioner (115 hk 1,6, 1,9 og 1,9 122 hk 130 hk). Pålidelighed og modstand har altid skelnes denne model, så det var derfor det vigtigste slogan for en af ​​de pletter mest populære biler i 80'erne: 'Peugeot 205, med dig i slutningen af ​​verden'. Mere om Peugeot 205.

Volkswagen Golf

den bedst sælgende bil i Europa i de seneste år, Volkswagen Golf, også opnået en vis popularitet i 80'erne, både i vores land og andre lande på kontinentet. Den første generation VW Golf blev markedsført fra 1974 til 1983, mens den anden varede fra 1983 til 1992. Af disse to generationer, især populær for sin attraktive var Cabrio varianter med den nostalgiske lærred tag og GTI sport (Den første GTI, 1976-1984 og GTI II, fra 1984). For de unge på det tidspunkt ivrige for fornemmelser ved rattet, den Golf GTI Det var en af ​​hans favoritter, i tillæg til den Peugeot 205 GTI og 'nervøs og picantón' Renault 5 Turbo.

Seat Malaga

den Seat Malaga Det er et gennemsnit fire-dørs sedan, der var i produktion fra 1985 til 1992. Større og sofistikeret end tidligere køretøjer -den Seat 124, den 1500 og 131- er en anden af ​​de biler, der fyldte vejene i 80 spanske sameksisteret med andre modeller plads, som 127, den omgang og den første generation Ibiza. Det var uden tvivl, en af ​​de foretrukne biler til familie ture.

Citroen CX

Revolutionerende. Det er det ord, der selv i dag ser tilbage, Citroën definerer denne model. den CX Det tager sit navn fra den besættelse præget af sin designer Robert Opron: minimere modstand. den Citroen CX Han havde en koefficient på træk 0,35 CX, hvad jeg fik gennem det opfundet af Opron og var klart inspireret af Pininfarina design L Project. Teknologi var endnu et tegn på Citroen CX, navnlig dets hydropneumatiske affjedring, senere arvede de andre modeller Brand dobbelt chevron. Med det, blev den CX en af ​​de mest komfortable biler af sin tid og han lagde grunden til dette mærke. Præsenteret på Paris Motor Show i 1974, Det var i produktion i alt 18 år (indtil 1992). Han boede i 80'erne med andre berømte modeller som Citroën AX og BX. Mere om Citroen CX, valgt som den gyldne Car of the Year.

Citroen CX

Revolutionerende. Det er det ord, der selv i dag ser tilbage, Citroën definerer denne model. den CX Det tager sit navn fra den besættelse præget af sin designer Robert Opron: minimere modstand. den Citroen CX Han havde en koefficient på træk 0,35 CX, hvad jeg fik gennem det opfundet af Opron og var klart inspireret af Pininfarina design L Project. Teknologi var endnu et tegn på Citroen CX, navnlig dets hydropneumatiske affjedring, senere arvede de andre modeller Brand dobbelt chevron. Med det, blev den CX en af ​​de mest komfortable biler af sin tid og han lagde grunden til dette mærke. Præsenteret på Paris Motor Show i 1974, Det var i produktion i alt 18 år (indtil 1992). Han boede i 80'erne med andre berømte modeller som Citroën AX og BX. Mere om Citroen CX, valgt som den gyldne Car of the Year.

Ford Escort

En anden populære biler på vejene spanske 80 var den Ford Escort. I løbet af dette årti, de levede sammen mange brugte enheder Escort II (1974-1980), Escort III (1980-1986) og Escort III (1986-1990). Med et varieret mekanisk og karosseri (3-dørs, 5-dørs og cabrio) plan, det var en anden af ​​bilerne vundet popularitet blandt yngre publikum, især de legendariske succeser Ari Vatanen i World Rally Championship af slutningen af ​​70'erne og begyndelsen af ​​80'erne.

Talbot Horizon

den Talbot Horizon Det har den ære at være en af ​​bilerne nationale politi mest husket af unge i den tid, med de firkantede linjer og den karakteristiske brune farve må disse køretøjer, der transporterer sikkerhedsofficerer. Det var i produktion fra 1978 til 1990, og modtog også navnene på Horizon og Chrysler Simca Horizon.

Renault 5

Fra 1972 til 1996 han var at gøre en bil krog, ikke kun i Spanien, men i resten af ​​Europa. Vi henviser til Renault 5, eller blot, R5. De, der kunne føre ham sige var en af ​​de mest nervøse og sjove biler til deres kontrol. Ligesom 205 GTI og Golf GTI, sports-version af denne model (i dette tilfælde, Alpine, Gordini og ønsket Turbo og GT Turbo) De blev bestilt yderligere øge populariteten af ​​denne bil. År senere, både Clio og Twingo har forsøgt at følge i fodsporene på den legendariske R5 (faktisk den nye Twingo blink 5 Turbo med sin bageste motor og baghjulstræk, selvom der er tale om klassiske model iført motor -trasero).

Renault 4 (4 dåser)

Vi slutter vores tur 80 en anden populær bil ikke kun i dette årti, men i det tidligere, det fejres 4 dåser eller Renault 4. Dette køretøj har været en af ​​de mest internationalt succes for det franske firma, være i produktion 1961-1992 og en samlet fremstilling overskredet 8 millioner enheder. Kommerciel van-typen versionen havde også stor accept i offentligheden. I 2011 Renault 4 drejet 50

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4

Paris vil forbyde biler til 2024 Diesel og benzin i 2030

by Comments Off on Paris vil forbyde biler til 2024 Diesel og benzin i 2030
Fossile brændstoffer har en udløbsdato i Frankrig. Diesel bilejere kunne kun køre bilen indtil 2024 og benzin frem til 2030.Paris vil forbyde biler til 2024 Diesel og benzin i 2030

Hver gang er mindre for pariserne, der ejer en bil drevet af dieselbrændstof nødt til at ændre dit køretøj med en elektrisk eller benzin, selv om sidstnævnte ville være brød i dag og sult i morgen. Og målet er, at fossile brændstoffer drevne biler forsvinder fra Paris i slutningen af ​​det næste årti.

The City of Paris, ledet af Anne Hidalgo har bekræftet, at køretøjer Diesel vil ikke længere cirkulere gennem gaderne i den franske hovedstad i 2024, og at benzin vil gøre det i 2030. Og forureningen er en af ​​de største problemer i byen, hvor halvdelen af ​​de dage om året de maksimale anbefalinger fra EU overskrides emissioner i atmosfæren.

Byen forbereder sig på en langsom konvertering prioritere brugen af ​​elbiler, peatonalizando downtown gader og og forbyde bevægelighed for køretøjer over 17 år, men næppe det reducerede forurening. Nogle eksperter foreslår, at undtagelserne for trafikale restriktioner er for slap, og der er ikke nok drivere til bøder, som ikke bør cirkulere.

Frankrig, alvorligt problem forurening

De bor i Frankrig 66 millioner mennesker, og i alt 32 millioner køretøjer tælles. Dette har ført til én ud af tre mennesker, der døde i en af ​​de byer i vores naboer gør du indånder forurening hver dag. Derfor på nationalt plan også de har en anden plan om at reducere forureningen: i 2040 ingen fransk forhandler kan sælge biler drevet af fossile brændstoffer.

Du kan også være interesseret i:

Frankrig forbød salg af benzin og diesel biler

Udtalelse: Fra Euro 6c at orientere Movea Plan. Vi har brug for mere hjælp

Hyundai Electric Kona: SUV ankommer i 2018 ... 400 km autonomi!

10 grunde til at vælge at leje privat

by Comments Off on 10 grunde til at vælge at leje privat
VW i dag. I et par år, en Alfa. Så en Mercedes ... Hvis du vælger mulighed for at leje privat bil kan du ændre hvert 4. år og glemme alt andet.10 grunde til at vælge at leje privat

Ny eller brugt? Et problem, der i sidste ende, og efter at gøre en masse tal, bare altid at løse det disponible budget. Ifølge Sammenslutningen af ​​sælgere af Ganvam køretøjer, næsten fire ud af ti købere tøv ikke med at hævde, at enhver lighed mellem den bil, de havde i tankerne, og til sidst erhvervede er "ren tilfældighed". Men hvorfor give den model, jeg ønsker at køre, hvis jeg kan bruge andre formler såsom leje?

Nye tider, nye tendenser. Begrebet ejerskab er under forandring, og også i den automotive område. Der er andre muligheder uden for bilen købe og det er tid planteárselo.

Har du vurderede leje? Og ikke kun henvender sig til virksomheder og bilpark. Det er også for den pågældende klient. "Personlig assistent" nyeste model bil, særbehandling i værkstederne ... Disse er blot nogle af de tjenester, der tilbydes af lejemålet i bytte for en overkommelig månedligt gebyr for at gøre tingene værre er fradragsberettigede.

præcist kampagnen #iloverentingbyArval (Hashtag anvendelse Arval på Twitter) oprettet med henblik på at bringe den pågældende bevægelse, europæerne nyder i årevis, og står som et symbol på "mobilitet klasse." Dette er de 10 nøgle.

1- Jeg har min egen "personlig shopper"

Hvor mange gange encaprichamos os en model, der så vil give os flere udgifter end tjeneste eller værre, vi ved, vi har brug for en bil, men vi har ingen idé om hvor man skal begynde at kigge blandt alle mærker og modeller. Nå, vil alle disse bekymringer være historie, hvis købt gennem leasing, fordi vi vil have vores egen rådgiver, vores egen "personlig shopper". Arranger at fjerne alle sejl til for at give bilen, der passer nøjagtigt til

kilometer og bruge ham til at tænke, at vi kun behøver at bekymre sig bedst, kørsel.

2 Jeg altid køre en sen model bil

Stadig en del af den fælles mand, der ikke har noget andet valg end at strække levetiden på din bil mere end ti år og kan altid køre den nyeste model? Og falder sammen med tidspunktet for lejemålet, kan du frigive et køretøj hvert fjerde år. Hertil kommer, behøver du ikke at være loyale over for en bestemt producent eller model.

3 Min bil bærer den nyeste teknologi og sikkerhed

ESP eller stabilitet kontrol, GPS, fartpilot, håndfri ... Hvis du ikke kan finde dem i din bil ikke eneste middel, der ikke er en del af den "teknologi elite", men sikkerhedselementer er fraværende ... Vidste du leje parken er fire gange sikrere end privat?

4 Jeg har min egen "butler"

Som om vi ikke allerede nok ting på hans sind til at være også klar, når du rører videregive dette eller andre revision ... Telematics indledte leje biler, du behøver ikke at bekymre sig om disse spørgsmål, men ikke behøver at bekymre sig om advarsel tjenester assistance i tilfælde af ulykke.

5- En chauffør telefon til min 24-timers service

Et nummer til forsikring, en anden for værkstedet, en anden for at få hjælp ... vi er stadig så når du kan have en enkelt kontaktperson til rådighed for dig, når det er, at være at gøre nogen administrationsprovision straks?

6 Jeg er en VIP kunde i butikken

Da operatøren leje som 'partnere' til et foretrukket netværk af værksteder, deres chauffører nyde VIP-behandling. Ingen ventetid, afhente og returnere bilen, hvor du fortæller dem, og, selvfølgelig, at intet være uden ham for varigheden af ​​den reparation, udskiftning køretøj er en grundlæggende service.

7- kongeligt, uden penge forude

Som i enhver "all inclusive" denne pris, at intet gå videre med penge, bedre "og betalte udgifter". En driver leasing behandles som en konge, hvor du går: enten at tanke tanken, dækskift, at forny olie ...

Min bil altid pletfri 8-

¿Parkering Beats praktisk have "forstenet" i din krop? En voksende revne på månen? ... Hvis budgettet tvinger dig til at gå gennem butikken, når mekaniske nedbrud og der er ingen valg, stille, fordi alt ikke er tabt. Hvis køretøjet slukket leje, ville kontrakt vedligeholdelse og reparation garanti fra producenten, så enhver ridse ville blive repareret næsten med det samme og kan altid prale bil.

9 Jeg er ligeglad med nogen papirarbejde

Afskrivninger, videresalg pris ... Du har sikkert set dig i den situation, hvad de skal gøre med din gamle bil før fange igen, hvordan vil du få, om det er tilstrækkeligt til post ... hovedpine i tilfælde af en bil leje afholdes af operatøren, som er ansvarlig for at tage alle risici. Driveren kun bekymrer sig at køre bil og at opsige kontrakten, hvis du køber det, "tager han det."

10- Jeg er den sidste i tråd

Du ved, at en chauffør leasing forbedrer kørsel og samtidig have det sjovt? De er en del af en udvalgt "klub af drivere", hvor de konkurrerer om at være den første i rækkefølgen af ​​samfundet af drivere, de ønsker at skabe: kolleger, venner, familie .... "Madrid-Valencia i tre timer" er blevet "Madrid-Valencia, fem punkter" maksimal forsigtighed, minimalt forbrug. Og også at vise sig!

Arrow460-Granturismo, den nye Mercedes luksus yacht

by Comments Off on Arrow460-Granturismo, den nye Mercedes luksus yacht
Den Arrow460-Granturismo er en ny luksus yacht udviklet af Mercedes-Benz. 14 meter lange og 960 hestekræfter, dit følgebrev.De yacht Arrow460-GranTurismo og Mercedes cabrioletDe yacht Arrow460-GranTurismo og Mercedes cabrioletDe yacht Arrow460-GranTurismo og Mercedes cabrioletDe yacht Arrow460-GranTurismo og Mercedes cabriolet

Den bilproducent Mercedes-Benz har netop introduceret den Arrow460-Granturismo, en luksus yacht, der fremkalder nogle af de æstetiske linjer begge synspunkter i nogle biler i dag underskrivelsen af ​​stjernen som nogle af de klassiske biler.

Den officielle premiere på Mercedes Arrow460-Granturismo Det har taget plads i den kysten blå fransk. Han har allerede kaldt "Silver Arrow of the Seas" (Sølv pil af havene i sin oversættelse til castiliansk) viser styling og eksklusivitet for hver af dine porer. Hans vigtigste tekniske funktioner er imponerende: 14.14 meter af længde og en samlet effekt på 960 hk, takket være dens to Yanmar dieselmotorer 6LY3-ETP.

den Inde i Mercedes Arrow460-Granturismo Den kan rumme op 10 personer. Kabinen har al komfort for besætningen passage er en behagelig. Således en intelligent klimaanlæg, en lydenhed hi-fi, en lille vinkælder og en ismaskine er til rådighed for de privilegerede beboere.

Store sideruder Mercedes Arrow460-Granturismo De er optrækkelige, mens den panoramiske forrude kan hæves, så sejler ombord denne yacht var lig at køre en af ​​de biler cabriolet Mercedes-Benz (Ny SLC og S Cabriolet, for eksempel).

den marchhastighed den Mercedes Arrow460-Granturismo Det er 28 til 30 knob (51,86-55,56 km / t) Med roligt hav, dog på visse tidspunkter og minimal belastning denne luksusyacht kan nå 40 knob af maksimalhastighed (74,08 km / t). Stor tankkapacitet brændstof Det er 1200 liter. Som sædvanlig i skibe, Arrow460-Granturismo også det har en drikkevand reservoir, i dette tilfælde 500 liter.

Test kendskab til vinterkørsel

Highway magasin udgiver en grundig analyse af de færdigheder af spanske bilister ved kørsel i ugunstige vejrforhold i denne uge. Deres resultater viser, at en tredjedel af spanierne ikke ved, hvordan de skal agere når på vej is eller sne frem.Test kendskab til vinterkørsel

1. På et ark is, lav hastighed Hvordan skal vi handle, hvis vi gør en uventet drejning for at undgå en forhindring?
a) Drej rattet forsigtigt, mens vi accelerere en smule for at få mere greb.
b) Drej rattet hurtigt, mens vi træder på bremsen ved hjælp af ABS til fulde.
c) Drej rattet forsigtigt, mens koblingen mønsterdybde

2. Cirkling med de fem pladser besat og koldt udendørs miljø Hvad er den bedste måde at forhindre dug af briller?
a) Sæt varmelegeme på fuld og dirigere luftstrømmen til forruden.
b) Tilslut klimaanlæg, skrue op for varmen, indtil en behagelig temperatur og direkte luftstrøm til forruden
c) Sæt varmelegeme på fuld og aktivere knappen luft recirkulation.

3. Hvilke dæk, du er mere tilbøjelige til at forekomme fænomen "akvaplaning"?
a) I den forreste som de findes først den "mur" af vand
b) I senere, at er de mest downloadede vægt
c) I alle fire på en gang, fordi alle går igennem det samme sted

4. Under en ikke for tyk tåge eller kraftig regn Hvornår vil være nødvendigt at bruge de bagerste tågelygter?
a) Om natten, fordi det er, når der er mindre synlighed
b) dagen, fordi lysstyrken er højere og reducerer den visuelle vifte af lygter position
c) Det er ikke nødvendigt i nogen af ​​sagerne rejst

5. Hvis en kurve i forbindelse med regn, bemærkede vi, at bilen glider forakslen -subviraje- Hvordan skal vi til for at lette inddrivelsen af ​​den korrekte sti?
a) Drej rattet røv i retning af kurven og fremskynde gnidningsløst at lette arbejdet for forakslen.
b) Hold rattet i samme stilling og forsigtigt løft gasspjæld, selv bremse lidt for at genvinde den vej.
c) Giv en stærk swerve mens vi trak kraftigt at flytte bilen på kurven.

6. I henhold til tunge sne køretøjer foran os har en "brunst" i den akkumulerede på vejen sne Hvordan skal vi handle?
a) cirkulere altid med hjulene i hjulspor markeret for at undgå stød, der kan opstå under forsøget på at forlade disse.
b) Vi forlader hjulspor så hurtigt som muligt for at give bedre greb om den jomfruelige sne.
c) vi kan køre på både inde uden hjulspor som grebet er identiske.

7. Gå ned ad en stejl skråning sne vi fandt, at på trods af kraftige opbremsninger og handle de ABS køretøj hastighed stiger progressivt Hvad kan vi gøre for at stoppe os?
a) Tryk og slip bremsen flere gange for at øge bremseevne ved at lade hjulet til at rotere og gøre det gratis for et øjeblik, indtil bilen stopper.
b) Træk bremsen for at låse baghjulene og forårsage afsporing, som vil gøre det lettere at stoppe øge friktionen.
c) For at lede bilen til et område på dybere sne, vende alle retning til den ene side og afskåret kontakt, mens kraftig opbremsning. Sneen, der akkumuleres foran de låste hjul vendte sig og stoppe os.

8. Hvordan skal man handle efter at have lidt en aquaplaning?
a) sno sig hurtigt at komme ud så hurtigt som muligt af vandbassinet
b) Curbing kraftigt at sætte farten ned og genvinde drain dæk
c) Hold rattet undgå anklaget bane rettelser og løft speederen forsigtigt at holde det tip gas.

9. Hvilke pres, bør køre på sne?
a) producentens anbefalede egner sig til enhver tid af året.
b) lavere end normalt for at forøge kontaktfladen med asfalten gummi
c) Højere end normalt for at øge den del af drænkanalerne af slidbanen

10. Hvis vi kører en forhjulstræk køretøj på våd asfalt uden stabilitet og løse en kurve begynder udskridning bagsiden -sobreviraje- Hvordan skal vi handle?
a) Opretholde den samme spin-hjul og bremse forsigtigt for at genvinde greb.
b) Drej hjulet i den retning, hvori baghjulene skid og bremse jævnt at bremse
c) Drej rattet i den retning, hvor baghjulene skid og accelerere rask for at øge grebet i den bageste

11. Kørsel langs en snedækket vej med en temmelig ensartet tykkelse vi nærmede en bro over et vandløb, som også er buet Hvilke forholdsregler skal vi tage?
a) Ingen særlig siden bliver ensartet lag sne greb forbliver uændret.
b) Ingen speciel, fordi luft passerer under broen er der sne på vil være blødere og har bedre vejgreb.
c) vil nedsætte hastigheden før broen, da luft, der passerer under broen, der er sne på kan skjule en iskappe.

12. Kørsel langs en snedækket vej uden kæderne på en stejl skråning vi nå Hvordan skal vi handle?
a) recudir hastighed og sætte et højere gear for at undgå hjulspin.
b) Øg hastigheden lidt, skal du vælge et udvekslingsforhold mellemliggende at vi undgår ændring i fuld stigning og vedligeholde gassen i halvt ned og støt hele stigningen.
c) Sæt farten ned, sætte et lavere gear og accelerere rask når vi begyndte hældningen opretholde høje omdrejninger.

13. Hvis du nødt til at sætte kæder Hvor skal de placeres?
a) alle hjul adhærens til ensartet.
b) I bagakslen for at forhindre glidning af den bageste forekomme
c) drivakslen fordi funktionen af ​​kæderne for at tilvejebringe den nødvendige motor

14. Cirkulerende i en meget tyk tåge Hvordan skal vi handle?
a) vil forbinde belysningen og tåge vil reducere hastigheden nærmer køretøjet mod midten af ​​vejen for at undgå forhindringer på siderne.
b) vil forbinde belysningen og tåge vil reducere hastigheden nærmer køretøjet mod højre margen, hvis der forsøger at føre os af den hvide linje, der afgrænser kørebanen.
c) vil forbinde belysningen og tåge vil reducere hastigheden ved at placere køretøjet i midten af ​​vores bane

15. Cirkulerende i regnen i et køretøj uden ABS vi tilbageholder vores bane uden plads nok til at stoppe Hvad kan vi gøre?
a) vil bremse grundigt endda blokere hjulene, så den uundgåelige sammenstød ved den langsomste hastighed muligt forekomme
b) vil bremse som muligt at bremse lige, så den udluftning du helt at undgå bilen stoppet af skulder, ryg til at bremse, når det i skulderen, har den rigtige bil.
c) grundigt vil bremse selv med låste hjul undvigemanøvrer køretøjet standset enten den højre eller venstre uden at løfte foden fra bremsen til enhver tid at stoppe så hurtigt som muligt

Hvad dette har givet dig?
Oplev her løsninger.

Land Rover: ny V8 motor for Range Rover

by Comments Off on Land Rover: ny V8 motor for Range Rover
Land Rover Range Full Range Rover turbodiesel motor med en spektakulær 8-cylindret V diesel mekanisk lukning ovenstående model og fører den nye generation for 2007.Generation 2007 Range Rover lover små men mærkbare ændringer.Den nye TDV8 diesel er den mest magtfulde af intervallet.Det Terrain Response kommer standard for hele områdetTerrain Respons har fem konfigurationer skræddersyet til hver type terræn.Den nye Range Rover motor har været omtalt i verden eksklusivt til akkrediterede journalister i hallen. Velkendt, den terrængående Land Rover er komplet med denne stærke turbodiesel med direkte indsprøjtning common rail smager specielt rettet mod den europæiske offentlighed.Konfiguration har 8 cylindre i V til 90 grader, giver 272 hk og har to turboladere. Topstykket er fremstillet af aluminium og blokken, i "grafitjern Compact", et materiale ifølge ingeniører mærke er meget stærkere og lettere end aluminium.Dens maksimum drejningsmoment er imponerende: 64 kgm, ifølge virksomheden, forbliver konstant mellem 2.000 og 2.500 omdr./min. Med disse legitimationsoplysninger, dens ledere siger den terrængående, næsten fem meter lang og mere end to og et halvt ton, accelererer fra 0 til 100 i 9,2 sekunder og kan bære marchhastighed på 200 km / t.Et andet aspekt fremhæves af Land Rover er det fremragende forhold mellem forbrug og præstationer, da kun tilbringer 11,3 liter pr 100 km / t.Den er koblet til en automatisk transmission ZF sekstrins "smart forandring" og suspensionen er meget lig den Range Rover supercharged.

Vedrørende TDV6 erstatte TDV8 er 54 procent stærkere, har 64 procent mere drejningsmoment og er 75 procent mindre støjende, mere raffineret.Den nye TDV8 vil blive den mest magtfulde dieselmotor segment, kun overgået fem liter TDI og 313 hk Volkswagen Touareg har monteret.Den TDV8 fører den nye generation Range Rover, som har modtaget et betydeligt antal forbedringer til at møde fremtiden med større lethed. Højdepunkter, især små ændringer af indretning og tilsætning af visse teknologiske udvikling, især Terrain response system, at ifølge Land Rover, yderligere forbedrer færdigheder terrængående køretøj.Således kabinen har nu mere plads til passagererne, et nyt betjeningspanel og øget anvendelse af metalliske finish og træ. De har også indarbejdet en pakke af forskellige airbags og en elektronisk parkeringsbremse.

Dette sofistikerede element, monteret som standard til hele spektret, arbejder i kombination med en elektronisk center differentiale. Terræn svar giver udvalgt af en drejekontakt, op til fem forskellige konfigurationer afhængigt af terræn funktioner chauffør. Alle kontroller mekaniske og elektroniske køretøjer er tilpasset den valgte konfiguration, optimere deres evne til at opfylde specifikke betingelser.Med ankomsten af ​​TDV8 motor, har Land Rover taget at gennemgå priserne på Range Rover og at tilføje en ny afslutning, Vogue +, der er tilbage som toppen af ​​rækken. Disse er priserne for det spanske marked for alle versioner og varianter:
  • Range Rover 3,6 TDV8 SE = 78,100 euro
  • Range Rover 3,6 TDV8 HSE = 86,950 euro
  • Range Rover 3,6 TDV8 VOGUE = 93,900 euro
  • Range Rover 3,6 TDV8 VOGUE + = 105,200 euro
  • Range Rover 4,4 V8 SE = 87,250 euro
  • Range Rover 4,4 V8 HSE = 95.500 euro
  • Range Rover 4,4 V8 VOGUE = 101,900 euro
  • Range Rover 4,4 V8 VOGUE + = 113,300 euro
  • Range Rover 4,2 Supercharged = 111.000 euro
  • Range Rover 4,2 Supercharged VOGUE + = 121,700 euro
  • Den nye Aston Martin til James Bond

    by Comments Off on Den nye Aston Martin til James Bond
    Verdens mest berømte hemmelige agent og har en bil til din næste eventyr. Den legendariske James Bond bly i sin nye film rate, "Casino Royale", intet mere og intet mindre end den nye Aston Martin DBS, en stilfuld sport levet op til sin ejer. I denne rapport fortæller vi alle sine hemmeligheder, gå ikke glip af det.Den nye Aston Martin til James BondDen nye Aston Martin til James BondBritiske firma Aston Martin hold op igen med 007 om en ny hemmelig mission. Ulrich Bez hævder, administrerende direktør for den automotive mærke "Denne bil er bygget specielt til at tillade Bond til at gøre sit arbejde i stil". Og det er velkendt, at den frygtløse og sybaritic agent altid har haft en udsøgt smag, når de vælger modeller, der rejser gennem byerne for at vinde "Bond-pige" på vagt.I første omgang alt pegede på valgt til den nye film vil være den nye V6-modellen leverer Vantage; Men balancen faldt på den side af DBS, hvis design direktør Marek Reichman, placerer den som "The missing link mellem den elegante DB9 og DBR9 racerbil, det vil sige, et evolutionært spring i stil og elegance i den reneste tradition for James Bond".
    Den nye Aston Martin til James BondDen nye Aston Martin til James Bond
    se videoerse video
    Den nye Aston Martin til James Bond
    Den nye Aston Martin til James Bond
    • DBS: 7 overgange. Her vil du se seks mini film videoer. Du vil finde fanen "mere information".
    Den nye Aston Martin til James Bond
    Den nye Aston Martin til James BondDen nye Aston Martin til James Bond
    Den nye Aston Martin til James BondDen nye Aston Martin til James Bond
    se videoerse video
    Den nye Aston Martin til James Bond
    Den nye Aston Martin til James Bond
    • film trailer "Casino Royale"
    Den nye Aston Martin til James Bond
    Den nye Aston Martin til James BondDen nye Aston Martin til James Bond
    Husk, at det fælles arbejde mellem 007 og britisk agent mærke kommer langvejs fra. Faktisk deres første samarbejde går tilbage til 1964, da den første James Bond, Sir Sean Connery, tog rattet i en brand DB5 i "Goldfinger".I senere eventyr, ville Bond bruge andre modeller af fornemme mærker som Lotus eller BMW, men der er ingen tvivl om, at Aston Martin er stadig en reference i film særlige agent. I virkeligheden, i den sidste levering af 007 film, "Die Another Day" skuespiller Pierce Brosnan kører den luksuriøse model Vanquish.Bil model har ændret sig, da det har ændret skuespilleren køre i den. I denne nye film -det nummer 21 i Bond sagaen vil have tilstedeværelsen af ​​britiske skuespiller Daniel Craig, 37, blond og blå øjne, der vil være ansvarlig for at lykkes Pierce Brosnan at legemliggøre den elegante hemmelige agent.

    "Casino Royale" er en tilpasning af den første roman af Ian Fleming James Bond, hvor hovedpersonen er yngre og køligere. Derfor er der behov for at ændre den sædvanlige "gentleman", og forny billedet af en af ​​de mest populære figurer i filmhistorien. Med denne udgivelse, Craig tilføjer til listen over kendte navne som Sean Connery, Roger Moore, George Lazenby, Timothy Dalton og Pierce Brosnan, blandt andre.

    I sin første erklæring til Madrid presse, har den britiske skuespiller sagt, at "den nye 007 er en mere menneskelig, sårbar og følelsesmæssig karakter". Han tilføjede, "Dette er den mest realistiske film af sagaen, og derfor mit mål er at skabe en ny Bond, respekterer, hvad der allerede er gjort".

    Da der ville være mindre, bilen James Bond især kendt for dens indre udstyr, selv om, i henhold til den bil selskab, "vil blive afsløret nogen detaljer, indtil filmen kommer ud." For nu, som vi har set billeder af det instrument konsol, der fremhæver den luksuriøse finish instrumentbrættet med krom elementer og ruskind polstring.

    Derfor vil vi vente med at se, hvad forskellige elementer er blevet tilføjet vedrørende sine forgængere, såsom DB5 fra Goldfinger, som, for eksempel, havde katapultsæder eller som den seneste Vanquish i "Die Another Day", som kom standard med en teleskopisk riffel i handsken.Filmen "Casino Royale" vises i Guinness Book of Records, men ikke en præstation af den berømte skuespiller, men ved en nysgerrig scene af handling fra sin Aston Martin, hvor bilen drevet af en dobbelt af Daniel Craig, kunne give syv overgange, en rekord ved rattet.Filmen "Casino Royale" vil ramme spanske biografer den 24. november, selvom sagaen planer om at fortsætte med en anden film tyve, premiere i 2007 og bærer titlen "Bond 22" med Daniel Craig i hovedrollen selv.

    Vi fortæller alle hemmelighederne af James Bond biler. Læs videre.

    Design en bil Vind en Nissan Micra Master og

    by Comments Off on Design en bil Vind en Nissan Micra Master og
    Highway, Nissan og det polytekniske universitet i Valencia magasin indkalde sit tyvende Design Competition. Arrangementet er et fast tilsagn fra den spanske talent og en unik mulighed for unge designere til at bevise sig selv og opfylde deres drømme.Design en bil Vind en Nissan Micra Master og

    I denne tyvende udgave af Design Competition, skal kandidaterne indsende deres forslag og selvstændig elbil kan køre i 2030 med mindst én passager. Papirer skal lægges særlig vægt på den indvendige og udvendige design af køretøjet. Hertil kommer, formelle innovation, både begrebsmæssigt og bør overvejes volumetriske og materielle niveau, og innovative løsninger.

    Belønningen for indsatsen er det værd: Præmien til vinderen af ​​designkonkurrencen er en Master i stil og design af bilen på det polytekniske universitet i Valencia og en ny Nissan Micra. Andenpladsen vil få et værksted på en måned som vil blive afholdt sammenfaldende med udviklingen af ​​de endelige projekter.

    Drømme bliver til virkelighed

    Mange papirer præsenteret på de tyve år, han har arrangeret designkonkurrencen og mange andre succesfulde karrierer af deres vindere. I øjeblikket nogle er blandt de bedste design teams fra forskellige producenter.

    Vinderen af ​​den første udgave af den Design Competition, Jorge Díaz, er Teamleder Advanced Design Audi i München. På dette sted er, hvor Ramón Sellers, vinder i 2001, er en ledende designer, efter at have passeret gennem Alfa Romeo, Maserati og Ferrari. Enmanuel Derta tog award i 2002 og udviklede sin professionelle karriere i Porsche, hvor han designede udendørsbrug af disse sportsgrene i Porsche Advanced Design ESV Stutgart.

    Ruben Vela, vinder i 2005 Design Competition, valgt i Rüsselsheim, blandt flere tilbud om Hyundai hvor han har underskrevet en lang række modeller for den japanske mærke. i 2007 Miguel Iranzo løftede trofæet som akkrediteret ham som vinder af konkurrencen og Han arbejder på Renault Design Center i Paris. Og i 2010-udgaven José Espinosa var ved at vinde, og blev ansat som Designer af Nissan Design Center i London.

    Sådan deltager?

    Fristen for indgivelse af designs er den 18. August. De kan sendes med posten udarbejdelsen af ​​Highway -Calle Ancora, 40 28045 Madrid- eller via e-mail [email protected] konkurrence. Juryen Design Competition, består af repræsentanter for Master, Nissan og Autopista, Den vil blive udsendt i september.

    Læs her reglerne for deltagelse

    Deltag i fællesskab! Kend alle de nyheder, fortæl os dine spørgsmål og møde andre deltagere iDesign Competition Highway.

    Du kan også være interesseret i:

    Highway Design Contest: finalisterne og højdepunkter

    Vinder af det 19. udgave af den Highway Design Competition

    Vind en Nissan Juke og en Master designe SUV fremtidens

    Frankrig indvier verdens højeste bro

    by Comments Off on Frankrig indvier verdens højeste bro
    Med en længde på næsten 2,5 km og søjler nå selv de 343 meter, Millau viadukten er i dag den højeste i verden. Den majestætiske bro, tegnet af Norman Foster, vil gøre det muligt at krydse Frankrig fra nord til syd og indstille motorvej A9 til Spanien.Frankrig indvier verdens højeste broPræsidenten for Den Franske Republik, Jacques Chirac, indviet i dag, hvad der allerede er kendt som den første vidunder af teknik og arkitektur af XXI århundrede: Millau-viadukten. Det er et imponerende hængebro, der starter torsdag, vil gøre det muligt for biler og lastbiler krydser Frankrig fra nord til syd uden at afvige.Infrastrukturen oprettet med det formål at løse et af de vigtigste stik på det franske motorvejsnet og tjene som et middel til forbindelse med Spanien. Faktisk vil det give A75 har en ren layout af den centrale Massif, som vil forbinde med A9 og føre til Katalonien, eller flytte op til A71 for at komme til Paris.Den imponerende viadukt over Tarn-dalen (fransk sydøstlige), forventer at være vært for en tilstrømning af 28.000 køretøjer om dagen i tider med øget sommer trafik, et tal, der, om vinteren, ville blive reduceret til 10.000 om dagen. "Dette er ikke kun en forbindelse mellem Clermont-Ferrand og Beziers, men faktisk en international åbning mellem nord og syd," siger Jacques GODFRAIN, borgmester i byen Millau.Millau broafgiften opkrævet 4.90 euro om vinteren og 6,50 om sommeren. Disse satser er femdoblet til lastbiler, som vil give 10 til 15 procent af den daglige trafik.Selv om arbejdet snart vil blive en vigtig rute for trafikpropper, viadukten skiller sig ud primært for sin størrelse. Den består af 2.460 meter asfalt, der kører på Tarn-floden til 270 meter. Den "højde" af vejen ikke dermed nå 320 meter fra Royal Gorge Bridge, en hængebro Colorado (USA), selv om dens struktur i sig selv vil være den højeste i verden. Sit højeste søjle, P2, måling 245 meter, hvilket, sammen med gigantiske pyloner 97 meter, gør en maksimal højde på 343 meter, 23 mere end den meget Eiffeltårnet.

    Broen, skabt af Norman Foster, er et af de vigtigste værker til dato. Designet, ifølge forfatteren selv, "minder om en vej i syv nåle med gevind, som ville være den monumentale pyloner, der er designet til at have en næsten organisk udseende." Kablerne er hvide, så langvejs fra, ikke kontrast til himlen, mens platformen blev lavet med stål, søg efter "delikatesse af en sommerfugl".Millau-viadukten i dag bliver den højeste bro i verden. Dog vil denne prestigefyldte titel snart blive overgået af Messinastrædet Bridge, et arbejde, der allerede er begyndt. Denne seneste infrastruktur, som vil forbinde det sydlige Italien med øen Sicilien, målt i alt 4.920 meter lang (mere end den længste til dato japanske Akashi,), mens højden af ​​tårnene nå op til 382 meter (næsten 40 meter overgår det franske arbejde).

    Hvor mange supercochazos er blevet solgt i Spanien?

    by Comments Off on Hvor mange supercochazos er blevet solgt i Spanien?
    Mere end 855.000 biler blev solgt i Spanien i det sidste år, men blandt dem er der nogle, der, efter pris, magt og billede, betegnes 'supercochazos'. Gå ikke glip af de unikke salg ranking på nogle modeller, som vi tilbyder nedenfor.Hvor mange supercochazos er blevet solgt i Spanien?Hvor mange supercochazos er blevet solgt i Spanien?Hvor mange supercochazos er blevet solgt i Spanien?Hvor mange supercochazos er blevet solgt i Spanien?

    Aston Martin Vantage: 2 enheder

    Aston MartinStjerne: S Roadster Aston Martin Vantage

    pris: 250.000 euro magt: 573 CV

    I det forløbne år har Aston Martin solgt 12 enheder i Spanien, herunder flere DBS, DB9 og Rapide. I fravær af Vanquish har V12 Vantage S Roadster været toppen af ​​rækken.

    Audi R8: 10 enheder

    Audi R8Stjerne: Audi R8 V10 5.2 FSI Quattro Plus

    pris: 201.000 euro magt: 550 hk

    Mærket med de fire ringe, forskellige versioner af R8 er den mest eftertragtede genstand for begær, 430-550 hk, og også i Spyder konvertible krop.

    Bentley Continental: 21 enheder

    Bentley ContinentalStjerne: Bentley Continental GT Speed

    pris: 261.500 euro magt: 635 hk

    Britiske mærke af luksus saloons lukkede salget sidste år med 28 enheder i Spanien, 7 enheder af Flying Spur og Continental enheder 21, hvis rækkevidde vi fremhæve sporty udgave: 0-100 km / t på 4,2 s 331 k / m maksimalhastighed.

    BMW i8: 22 enheder

    BMW i8pris: 126.900 styk euro magt: 362 hk

    Vi kunne tale om en M6, for eksempel, men denne hybrid superbil er virkelig chokerende udseende, hvor man ser. Passes fra 0 til 100 km / t på blot 4,4 sekunder, og dens spids er selvbegrænsende til 250 km / t.

    Bugatti Veyron Grand Sport: 1 enhed

    Bugatti Veyronpris: 1.850.000 euro magt: 1001 CV

    Denne "smukke bæst" bærer en langsgående bageste motor V8 består af to blokke med fire turboladere. Gennemløb fra 0 til 100 km / t på 2,5 sekunder og maksimale hastighed er 407 km / t.

    Laferrari: 2 enheder

    laferraripris: 1.300.000 euro magt: 963 CV

    Beyond California, F458 eller FF, har to heldig blevet gjort i Spanien med LaFerrari, den spektakulære hybrid mærke "spankulerende hest", hvoraf kun 499 vil blive produceret enheder. Reaches 378 km / t og går fra 0 a200 km / t på mindre end 7 s.

    Lamborghini Aventador: 3 enheder

    Lamborghini Aventador LP 720-4 RoadsterStjerne: Lamborghini Aventador LP 720-4 Roadster

    pris: 510.000 euro magt: 720 hk

    I løbet af det sidste år mærket af Sant'Agata Bolognese fordelt i Spanien tre enheder af Gallardo, tre Hurricane og tre af Aventador, som udmærke sig ved deres dyreste variant, der går fra 0 til 100 km / t på 3,0 s når 350 km / t.

    McLaren 650 S: 1 enhed

    McLaren 650Spris: 250.000 euro magt: 650 hk

    Det ser ud til, at ingen i vores land har registreret en McLaren MP4-12C 625 hk eller 916 hk P1 brutal, men der er en lykkelig ejer af en 650 S, som er biturbo V8 motor går fra 0 til 100 km / t på 3,0 s og når 333 km / t.

    Mercedes SLS AMG GT Endelig udgave: 1 enhed

    Mercedes SLS AMG GTpris: 245.000 euro magt: 591 CV

    I rækken af ​​stjernen mærke der er en vis S, SL eller G, der overstiger satsen Power- -og denne superbil, men det betyder ikke nå sin karakter og ydeevne: 0-100 km / t på 3,7 s og 320 km / t top.


    Porsche 918 Spyder: 4 enheder

    Porsche 918 Spyderpris: 787,000 euro magt: 887 CV

    du ikke er gået glip af denne attraktive kunder til plug-in hybrid, der kombinerer en 608 hk V8 motor med to elmotorer på i alt 280 hk. Med denne arsenal accelererer fra 0 til 100 km / t på 2,6 s og når 350 km / t.

    Rolls-Royce Wraith: 2 styk

    Rolls-Royce Wraithpris: 300.000 euro magt: 624 hk

    To velhavende købere blev foretaget i 2014 med en Rolls-Royce Ghost 571 hk, mens to andre var til fordel for den mest magtfulde model af brand, Wraith, med en V12 motor, der lader dig gå fra 0-100 km / t 4,6 s.