Ford Tourneo Courier 2014, plus d’efficacité et de l’espace

by Comments Off on Ford Tourneo Courier 2014, plus d’efficacité et de l’espace
Ford commercialisera ce printemps, le nouveau Tourneo Courier 2014, un véhicule dans lequel le jour esthétique mettant en intégrant -Deux nouvelles et efficaces moteurs diesel 75 et 95 ch et 100 ch essence EcoBoost et équipements forte charge technologique.Ford Tourneo Courier New 2014Ford Tourneo Courier New 2014Ford Tourneo Courier New 2014Ford Tourneo Courier New 2014

plus espace de chargement, c'est l'une des caractéristiques les plus remarquables de la nouvelle Ford Tourneo Courier 2014. A savoir, la signature de l'ovale déclare un volume d'espace tronc de 708 litres, une capacité qui peut être augmentée jusqu'à 1656 litres lors du pliage des sièges de la deuxième rangée.

La gamme des moteurs Ford Tourneo Courier 2014 il est plus efficace. Diesel proposés, vous pouvez choisir entre un 1.5 TDCi 75 ch et un 1.6 TDCi 95 ch. Pour ce dernier moteur, Ford a annoncé une consommation moyenne de 3,7 l / 100 km et 97 g / km CO2.

Pour ceux qui préfèrent la essence, la Ford Tourneo Courier sera également disponible avec le primé turbo moteur à trois cylindres 100 hp 1,0 EcoBoost, pour la marque américaine une consommation moyenne des avances 100 l / 5,2 km et un niveau moyen CO2 119 g / km.

Ford Tourneo Courier 2014la Ford Tourneo Courier New Vous pouvez avoir un large éléments de contenu technologique comme le dispositif moteur marche-arrêt Auto-Start-Stop, la limiteur de vitesse, aussi bien que le contrôle de pression des pneus. En ce qui concerne la sécurité, la Tourneo Courier Il comprend le contrôle de la stabilité avec assistance au démarrage en côte, la ville de freinage d'urgence, contrôle de traction, d'inclinaison ou d'atténuation remorque contrôle stabilisatrice, entre autres.

le dispositif Ford SYNC commandé par le voix, avec système d'assistance d'urgence Aide d'urgence Ils sont disponibles pour aider les occupants à appeler les services d'urgence locaux en cas d'accident. Ce modèle sera disponible avec trois niveaux de finition: Ambiente, Trend et Titanium.

cette Ford Tourneo Courier partage la plate-forme mondiale pour les petites voitures gué, il intègre des éléments techniques qui montent également la Fiesta et B-Max. Avec l'arrivée de cette nouvelle version courrier, la plage de Tourneo étend sur leur choix en termes de nombre de variantes du corps, et formé aujourd'hui par Tourneo Connect, Tourneo Connect et Tourneo grand sur mesure.

Skoda Greenline

Skoda har nettopp introdusert til mediene den andre generasjonen av sin Green rekkevidde. Det er renere og mindre forbruk av sine modeller Fabia, Fabia Combi, Roomster, Yeti, Octavia, Octavia, Superb og Superb stasjonsvogn varianter.Skoda Greenline

Den tsjekkiske merket Skoda har besluttet å utvide denne andre generasjon Greenline konsept. allerede Fabia vil ikke bare nyte den modellen som tiltak rettet mot å spare drivstoff og utslipp, men vil være hele spekteret av Skoda som ser mottaker.

De er to hovedpersonene motorer Dette Greenline rekkevidde: 1,2 TDI 75 hk for Fabia, Fabia stasjonsvogn og Roomster og 1,6 TDI CR 105 hk, riding Yeti, den Octavia og superb og deres familie versjoner.

Du fokuserer på 75 hk 1,2 TDI, er det en tricilíndrico motor som den allerede brukes i andre modeller sete og Volkswagen. Det skiller seg ikke ut spesielt for sin kraftutfoldelse, og er ikke like raffinert som å rumorosidad, men det er en motor som er mer enn nok for en vanlig bruk, spesielt hvis vi tenker på som er montert i overveiende urbane modeller.

Selvfølgelig, sine resultater i form av forbruk er mer enn bemerkelsesverdig. Fabia og velkjente legeme variant, Combi, bruke bare 3,4 liter medium, mens Roomster med tyngre og dårligere aerodynamisk gjennomsnittsforbruket stiger til 4,2 liter per 100 km.

Er svært verdifull Skoda innsats i arbeidet med å senke drivstoffkostnader, sammenlignet med den første generasjonen, Han rir en 1,4 TDI 80 hk, Fabia forbruk (den eneste første generasjon Greenline) har falt 1,2 liter, mens fordeler, men enda verre, er ganske like.

Vi var i stand til å sjekke 'in situ' ytelser og forbruk av disse tre modellene og våre målinger tett montert uttalelsen fra Skoda, med 3,9 liter i økonomisk kjøring i et blandet krets (Med oppturer, nedturer, normal trafikk uten motorveier, etc) og mer enn 5 liter sportslig kjøring.

1,6 TDI CR 105 HP er til stede i 4x4 Yeti og Octavia og Superb (Combi og dens varianter). Denne motoren virker mer kapable enn 1,2 og mindre støyende -her kommer inn i bildet isolasjon-bedre, selv om det ikke er en paragon av ytelse. Ja, det kan nok marsjfart for lange turer og ikke overdøve enestående byen, med god bass. Octavia og Octavia, er det mulig å erklære et gjennomsnitt på 3,8 og 4,2 liter drivstoff pr 100 km, respektivt, mens i Super og ypperlig Combi blir brennstoffet satt til 4,4 l / 100 km.

Bortsett fra disse to mekaniske Green Serien omfatter flere løsninger for å maksimere drivstofføkonomi og utslipp. Den mest fremtredende, og det var ikke til stede i den første generasjon, er den start-system&Stopp, som lover besparelse på 10 prosent hvis kjøring er overveiende urban. Også de premiere alle modellene i serien gjenvinning av bremseenergien, som er tilbake i form av strøm til batteriet. I tillegg er det små forandringer i kroppen for å forbedre aerodynamikken, lave friksjonsdekk og en anbefaling indikator girkasse, som hjelper sjåføren til å være i riktig forhold til å spare drivstoff.

Disse økologiske versjoner har ennå ikke bekreftet pris, selv om markedsføringen er kjent. Avhengig av modell, vil de ankommerDesember eller tidlig i 2011.

FabiaFabia stasjonsvognRoomsterYetiOctaviaOctaviasuperbsuperb stasjonsvogn
motor1,2 TDI1,2 TDI1,2 TDI1,6 TDI1,6 TDI1,6 TDI1,6 TDI1,6 TDI
Power (CV)757575105105105105105
Dreiemoment (Nm)18.318.318.325.525.525.525.525.5
Maksimal hastighet (km / t)172172165176192191192190
Akselerasjon fra 0 til 100 km / t14.214.315.412.111.411.412,512.6
Drivstofforbruk (l / 100 km)4.14.155.24.75.15.45.4
extra-urban forbruk
(L / 100 km)
3.03.03.74.23.43.63.83.8
gjennomsnittlig forbruk
(L / 100 km)
3.43.44.24.63.84.24.44.4
CO2-utslipp898910911999109114114
Det ser ut som en mild gammel mann, men oljen bør frykte ham ... mye. Dette østerriksk journalist kunne holde den uoffisielle tittelen verdens mest effektive driver. Blant hans prestasjoner inkludere reist 18.000 kilometer kjøre en Fabia 1.4 TDI med en gjennomsnittlig forbruk på 3,9 l / km eller få Forbruker bare 2,34 liter per 100 km på en reise av 1,910 km gjennom Europa . Virkelig fantastisk. Plattner kom til oss i å presentere Greenline serien og venstre prøver av sitt gode arbeid bak rattet. Faktisk fikk han et forbruk på 2,7 l / 100 km i Fabia, 3,4 l / 100 km i Octavia og 3,9 l / 100 km i Superb i en blandet krets.

BMW GINA Light Visionary Model

Do not say it's a BMW prototype, do not say it is a "concept car". Visionary this BMW is just that, a vision of where the car can go.Open your eyes. Only when the lights come onClosed eyes. Protection and aestheticsPlánchame that wrinkle ...Wrinkle zipper was ...Nor will roll down the street or you can buy. With the BMW GINA Light Visionary Model, BMW aims investigate what they can do in the future the car. And what revolutionizes emerged as intended, what we mean now by car.variable geometry, adaptation of forms to functions ... are arguments heard hundreds of times, but in the GINA ligth completely makes sense. What are the exterior body panels? For to look aesthetic, to protect from wind and moisture, then, Why make sheet? Said and done, what we see is a light GINA textile coating, perfectly matched to a lattice structure of aluminum.

Able to provide all the necessary strength, this structure is not any structure. In addition to carbon reinforcements on the elements aluminum, It has an unusual feature: the structure is mobile. Thus, it can alter the external forms, the visible part, pressing on the fabric that forms the body. And why do we modify the body shape? Just ask engineers to Formula One, which they have banned. In the GINA Light when the situation requires the rear hood "grows" and a spoiler is formed. When the situation requires, in doorways grow aerodynamic skirts to improve aerodynamic performance. If more air flow is required to cool the engine the kidneys are opened to improve step ...A fabric body in the next BMW? For now, no ... the GINA Light Visionary intended only question everything and find workable solutions.Inside the situation repeats itself, because extends towards the interior of the back revistimiento. The same material surrounds the inside of the doors as an interior panels, the seats themselves or armrests. Neoprene covers the dashboard and, as with the "body" the controls are present only when needed.

Is this something happened to the show? Rather not. Or rather, because of what it is to revolutionize the neurons of all those working on how will future cars. Have successfully solved the problems that have arisen in the GINA Light, filled with absolutely new and groundbreaking proposals should allow manasen new genious on that path. Actually, GINA is a philosophy which, according to BMW, it has been and able to take multiple ideas to the series, as the combination of concave and convex surfaces of Z4.As such system work, at the GINA Light revolution they say it is "resolved" that its production would be feasible. The GINA Light Visionary Model It is the work of a visionary, or enlightened genius who, for more than ten years, governs the aesthetic footsteps of BMW, Chris Bangle. And following its guidelines, it turns out new solutions must be able to produce quickly and economically. No matter if forced to change production methods, because this is what BMW intended: it can be made more cheaply from another Can use less material and less energy to manufacture cheaper? This is the "less is more".

GINA Light is only a research project, which differentiates it from the concept car, in which it is to include the maximum number of items that could be used later in the series. However, the bridges that tends towards real life, does not suggest that this could be a Z4 2020?

Seat Leon Cupra ST, famille plus rapide (vidéo)

by Comments Off on Seat Leon Cupra ST, famille plus rapide (vidéo)
Seat Leon Cupra Le ST est devenu le Nurburgring familier le plus rapide, complétant le mythique tracé en 7: 58.12 minutes avec Jordi Gené au volant.Seat Leon Cupra ST, la famille la plus rapideSeat Leon Cupra ST, la famille la plus rapideSeat Leon Cupra ST, la famille la plus rapideSeat Leon Cupra ST, la famille la plus rapide

la Seat Leon Cupra ST Il a été annoncé pour Wörthersee 2015 comme lui la production de la série familiale plus rapide Nurburgring, complétant autour du « Green Hell » dans un temps 7: 58,12 minutes.

Jordi Gené a été chargé de compléter ce dossier avec une voiture propulsée par un moteur à essence 2.0 TSI 280 ch, couplé à la boîte de vitesses automatique à double embrayage à six vitesses.

Nissan Juke-R 2.0, 600 ch folie

Le Juke-R 2.0, la dernière 'folie' de Nissan, présenté à Goodwood. Un croisement 600 ch ADN GT-R et l'air farouche, très féroce.Nissan Juke-R 2.0, 600 ch folieNissan Juke-R 2.0, 600 ch folieNissan Juke-R 2.0, 600 ch folieNissan Juke-R 2.0, 600 ch folie

Il semblait qu'il y avait la deuxième partie du Juke-R, que supervitaminado « crossover » de 485 ch que nous nous surpris de retour en 2011. Nous avons eu tort. Nissan, en tant que docteur Frankestein tout le monde, est de retour pour engager des parties de deux de ses voitures les plus emblématiques comme le Juke et GT-R, pour créer la Juke-R 2.0 (Le nom est très numérique, btw)

Prendre le Juke actuel redessiné, si 485 ch semble peu, maintenant, il a choisi de réaliser chiffre rond de 600 ch et «le réglage de votre corps plus, pour le faire paraître beaucoup plus agressive.

Equip moteur cette version surfe sur la GT-R, qui est, un 3,8 V6 600 ch et un un couple maximum de 66,5 mkg entre 3600 et 5600 tours par minute. Fait ses débuts à Goodwood et nous avons hâte d'arriver à leurs commandants pour voir comment ce tourbillon en forme d'énergie une telle voiture compacte.

Fiat Toro 2016, la première image officielle du nouveau pick-up

by Comments Off on Fiat Toro 2016, la première image officielle du nouveau pick-up
La Fiat Toro promet la force et la durabilité d'un 4x4 pur et le confort d'un SUV moderne. Fiat dévoile un pick-up ambitieux pour être libéré en 2016.Fiat Toro 2016, la première image officielle du nouveau pick-up

Tout comme le tout-terrain ont souvent fini par abandonner la philosophie précédente des gars durs, la pick-up il semble aussi va progressivement évoluer des outils de combat, l'utilisation presque semi-professionnelle, véhicules 4x4 pratique plus confortable et raffiné. Il y a des fabricants qui osent même aujourd'hui et pour nommer cette nouveau concept: SUP (Sport Utility Pick-up). Maintenant, nous savons que l'un de leurs premiers représentants pourrait être la nouvelle Fiat Toro, dont l'image frontale vient de dévoiler la marque officielle italienne avec un premier « teaser ».

Jusqu'à présent, il y a peu d'informations sur cette nouvelle Fiat Toro. Nous pouvons faire en sorte que atteindra le marché latino-américain au début 2016, mais il est encore à confirmer l'apparence plus tard en Europe. est fabriquera dans la ville de Pernambuco au Brésil, dans la même usine qui obtenir le Jeep Renegade et, selon divers moyens d'assurer en Amérique du Sud, il sera situé une étape au-dessus du pick-up actuel Fiat Strada, avec près du concept SUV de confort et de raffinement, mais à son tour ci-dessous plus volumineux Toyota Hilux ou Ford Ranger. Des détails qui placerait cette Nouvelle Fiat Toro dans l'environnement, ou peut-être même légèrement au-dessous, la 5 mètres longueur.

Fuyant donc un concept économique comme Strada, la nouvelle Fiat promet d'être une route de véhicule routier Toro élégant, pratique pour ceux qui cherchent espace requis, très capacité et un bon confort et de l'équipement pour une utilisation sur une base quotidienne. Ses spectacles avant et une image très sportive et agressive, dominé par une optique LED puissante. Il semble bien prendre de nombreuses caractéristiques du concept FCC4 Fiat, présenté juste un an il y a la marque au Brésil, en profitant de la fête de la salle de Sao Paolo.

la Fiat Toro ont un corps double cabine, avec quatre portes et une bonne capacité intérieure pour 5 passagers. Selon les médias latino-américains publiés, il sera offert dans 4x2 et 4x4, et pourrait monter les moteurs à essence ou turbodiesel, bien que leurs marchés commencent la commercialisation d'un prévu la version bi-carburant 1.8L et environ 140 ch. Tout indique, par ailleurs, ce sera un rival difficile pour la nouveau Renault Duster Oroch (la pick-up version de notre Dacia Duster), La marque française commence ce mois-ci à vendre sur les marchés tels que le Brésil ou l'Argentine. Vous ne surpris donc que très bientôt nous savons plus d'alternatives à ce nouveau segment « SUP « qui semble prendre déjà sans aucun doute la forme et la croissance claire.

Officielle! Jaguar E-Pace: c’est le nouveau SUV compact

by Comments Off on Officielle! Jaguar E-Pace: c’est le nouveau SUV compact
Jaguar continue à avancer sa gamme de SUV, cette fois-ci présentant un nouveau modèle compact qui sera en concurrence avec la BMW X1 et Mercedes GLA. Et nous vous disons tous les détails.Jaguar E-Pace: toutes les photos du nouveau SUV compactJaguar E-Pace: toutes les photos du nouveau SUV compactJaguar E-Pace: toutes les photos du nouveau SUV compactJaguar E-Pace: toutes les photos du nouveau SUV compact

il a rejoint Jaguar SUV le monde main F-Pace il y a un an. Maintenant, en moins de douze mois, ce modèle est non seulement la best-seller de la marque de voiture, mais donne même lieu à rejoindre deux nouvelles propositions à offrir SUV: Électrique I-Pace et E-Pace aujourd'hui a officiellement dévoilé un échelon inférieur de taille.

Le nouveau Jaguar E-Pace Il est bien placé l'ouverture de la nouvelle gamme Jaguar SUV et mesuré 4.4 mètres, juste quatre centimètres de plus que le Range Rover Evoque en cours. Le moment F-Pace reste comme le vaisseau amiral avec ses 4,7 mètres de long, mais pas trop longtemps. Dans le bloc-notes prochain emploi Jaguar J-Pace il y a une grande, au voisinage de cinq mètres, et 2019. Alors qu'auparavant, et après l'été 2018, Nous avons déjà mentionné I-Pace: A SUV coupé de 4,68 mètres, il offrira un moteur électrique seulement propulsion à environ 350 km de autonomie- et sera fabriqué par Magna Steyr en Autriche.

Mais il faut d'abord nouvelle main de: la Jaguar E-Pace. Le nouveau SUV compact Il prendra la plate-forme d'aluminium ouvert salon XE et utilise ce matériau de 75 pour cent, ce qui permet d'abaisser le poids aussi supposer exclusive. Assurez-vous également utiliser mécaniquement Les moteurs diesel Ingenium et de l'essence groupe (la première Jaguar à leur compte seulement dans sa gamme) toujours 2,0 litres: Pour V6 maintenant pas prévu.

Jaguar E-PaceJaguar E-Pace: moteurs

en Diesel, Jaguar E-Pace aura des pouvoirs 150, 180 et 240 CV, pendant que essence il a misé sur la 249 moteurs et 300 ch, toujours avec Transmission automatique à 9 vitesses, Alors que jusqu'à 180 cv diesel avec boîte manuelle peut être choisi et sera offert avec traction ou quatre roues motrices avec un prix de départ de 37.400 euros. Ensuite, il pourrait y avoir une version SVR clairement les colorants de sport, mais avec des moteurs à quatre cylindres.

cette nouvelle Jaguar E-Pace joue avec de courts surplombs, un une coupe de l'air, moins prononcé que dans son frère aîné (électrique I-Pace), mais pas recours au cadre de chrome sur les portes pour éviter que les colorants classiques produits de qualité supérieure. De plus, les phares étroits habituels récemment Jaguar sont changées pour un peu plus semblable à des sports de type F lentilles arrière si -les ils parient l'effet aiguisé travaillé par les formes Group-.

Jaguar E-Pace: Conduite sous contrôle

Dynamiquement, la Jaguar E-Pace vous permet d'adapter votre réponse route. Il est possible de faire des ajustements accélérateur, l'adresse, le changement, et quand il est disponible, le système Dynamique de suspension adaptative, qui surveille les mouvements du véhicule toutes les 2 millisecondes. Toutes les E-Pace offrent un système contrôle JaguarDrive, Il offre le conducteur quatre modes de conduite: Normal, Dynamique, Eco et pluie / neige / glace. En plus des versions de base de pointe avant ou intégrale des systèmes d'entraînement sont proposés.

la Jaguar E-roue Pace entraînement gérer les axes de couple entre lesquels temps réel. la Driveline standard envoyer le couple aux roues arrière si vous perdez l'adhérence de l'avant, tandis que les plus sophistiqués Actif Driveline AWD (la répartition du couple actif) Travaillerait avec pratiquement 100% du couple aux roues arrière et à partir des données recueillies par différents capteurs modifier le couple sur chaque roue, ce qui permet un comportement plus neutre à base de sous-virage augmente le couple de compteur sur la roue extérieure et le survirage l'envoi de plus de couple aux roues avant. Deux embrayages séparés sur chaque essieu arrière pourrait réduire ou augmenter le couple à chacun de recevoir tous disponibles. cette même fonction sert à maximiser la dynamique appuyé par un système par courbe de freinage sélectif- quand il est sur le point, ou de prendre un maximum de traction sur les surfaces glissantes.

Jaguar E-Pace: PhotosEt à l'intérieur, la Jaguar E-Pace est si raffinée et exclusive comme la Jaguar la plus ambitieuse. Les lignes internes sont inspirés sportivité explosifs de type F, tandis que promet fonctionnellement de nombreux trous diapositive pour ajouter une capacité de 30 litres à venir, dont deux espaces séparés pour localiser smartphone et tablette. son annonce le compartiment à bagages 577 litres capacité et intègre les mouvements du pied sans clé d'ouverture motorisé.

En ce qui concerne la dotation en personnel, la connectivité et de divertissement à bord, ils ne sont pas non plus ignoré dans la nouvelle Jaguar E-Pace. Le SUV est livré en standard avec le système d'infodivertissement Touch Pro avec écran tactile de 10 pouces et en option, un instrumentation numérique avec écran 12.3". A l'extérieur nouveau système de projection d'informations sur le pare-brise (Affichage tête haute), Qui il s'agit de reproduire des données telles que le régime du moteur et de l'intégration de la téléphonie mobile, ce qui permet les routes E-Pace ou suggérer la musique pour animer le voyage. Il fournira également Système clé d'innovation active: Un bracelet étanche pour ouvrir la voiture ouverte.

Des systèmes d'alerte dans les véhicules des aveugles, des Chambres périphériques qui déterminent le trafic venant en sens inverse, les agents de stationnement ou un freinage d'urgence sont également parmi les sécurité active d'une Jaguar E-Pace qui veut très élevé. Peut-être que nous plaçons entre les questions poids moment: malgré l'utilisation de l'aluminium, une version de bas 1700 kg E-Pace.

Vous pouvez également être intéressé par:

La nouvelle Jaguar E-Pace, testé dans des conditions extrêmes

Une gamme complète de Jaguar, l'amélioration

C'est la nouvelle Jaguar XF Sportbreak

Rimac Concept One, de 0 à 100 km / h en 2,8 secondes

by Comments Off on Rimac Concept One, de 0 à 100 km / h en 2,8 secondes
marque croate Rimac apporte un véhiculeÉlectrique capable de supérieure à 300 km / h.Un supercar original avec quatre moteursil indépendant et capable de propulser à100 kmh de repos en seulement 2,8 secondesEn créant le concept Rimac One ontles concepteurs ont participé qui appartenaient à la maisonItalien Pininfarina et les travailleurs qualifiéscuir provenant de la société bulgare Vilner. laConcept One coûtera un milliondollars, ce qui équivaut à environ 813 250 en Europeeuros.Rimac Concept OneRimac Concept OneRimac Concept OneRimac Concept One

marque croate nous enchante avec une voiture électrique capable de produire l'équivalent de 1088 CV grâce à la batterie 91 kwh qui alimente quatre moteurs comportant, une pour chaque roue. Chacun peut travailler de façon autonome et Rimac a appelé ce système « All roues Torque Vectoring ' (AWTV).

la Rimac Concept One Vous pouvez atteindre une vitesse maximale de 306 km / h et ne prend 2.8 secondes pour passer de 0 à 100 kmh. Sa livraison de couple 164 mkg entre 0 et 6500 tours par minute et de la marque a annoncé une gamme d'environ 600 km. Son poids à vide est 1.950 kg, ce qui représente un rapport incroyable de 1,79 kg / CV.

Ses dimensions répondent à 4,5 mètres de long, 1,9 de large et 1,2 de haut et leur combat est 2750 mm.

L'intérieur a un look très sportif et agréable grâce au travail de spécialistes Vilner. Les systèmes d'information du conducteur sont des dernières technologies et sont parfaitement intégrés dans l'habitacle.

Le design extérieur cherche clairement un look agressif et sportif qui peut facilement rivaliser sur le marché. Les concepteurs provenant de pininfarina Ils ne déçoit pas et de soins pour plus de détails. Les couleurs rouges et noires de son corps parfaitement combiné. A côté de la fibre de carbone doit ajouter une calandre qui donne bouffant et un ensemble de feux arrière avec un effet de profondeur, concept exclusif One.

Le concept Rimac One présentera cette année au Salon tenue à Londres Privé (Royaume-Uni) du 5 au 7 Septembre et ont l'argent et a eu la chance d'acheter 88 unités -seulement apprécieront la Market- apparence de la voiture et le comportement qui pourrait répondre à l'avenir des voitures de sa catégorie, et peut se livrer touche italienne simple mais élégant. Pininfarina est clair que l'esprit -et son diseñadores- posa sa main sur lui.

Que pensez-vous de ces nouvelles? débat sur forums avec d'autres passionnés de sport automobile.

La nouvelle voiture de sport directement à Apollo 2016 Salon de Genève

by Comments Off on La nouvelle voiture de sport directement à Apollo 2016 Salon de Genève
2016 Apollo supercar sera présenté à Genève 2016, une dénomination perd le nom Gumpert et un détail avant.La nouvelle voiture de sport directement à Apollo 2016 Salon de Genève

Le nom de Apollo 2016 présentera la nouvelle super voiture de sport que, jusqu'à récemment, nous savions que Gumpert Apollo et devrait être une évolution. Nous pouvons voir complètement dans le Salon de Genève 2016, parce que maintenant la signature montre seulement un petit détail de ce qui semble être l'une des sorties du système d'échappement. Les lignes indiquées dans cette petite partie de l'arrière, révèlent une grande conception radicale. Son code de fabrication prend nom « Arrow » (Sous-catégorie) et faire usage d'un rotor placé au centre qui envoie toute la puissance aux roues arrière.

Étant donné que la Gumpert Apollo 2012 moteur disponible 848 CV et ne pesait que 1100 kg, Apollo devrait 2016 offre une amélioration dans tous les sens. Au début de Mars, vous verrez la lumière quand il ouvre la 86ème édition de Salon de Genève 2016.

Vous pouvez également être intéressé

Explosion Gumpert, le retour du coupé super voiture de sport

Gumpert Tornante 2015

Polaris RZR: la voiture qui monte les murs (vidéo et photos)

by Comments Off on Polaris RZR: la voiture qui monte les murs (vidéo et photos)
Polaris RZR la vidéo spectaculaire, un véhicule spécial 4x4 VTT dont les capacités sont incroyables. Voyez vous-même ce que cette bête est capable SUV.Polaris RZR: un véhicule 4x4 très bêtePolaris RZR: un véhicule 4x4 très bêtePolaris RZR: un véhicule 4x4 très bêtePolaris RZR: un véhicule 4x4 très bête

marque américaine Polaris, véhicules spécialisés pour profiter loisir -VTTs et jet-skis, mainly- a une large gamme de véhicules étonnants, machines qui sont capables de quelque chose avec lequel vous pouvez tirer le meilleur parti de votre temps libre et de la nature.

vidéo par UTVUnderground vous pouvez voir ce qui est capable Polaris RZR. Sauts, manœuvres impossibles, l'escalade des murs... la "chérubin" de Polaris il n'a pas limite.

Si vous avez vu tous Polaris RZR vidéo, que la plupart des scènes que vous avez rappelé à protagonizas par Ken Block dans son désormais célèbre gymkhana. En plus de vidéo Polaris RZR, Nous avons également publié une galerie photo pour que vous puissiez profiter en action.

Volkswagen Touareg R50

Volkswagen tilbake til sine gamle måter. Etter Golf og Passat, er Touareg nå kjoler som "R" for å behage de sjåførene som ønsker mer sportslighet for TT. Med 350 hk vil være nok? Vi tror ja.krom grill for sportslig Touareg.imponerende bak med doble eksosrør.Golf R32, R36 Passat R50 og Touareg nå. Volkswagen velger den "R" for å nevne de mest sporty versjoner. I den foreliggende sak, SUV av den tyske mark har en konfigurasjon, så lite merkelig, fordi ytelsen er avhengig av en dieselmotor, som vil gjøre purister trekke håret ut.Den bygger på 5.0 V10 TDI 313 hk turbo og optimalisering er utført og de elektroniske endringer i ledelsen. Med disse små endringer, er gevinsten imponerende: 37 hk og 10,2 MKG statister. Dermed denne nye R50 350 HP og 86,7 mkg -reaching dette tallet fra bare 2000 rpm-, oppnår en forestilling som vil forvelle mange "pseudo-sport".

akselererer 0 til 100 km / t på bare 6,7 sekunder -7,4 s V10 TDI med 313 hk og toppfart står på 235 hk. Tallene tar større verdi når vi oppdager at mer enn 2,6 tonn all terrain flytte.Forbruk, samtidig er ikke overdreven hvis vi vurdere vekt og aerodynamikk av helheten. Tilbringer 12.6 liter per 100 km i gjennomsnitt og erklære styrer forbruk på 9,6 liter per 100 km i extra syklus.Å fordøye økt makt, kabinettet får en bestemt avstemnings. På samme tid serie er med luftfjæring stand til å regulere ri høyde opp til 20 mm og herde i større eller mindre grad, tilpasning av suspensjonen.Men er motoren ikke den eneste som får forbedringer. Volkswagen har besluttet å tilpasse sin all-terrain -a stjerne venter på å se hva nykommeren når popularitet og gi det Tiguan- mer sporty utseende, DNA som angitt i noen versjoner "R".

Mest slående er den krom deksel med logoen "R50", noen få skritt fra bredere hjul og lettmetallhjul 21 tommer, Dekkbredde 295 og Rapier malt blå brems.Inne er det også eksklusive detaljer som sportsseter i skinn og med logo "R50" Metal pedalier og sporty utseende, blant andre. Som for standard utstyr, vi kalte oppmerksomhet til "vinterpakke" med oppvarming for alle seter, og en pose til å bære skiene bagasjerommet.Estimert pris er helt unik, fordi Det vil være rundt 90 000 euro.

Polestar Volvo XC60 T8: Volvo SUV hybride plus puissant

by Comments Off on Polestar Volvo XC60 T8: Volvo SUV hybride plus puissant
Le service des sports spéciaux de Volvo, Polestar, a sali avec le nouveau plug-in hybride T8 XC60. Son 421 ch fera le lien XC90 comme la marque la plus puissante.Polestar Volvo XC60 T8 avec 421 chPolestar Volvo XC60 T8 avec 421 chPolestar Volvo XC60 T8 avec 421 chPolestar Volvo XC60 T8 avec 421 ch

Comme M BMW ou AMG à Mercedes, Volvo, qui a récemment annoncé son engagement avec électrique et hybride absolue de 2019 a exclusivement de sorte que son département spécial à sa gamme de voitures: Polestar.

Le constructeur automobile suédois a dévoilé au dernier Salon de Genève la nouvelle génération du XC60, pour lesquels Polestar, le département spécial de la marque, commence déjà à quitter leurs touches spéciales. La version la plus puissante du SUV suédois, Volvo XC60 T8, il est maintenant encore plus avec les nouveaux changements: la moteur à essence suralimenté 2.0L passe 320-334 ch, tandis que la paire est maintenant 61,2 mkg (4 plus mkg). Le moteur thermique de ce qui a été retouchés hybride plug-in pour répondre, en particulier dans le milieu de gamme. La partie électrique, avec un moteur 87 ch, reste la même, de sorte que le puissance combinée devient maintenant 421 CV.

Polestar Volvo XC60 T8

Volvo XC60 T8 Poelstar, le plus puissant

Ainsi, la Volvo XC60 T8 préparé par Polestar devient le la production la plus puissante de Volvo dans son histoire. Ça oui, attaché avec le frère aîné de préparation respective XC60: la Volvo XC90 T8, un format plus grand et plus lourd, déclare également 421 ch avec la même combinaison mécanique.

boîte mécanique -Dans marches et la rétention hauteur et réponse à l'accélérateur Ils sont ceux qui ont reçu des modifications dans le SUV suédois. Ce qui reste le même dans la Volvo XC60 T8 est votre La consommation moyenne: 2,1 litres par 100 km, et son autonomie en mode électrique à cent pour cent, qui reste 45 kilomètres.

« Notre objectif est de créer une situation de conduite de performance utilisable tous les jours pour les conducteurs de Volvo qui veulent une meilleure expérience. La nouvelle Volvo XC60 a une excellente base, un châssis dynamique et les moteurs de dernière génération sur laquelle travailler, « dire de Polestar, Quoi maintenir la sécurité dans toutes les voitures Volvo. Les préparatifs, tels que le XC60 T8, qui ont aussi leur extension dans l'essence variantes T5 et T6 et le D4 et D5 Diesel.

Polestar Volvo XC60 T8

Vous pouvez également être intéressé

Officielle! Volvo a lancé les voitures électrifiées seulement de 2019

Volvo XC60 2017: tous les nouveaux prix des SUV

Volvo S40 et XC40 nouvelle: si en 2017

Skoda Fabia, Yeti, Octavia et rapide édition, cadeau d’anniversaire

by Comments Off on Skoda Fabia, Yeti, Octavia et rapide édition, cadeau d’anniversaire
En 2015, Skoda fête ses 120 ans en tant que société et le 110ème anniversaire de la production de sa première voiture. Pour célébrer les deux événements, la marque tchèque lancera une version commémorative spéciale va Edition pour Fabia, Yeti, Octavia et rapide.Skoda Fabia, Yeti, Octavia et rapide édition, cadeau d'anniversaire

En plus de la troisième génération Superbe, Skoda Il affiche également la nouvelle version spéciale édition pour Fabia, Yeti, Octavia et rapide dans le prochain Salon de Genève, qui aura lieu au cours des deux premières semaines de Mars.

la Nouvelle Skoda Fabia, Yeti, Octavia et rapide édition Ils aident à célébrer 120e anniversaire la naissance de la marque tchèque et 110e anniversaire la production de sa première voiture. toutes les versions édition Ils ont en commun un certain nombre d'éléments distincts, parmi lesquels miroirs peints de la même couleur que le corps, bicolor jantes en alliage, feux de brouillard et le bloc appelé coucher du soleil, qui comprend la lunette arrière et la lunette arrière teintée. A l'intérieur, il met en évidence le cuir du volant à trois branches, frein à main et levier de vitesses guêtre en cuir et décoré avec de nouveaux tapis avec coutures gris.

Maybach 62 Landaulet, limousine cabriolet

Luxe 612 ch, un cabriolet limousine avec le dos séparé en une luxueuse cabine ... Maybach montre encore pourquoi ils répondent toujours aux clients gourmets du monde avec un « Kein Problem! » ( « Pas de problème ») . Il a annoncé que la Maybach 62 Landaulet va se réaliser; Oui, vos acheteurs seront le club super exclusif des cheiks, chefs d'Etat et les « autres » galacticos.version exclusive de la Maybach 62S.Le toit ouvre en moins de 16 secondes.Impressionnant grand toit coulissant et le toit panoramique en verre.Blanc prédomine dans les sièges arrière.Dans le Sallemoteur Detroit Il a été l'un des concepts les plus photographiées. La marque a aussi présenté à Dubaï (bien sûr!) Et bientôt viendra vrai.

Ceci est une version exclusive de maybach62 S. Il porte une maison de moteur et préparé par Mercedes AMG: A V12 612 ch et 5.980 cm3 avec deux turbocompresseurs. Il comprend une suspension pneumatique à commande électronique.Maybach a présenté sous le slogan "Le ciel est la limite". ¿Exaggerated? Jugez vous-même: a une grand toboggan, toit panoramique en verre et. Il incorpore une climatisation très avancée capable de maintenir la température désirée, même en plein soleil et à l'ouverture du toit. Si même le dos a une système de mise à niveau et empêche les infiltrations de liquide servis!Ce terme vous semblera familier. Landau est venu d'une ville de Bavière qui a donné son nom à un type de transport familiale avec toit rétractable. Comme vous pouvez le voir sur la photo, Maybach a rejoint la nouvelle Landaulet avec l'un des plus anciens: ainsi la première limousine décapotable au début du XXe siècle ont été appelés (Maybach non seulement, aussi Rolls Royce a pris cette désignation).

Certes, cette Maybach est mieux apprécié dans les sièges arrière. Le conducteur est séparé de passagers par verre opaque pour faire simplement en appuyant sur un bouton. La face avant est en cuir noir, tandis que le reste de la cabine reine peau blanche.

La Maybach 62 Landaulet est « descapota » en moins de 16 secondes. Et si vous aimez le ciel ne suffit pas, ne manquez pas votre équipement exclusif: Réfrigérateur avec protection pour les bouteilles de champagne, lecteur DVD, Linguatronic à manipuler à l'aide des commandes vocales téléphone, système audio ... et tout ce que vous voulez.L'Institut de luxe a mené une enquête spéciale: les répondants devaient avoir un revenu annuel de plus de 200 000 $ et des économies de cinq millions de dollars. La question était simple: quelle marque de voiture achèteriez-vous? Le gagnant a été Maybach.

Pas étonnant: demandez à vos clients ce qu'ils demandent, les travailleurs à son siège allemand à Sindelfingen répondent toujours (pas de problème) « Kein Problem! ». Par exemple, un acheteur russe a demandé un mini-bar renouvelable au lieu de la roue de secours et la boisson pourrait être élu par une télécommande. Cependant, l'histoire la plus surprenante a joué un directeur d'orchestre asiatique a installé un miroir comme une séparation de l'écran et se dans la voiture en marbre, d'aller répéter leur bâton de mouvements.

Opel Antara 2013, l’amélioration de la conception et de l’équipement

by Comments Off on Opel Antara 2013, l’amélioration de la conception et de l’équipement
Opel a intégré dans son petit SUV Antara nouvelles. Les améliorations sont centrées sur un plus grand nombre d'articles disponibles dans l'équipement ainsi qu'un léger changement d'image dans différentes parties de l'extérieur et à l'intérieur.Opel Antara 2013Opel Antara 2013Opel Antara 2013Opel Antara 2013

la Opel Antara 2013 introduit diverses améliorations dans sa gamme. Dans le chapitre sur équipement, par exemple, la série offre une nouvelle système audio avec radio CD30, qui remplace le CD40 radio précédent et intégrant la prise de connexion USB et le support pour le système mains-libres Bluetooth. Pour sa part, bizone devient standard sur toutes les versions.

Opel Antara 2013, l'amélioration de la conception et de l'équipementen offrant alliage, la Opel Antara Sélectif monté environ 17 4x2 pouces de diamètre avec 5 branches et monté des pneus 235/65 mesures R17-104H. De plus, l'excellence des roues de 18 Antara incorporer pneu pouces 235/55 R18-99H et 5 doubles rayons.

En ce qui concerne la couleurs disponible pour carrosserie, la Opel Antara 2013 offre maintenant deux nouvelles couleurs: brown Arena et le blanc neige. Dans le intérieur et pour les versions d'excellence, vous pouvez éventuellement choisir une nouvelle sellerie en cuir rouge Morello qui cuir standard existant se joint noir, titane et Snuff Claro. Une autre petite nouveauté dans l'habitacle au seuil de la porte, ce qui arrive d'avoir lumières de la pièce.

Mécaniquement, la Opel Antara 2013 ne pas introduire quelque chose de nouveau et continue d'offrir trois moteurs: A 2.4 essence 170 ch et deux 2.2 CDTI turbo diesel 163 ch et 184 ch 2.2 CDTI.

Opel Antara 2013. Prix

Antara sélective 2.4 16v 170 4x2 hp 26,852 euros

Antara 2.2 CDTI 163 ch Selective avec Start&Arrêt 30,675 euros 4x2

Antara 2.2 CDTI 163 ch Selective avec Start&Arrêt 4x4 33,215 euros

Antara 2.2 CDTI 163 ch Selective Auto 4x4 35,452 euros

Antara 2.2 CDTI 163 ch Excellence avec Start&Arrêt 4x4 36.200 euros

Antara 2.2 CDTI Auto Excellence 4x4 163 ch 38,427 euros

Antara 2.2 CDTI 184 ch Excellence avec Start&Arrêt 4x4 36,975 euros

Antara 2.2 CDTI Excellence Auto 4x4 184 ch 39,207 euros