Land Rover dénonce la Chine JMC copier le Evoke

Land Rover à la cour le prendre constructeur automobile chinois Jiangling Motor pour avoir violé ses droits de propriété intellectuelle et concurrence déloyaleLand Rover présente au tribunal JMC chinois de copier le EvokeLand Rover présente au tribunal JMC chinois de copier le EvokeLand Rover présente au tribunal JMC chinois de copier le EvokeLand Rover présente au tribunal JMC chinois de copier le Evoke

On dit souvent que l'imitation est la forme la plus sincère de la flatterie, mais il semble que Jaguar Land Rover Il ne cesse pas d'être très satisfait. Sans surprise, le constructeur automobile britannique a décidé dénoncer Jiangling Motor Company (JMC) devant un tribunal chinois pour deux raisons: violation de ses droits de propriété intellectuelle et concurrence déloyale. La raison? Accusé de copier la conception du Range Rover Evoque.

La vérité est que cette pratique est assez courante en Chine. Des marques telles que Geely, BYD et JMC possèdent aucun scrupule quand des dessins inspirés par les fabricants étrangers. l'esthétique chinoise de ces véhicules est si flagrante comme on le voit comme ça, il est facile de deviner ce que la marque copiée. Ça oui, toujours en matière de design extérieur: intérieur et, surtout, la mécanique sont différents.

Landwind X7

Jiangling Motor savoir comment. A l'époque, il était différencier le complexe Landwind MPV Opel Frontera et en 2014, a été répété la scène avec le Landwind X7 et le Range Rover Evoque. Il semblait donc qu'ils avaient pris le Range Rover SUV et simplement avaient changé l'emblème. Quelques années plus tard, la marque britannique a décidé de prendre des mesures à ce sujet en certi devant un tribunal de Pékin. Un mouvement que peu de fabricants effectuent et Vous pouvez créer un précédent Si Land Rover gagne la bataille juridique JMC encourager les autres entreprises à prendre des mesures juridiques.

10.000 commandes en deux semaines

Il stupéfie l'action car il est normal que ces plaintes ne se concrétisent pas. La raison est simple; en Chine il y a une énorme échappatoire et les lois qui régissent le marché asiatique sont très doux sur les questions de concurrence entre les marques. Compte tenu de cela, les chances de gagner un procès sont minces et donc les fabricants mondiaux ne prennent généralement pas en général l'action. C'est plus, la plainte peut même se retourner contre si le public chinois estime qu'une société étrangère intimide concurrents nationaux.

Landwind X7

Quoi qu'il en soit, Lange Rover a décidé de résister à Landwind. Huit mois après que le véhicule britannique a débarqué sur le marché est, la marque chinoise a dévoilé la nouvelle version de son SUV X7 en Novembre 2014 et deux semaines après sa sortie a reçu plus de 10.000 commandes; JMC a également estimé en 2016 à vendre entre 80 000 et 100.000 unités de ce modèle uniquement. Avec les deux modèles en vue, la seule différence est le prix. Les coûts Evoque plus du double du X7: 400.000 yuans (53.600 euros).

Douze ans pour gagner un cas en Chine

La critique pour sa ressemblance flagrante arriva bientôt. Les deux SUV disposer d'une manière très similaire: à la fois le toit et les fenêtres sont effilés à partir de l'avant vers l'arrière et les lignes du corps latéral ils sont pratiquement identiques. De plus, la calandre X7 est légèrement plus arrondie que l'Evoque. Comme si cela ne suffisait pas, kits existent qui éliminent les légères différences entre les deux voitures qui permettent, par exemple, mettre l'emblème de Land Rover dans le X7 pour 17 euros.

Vous ne pouvez pas ignorer que les différends entre Land Rover et JMC ont dix ans d'histoire. Il était en 2006, lorsque le constructeur britannique à son concurrent chinois face à la cour précisément pour la marque Landwind considéré comme très semblable à Land Rover. À ce moment-là, la victoire est revenue à Jiangling Motor enregistrement du nom clos le pour l'Europe. est en avance un processus long et fatiguant, mais il y a des raisons d'espérer. Honda a pris douze ans pour gagner un cas en Chine un fabricant automobile local peu connu qui a copié le CS-V.

Vous pouvez également être intéressé

- Vous voulez une nouvelle voiture? Avant votre voiture apprécie gratuitement

- copies chinoises de la plupart des voitures scandaleuses

- Zotye SR8: Voici la copie chinoise de la Porsche Macan

Les amendes ont mis plus les fourgonnettes et les camions

by Comments Off on Les amendes ont mis plus les fourgonnettes et les camions
DGT commence une nouvelle campagne spéciale pour surveiller les camions et les fourgonnettes. La vitesse excessive et des problèmes de documentation, les amendes habituelles entre le premier et non les seuls.Les amendes ont mis plus les fourgonnettes et les camions

la les fourgonnettes et les camions sont à nouveau sous le contrôle du trafic avec le nouveau campagne de surveillance spéciale que la DGT effectuée jusqu'au 21 Février. Dans la même campagne menée il y a un an, plus de 80.000 de ces véhicules ont été contrôlés et ont rapporté plus de 11 000, près de 14 pour cent contrôlé.

Dans le cas de camions et fourgonnettes, et comme cela se produit avec des voitures et des motos, La vitesse excessive est l'infraction la plus courante chez les conducteurs. Pour il y a un an, ont commencé à reconnaître et à des radars fonctionnant discriminent le type de véhicule concerné peut porter plainte adaptée à la, la plus basse vitesse maximale permise dans ces véhicules que dans les voitures particulières, 100 ou 90 dans liaisons autoroutières, en fonction du véhicule et 80 ou 70 sur les routes conventionnelles.

En second lieu, occuper les amendes pour ne pas avoir l'ITV dans l'ordre, rappelez-vous que ces véhicules doivent passer plus fréquemment que les voitures particulières, et ne pas avoir l'assurance obligatoire. D'autres problèmes avec la documentation du véhicule ou du conducteur sont la troisième cause de bien entre les fourgonnettes et les camions. Suivi par le la non-utilisation de la ceinture de sécurité, qui est encore une question en suspens dans ce type de véhicule. commun sont également des amendes pour excès de poids ou de stress et moins positifs à l'alcool et la drogue.

Pour les camions, les irrégularités dans le tachygraphe et les temps de conduite occupent la grande majorité des amendes. suivront défauts techniques dans les véhicules et l'excès de poids et le mauvais chargement ou l'arrimage de cette. Fermer le classement de non-utilisation de la ceinture de sécurité et de l'alcool et des drogues positif

guerre de Récidivistes

De plus, depuis un an DGT a commencé à informer la Direction générale des peines de transport terrestre commises par les conducteurs récidiviste, de sorte qu'en dehors des sanctions pour les conducteurs propres enquêtes dans les entreprises où ils travaillent sont, même à considérer la les entreprises qui commettent des infractions plus graves perdent la capacité de fonctionner dans notre pays.

Vous pouvez également être intéressé

Van conducteurs sont plus susceptibles de tomber en panne

Vans et motos, enmersas dans de nombreux accidents

10 conseils pour garder à l'esprit pour faire le déménagement dans une camionnette de location

Un nouveau centre de test à Madrid

Madrileños qui souhaitent attirer votre permis de conduire ne sera plus à passer nécessairement aux installations que la DGT a Mostoles. Pendant une semaine, Alcalá de Henares a un nouveau centre de test, qui espère répondre à la demande de milliers de citoyens.Un nouveau centre de test à MadridLa Communauté autonome de Madrid a enfin deux centres afin qu'ils puissent examiner tous ceux qui sont prêts à obtenir le permis. La Direction générale de la circulation (DGT) a ouvert à Alcala de Henares un nouveau quartier général provincial, où auront lieu les épreuves théoriques et pratiques.La nouvelle installation permettra de désengorger le siège de Mostoles, qui ces dernières années a été complètement saturé par des milliers de citoyens de Madrid qui viennent chaque semaine pour examiner. Par conséquent, le site d'Alcalá de Henares né avec l'intention de répondre à la demande de la zone dite « du corridor Henares », qui a une grande densité de population.Le président du centre, Antonio Arjona, Autopista en ligne a confirmé le nombre élevé de personnes desservies par la nouvelle direction. « Environ chaque semaine sera discuté ici 1200 personnes, soit environ 600 des 600 théoriques et pratiques d'autres », a déclaré Arjona.La seule nouveauté du pilote Testing Center d'Alcalá de Henares comme cela a été denominado- lui est son caractère privé, parce que, pour effectuer les tests nécessaires pour fournir un supplément de 13 euros.Le nouvel établissement, situé sur l'Avenida de Europa nº23, ont augmenté grâce à un accord conclu entre la ville d'Alcalá de Henares et de la circulation. Dans ce document, le Consistoire est déterminé à donner pour une période de vingt ans une partie des terrains municipaux.

VW a arrêté la production de son supercar Nardo

La Volkswagen Nardo, un sport puissant qui doit son nom au célèbre circuit italien, où il a plusieurs cassé des records de vitesse, reste, pour le moment, arrêté. L'entreprise a annoncé qu'elle va de l'avant avec une production limitée de ce modèle au mauvais moment face au secteur, est-il pas temps de faire des paris risqués.VW a arrêté la production de son supercar NardoVolkswagen l'a emmené au dernier Tokyo Motor Show et, là, sous le nom de coupé W12, frappé par son design angulaire signé par Italdesign et, surtout, son moteur 12 cylindres en W, qui, selon la marque, était capable de générer 600 hp et propulser le véhicule à plus de 300 km / h. Son baptême du feu a eu lieu dans le circuit Nardo italien où il avait 10 records de vitesse et un nom commercial.

Compte tenu des bons résultats, la société a décidé de lancer une production limitée de 150 unités jusqu'en 2004. Maintenant, selon le magazine allemand Automobilwoche, ont fait machine arrière.

Les coûts élevés de production du véhicule (pour son poids limité, on utilise l'aluminium et la fibre de carbone) et leur situation sur le marché ont frustré les plans Volkswagen. Bien sûr, le projet pourrait être héritée par d'autres marques du groupe, comme plus sportive Audi, Bugatti et Lamborghini.

Le Groupe ne traverse pas un bon moment, il suffit de changer le président (Pischetsrieder a remplacé un Piëch) et le solde du premier trimestre est très encourageant: leurs profits ont chuté de 24 pour cent. L'avenir doit attendre.

Par conséquent, Volkswagen n'a pas encore statué sur la production de L1 (photo de droite), un modèle qui ne consomme que 1 litre de carburant pour 100 kilomètres. Les analystes disent que le secteur manufacturier est peu probable, mais le transfert de technologie à d'autres modèles de la marque est assurée.

Procédures pour la vente de votre voiture, et en ligne

by Comments Off on Procédures pour la vente de votre voiture, et en ligne
Pour seulement 50 euros, vous pouvez changer la propriété d'un véhicule et faire l'achat de votre voiture. Le web de tramicar.es vous aide à partir de votre ordinateur ou votre téléphone mobile.Procédures pour la vente de votre voiture, et en ligne

Tramicar est une solution en ligne pour aider personnes dans le processus d'achat de votre véhicule. Avec une forfaitaire de 50 euros, les utilisateurs peuvent accéder à toutes les informations avant montant du transfert et ont la des conseils et de gestion connexe des procédures obligatoires dans la vente d'une voiture, car ils sont la propriété de changement, le règlement fiscal ou l'obtention d'un permis de conduire, entre autres.

Pratique et facile

Pour utiliser Tramicar, juste accéder à votre web (Tramicar.es) à partir de tout dispositif, ordinateur ou Smartphone. Fournir quelques données de base du véhicule -marque, modèle, moteur, carburant et renfor- Vous savez, quand le montant global dérivé des frais et le règlement du régime fiscal auquel il faut ajouter le changement de propriétaire qui implique l'achat ou la vente d'une voiture. Cette information est gratuite et vous acceptez d'embaucher absolument rien.

Si vous décidez de Services d'utilisation Tramicar, vous ne donnez que vos données personnelles et choisir un validateur-il plus de 60 bureaux sont répartis dans Espagne-, qui devra aller de pair avec l'acheteur de voiture, le jour et l'heure viendra mieux, pour la signature documentation. ensuite Il est quand vous payez simplement les frais de gestion dérivé de l'opération: 50 euros.

vous pouvez également télécharger des documents en ligne vous devez signer avec l'acheteur pour compléter l'achat: la convention d'achat, mandats de demande de changement de propriété et de transfert pour le trafic.

Et pour l'acheteur et le vendeur vous informé à tout moment l'état de vos documents, vous Tramicar permet une espace privé dans sa toile.

Services supplémentaires pour l'acheteur et le vendeur

De plus, si vous êtes acheter une voiture et vous voulez avoir la tranquillité d'esprit qui est sans charges administratives, vous pouvez conclure un contrat avec le Tramicar "Clean Car Report". Avec ce document, vous saurez si le véhicule est libre de toute charge administrative, les embargos, les finances et la fiscalité. Son prix, 15 euros.

Il est également possible de louer une « Avis de vente » pour 38 euros, un document attestant que le véhicule ne soit plus votre propriété et évite toute responsabilité à partir du moment de la soumission.

5 voitures différentes: le « marché Rara »

Ils ont révolutionné leurs catégories. Ils offrent ce qu'aucun autre voiture propose aujourd'hui. Pour ses formes, la technologie ou l'utilité, nous offrons 5 voitures qui ne, provoquent l'indifférence.5 voitures différentes: les'rara avis' del mercado5 voitures différentes: les'rara avis' del mercado5 voitures différentes: les'rara avis' del mercado5 voitures différentes: les'rara avis' del mercado

Citroën C4 Cactus: la bombe de l'année

Cactus Citroën C4Il a été l'un des grandes surprises ces dernières années sur le marché. et à la fois pour son originalité esthétique et son retentissant succès commercial: Il est devenu le Citroën le plus vendu, surpassant même la vente en C3 et C4. Tout cela grâce à un très brillant, capable d'envelopper une esthétique du modèle de marché difficile: avec ubicable 4.16 mètres long, est situé à mi-chemin entre un utilitaire compact traditionnel et classique, mais tout en offrant un corps légèrement plus élevé.

La Citroën C4 Cactus a également mis en évidence par un marché fourchette étroite, avec un équipement très pudique et où ils brillent turbodiesel versions 90 et 100 ch; tant que son 1.6 BlueHDi lui a fait la voiture avec moins de consommation que nous avons mesuré au Centre technique AUTOROUTES: seulement 4,08 l / 100 km en utilisation réelle. Développé sur la plate-forme C3, leur origine « Airbumps« Largement provoquant son originalité: des morceaux de l'air rempli de plastique entourant votre corps et, en plus d'être décoratif, servent de protection contre les chocs et les touches. commence à 14.750 euros et la version la plus chère est d'environ 20 000 €.

Range Rover Evoque Coupé unique en son genre

Range Rover Evoque CoupéLand Rover, petit SUV asphalte pur et aussi même avec les versions 4x2 dans un fabricant de 4x4 historique dans le monde. En soi, la Range Rover Evoque et serait presque unique. Mais cette somme en offrant une corps de coupe, seulement 3 portes et 2 + 2 séries places... et vous ne trouverez rien de pareil sur le marché. Il est disponible entre 35100 et dit-il, 62.100 euros. Ni plus ni moins.

Avec 4,37 mètres, la Range Rover Evoque Coupé ne fait pas saillie de l'espace, puis par SUV, mais il le fait pour très frappant et design sportif, un bonne agilité pour la conduite sur asphalte et un niveau de détail et de mise en œuvre qui englobent sans doute la segment de luxe. Un autre « Rara » que franc-tireur, et annonce 2016, le « C« Les moyens de Range Rover Evoque coupé et cabriolet aussi. Jamais vu en Europe.

Smart Fortwo: profession, "micromachine"

smart FortwoIl est le leader incontesté king City. Jusqu'à présent, comme toujours. Mais, en ce moment, vous avez absolument tous ceux qui font même l'ombre lui. Le marché espagnol Disparu également un mini Toyota iQ, la taille le plus proche d'être Smart Citroen C1 ou Aygo Toyota Ils mesurent 3,45 mètres. Smart rappelle que nous parlons aujourd'hui d'une voiture près de 25 pour cent plus petit: seulement 2,70 mètres à son corps 3 portes et seulement 2 places.

Développé conjointement avec Renault cette fois-ci, génération intelligente et 3 reste le plus manoeuvrable et adapté au marché de voiture de ville. Avec un diamètre de braquage, même inférieure à 7 m, Il offre également deux petits les moteurs à essence et seulement 3 cylindres, une atmosphère (71 hp) et un suralimenté (90 CV). et ne peut pas être le plus stable sur la route, ni le commerçant le plus complet (coffre de seulement 260 litres), mais Ce sera le plus approprié pour se déplacer et le parc... même pour le faire sur la batterie où le reste ne peut le faire en ligne.

Dit la sagesse populaire "la variété est l'épice». Et la plupart des constructeurs automobiles semblent avoir pris la parole littéralement. Dans une stagnation au cours des dernières années et, pourquoi ne pas dire, les voitures saturées entraînées par le marché de la mode ne sont pas rares Aujourd'hui, les marques cherchent de nouvelles occasions d'affaires ou des niches à trouver votre particulier « El Dorado ». Si un étranger sobreelevado alors compact, nom Nissan Qashqai, Je suis ... Pourquoi ne pas obtenir un nouveau coup de feu?

Ils le chercher, il y a peu Les fabricants qui ces derniers temps ont donné même à ses racines. BMW, par exemple, il n'a pas seulement lancé ses premiers modèles traction avant, mais aussi MPV (Serie 2 active et Grand Tourer Tourer) ... sans mention spéciale 3 et 5 série corps GT; Land Rover même il a entrepris populaire SUV 4X2, sans précédent dans son histoire; Renault, leur besoin de synergie avec Smart, a lancé un Twingo petit moteur à l'arrière et l'entraînement de la roue arrière... et même des signatures aussi uniques que Bentley, Rolls-Royce, Maserati ou Jaguar et annoncer leur avenir et premier SUV. Et tout cela sans même l'évaluation de la première approche Aston Martin à la voiture « populaire » avec un Cygnet qui, heureusement, à gauche et à produire ou à des variations de détail indiscrets Mercedes Shooting Brake que, pour un concept qui pourrait entrer dans notre liste. 5 que nous vous proposons ci-dessous sont, cependant, plus d'harmoniques et les attributs de la réussite.

Renault Espace: voiture Fusion

Renault EspaceOubliez votre nom. Bien qu'il représente la 5ème génération de l'inventeur de la mini-fourgonnette en Europe aujourd'hui n'a rien en commun avec l'ancien Espace. Avec l'air et les muscles SUV (Son corps est sobreelevada 4 centimètres, presque comme un CR-V), le confort et très bon salon d'agilité et un l'espace suivant (Bien que quelque peu rognée en largeur et en hauteur) à un grand monospace 7 places, Il est un parent de la plus attrayante.

Si différent dans ses proportions et dans son concept, le nouveau Renault Espace Aujourd'hui, représente aussi la nouvelle marque phare du diamant. sur un massives 4.86 mètres de long, fait ses débuts aussi beaucoup de la technologie en dernier l'évolution de son châssis 4Control (4 système de direction des roues capable de guider la maniabilité en ville presque compact, ce qui réduit la courbe de sous-virage pour donner également plus possibilité de rotation et de la stabilité) un système MULTISENSE avec lequel la lettre modifiant à la fois la réponse dynamique en tant que ses graphismes, des tons ambiantes ou de l'air conditionné (dans 5 programmes spécifiques plus un lui-même) et même un nouveau moteur diesel 1,6 litres, biturbo, 160 ch. Un familier, sans doute, qui se rapproche de l'Espace à segments de luxe où jamais il pouvait aller dans une Renault. Mais qu'est-ce aussi entrer dans les yeux? Maintenant disponible etarmi 29,350 et 44.150 euros.

Jeep Renegade: La cigale

Jeep RenegadeUne partie de la catégorie de mode sur le marché, le petit SUV ils ont vu l'année dernière montre un tas de nouveaux membres. Mais le renégat met sur la table un propre Jeep emblématique et représentative, ainsi qu'une technologie et possibilité de voyager à l'extérieur de l'asphalte inhabituel pour un tel segment populaire marché et sur la base de leurs cartes pratiquement dans l'économie de consommation et d'acquisition. Il ne laisse pas d'être un pari.

Très attractif, Il mesure 4,25 mètres et a une gamme extensísima et peut-être démesuré. Il offre jusqu'à Trois moteurs essence et 4 moteurs diesel différent jusqu'à 170 ch, 4 types de boîtes de vitesses comprenant un engrenage automatique 9 sans précédent dans ces catégories, 3 types de traction (Un avant et deux 4x4 différents) et à des versions spécifiques Trailhawk que non seulement augmenter jusqu'à hauteur de 21 centimètres au sol, mais même accompagné de relations d'échange plus courts pour simuler un meilleur angle de TT réducteurs, pneus spécifiques et jusqu'à 5 programmes hors d'usage de la route: Renegade un environnement capable de devenir presque, dans une Jeep Wrangler moderne. Oui, sa part de prix 20.600 euros pour se rendre à dépasser 30.000 €.

Citroën C4 Cactus: la bombe de l'année

Cactus Citroën C4Il a été l'un des grandes surprises ces dernières années sur le marché. et à la fois pour son originalité esthétique et son retentissant succès commercial: Il est devenu le Citroën le plus vendu, surpassant même la vente en C3 et C4. Tout cela grâce à un très brillant, capable d'envelopper une esthétique du modèle de marché difficile: avec ubicable 4.16 mètres long, est situé à mi-chemin entre un utilitaire compact traditionnel et classique, mais tout en offrant un corps légèrement plus élevé.

La Citroën C4 Cactus a également mis en évidence par un marché fourchette étroite, avec un équipement très pudique et où ils brillent turbodiesel versions 90 et 100 ch; tant que son 1.6 BlueHDi lui a fait la voiture avec moins de consommation que nous avons mesuré au Centre technique AUTOROUTES: seulement 4,08 l / 100 km en utilisation réelle. Développé sur la plate-forme C3, leur origine « Airbumps« Largement provoquant son originalité: des morceaux de l'air rempli de plastique entourant votre corps et, en plus d'être décoratif, servent de protection contre les chocs et les touches. commence à 14.750 euros et la version la plus chère est d'environ 20 000 €.

Range Rover Evoque Coupé unique en son genre

Range Rover Evoque CoupéLand Rover, petit SUV asphalte pur et aussi même avec les versions 4x2 dans un fabricant de 4x4 historique dans le monde. En soi, la Range Rover Evoque et serait presque unique. Mais cette somme en offrant une corps de coupe, seulement 3 portes et 2 + 2 séries places... et vous ne trouverez rien de pareil sur le marché. Il est disponible entre 35100 et dit-il, 62.100 euros. Ni plus ni moins.

Avec 4,37 mètres, la Range Rover Evoque Coupé ne fait pas saillie de l'espace, puis par SUV, mais il le fait pour très frappant et design sportif, un bonne agilité pour la conduite sur asphalte et un niveau de détail et de mise en œuvre qui englobent sans doute la segment de luxe. Un autre « Rara » que franc-tireur, et annonce 2016, le « C« Les moyens de Range Rover Evoque coupé et cabriolet aussi. Jamais vu en Europe.

Smart Fortwo: profession, "micromachine"

smart FortwoIl est le leader incontesté king City. Jusqu'à présent, comme toujours. Mais, en ce moment, vous avez absolument tous ceux qui font même l'ombre lui. Le marché espagnol Disparu également un mini Toyota iQ, la taille le plus proche d'être Smart Citroen C1 ou Aygo Toyota Ils mesurent 3,45 mètres. Smart rappelle que nous parlons aujourd'hui d'une voiture près de 25 pour cent plus petit: seulement 2,70 mètres à son corps 3 portes et seulement 2 places.

Développé conjointement avec Renault cette fois-ci, génération intelligente et 3 reste le plus manoeuvrable et adapté au marché de voiture de ville. Avec un diamètre de braquage, même inférieure à 7 m, Il offre également deux petits les moteurs à essence et seulement 3 cylindres, une atmosphère (71 hp) et un suralimenté (90 CV). et ne peut pas être le plus stable sur la route, ni le commerçant le plus complet (coffre de seulement 260 litres), mais Ce sera le plus approprié pour se déplacer et le parc... même pour le faire sur la batterie où le reste ne peut le faire en ligne.

  • 1
  • 2

Combien cela va coûter pour remplir le réservoir?

Septembre est le mois a marqué notrecalendrierpour l'entrée en vigueur des nouveaux typespourcentage de la taxe sur la TVA. Dans lecasprix du carburant, à la foisessenceDiesel appliquera la nouvelle TVA de 21parpour cent. Dans cette perspective, le remplissagedépôtNos véhicules d'autres dommagesnotrepoches battues.Combien cela va coûter pour remplir le réservoir?Suivi par différentes éditions numériques des moyens d'information économique, a trouvé un article intéressant dans Cincodias.com écrasante dans laquelle il est prévu que la prix de l'essence moyenne pourrait bientôt dépasser la 1,7 euros / litre, pendant que litre de gazole pourrait dépasser 1,6 euros. Le nouveau taux d'imposition de 21 pour cent plus TVA augmentation successive des diverses taxes qui sont soumis des hydrocarbures, Ils ont conduit à une situation presque intenable pour de nombreuses familles espagnoles comme remplir les réservoirs des véhicules signifie plus dépenses financières.A partir d'une possibilité très réelle que d'ici la fin de 2012, le prix de essence atteindra la moitié de la 1,7 euros / litre diesel et 1,6 euros / litre, nous des calculs plus ou moins précis ce qu'il en coûtera pour remplir le réservoir différents véhicules en fonction de la capacité. Surveillez les données. Tremblez même nos poches ...
Un segment urbain
voiturecarburantdépôtPrix ​​de ravitaillement
Chevrolet Spark 1.0 68 chessence35 litres59,50 euros
Fiat 500 1.3 Multijet 95 chdiesel35 litres56 euros
segment B Utility
voiturecarburantdépôtPrix ​​de ravitaillement
Seat Ibiza 1.2 TSI 105 chessence45 litres76,50 euros
Ford Fiesta 1.6 TDCI 90 HP Diesel 42 litres67,20 euros
Poudriers le segment C
voiturecarburantdépôtPrix ​​de ravitaillement
VW Golf 1.4 TSI 122 chessence55 litres93,50 euros
Opel Astra CDTI 125PSdiesel56 litres89,60 euros
Segment moyen D saloon
voiturecarburantdépôtPrix ​​de ravitaillement
Toyota Avensis 1.8 147 ch essence 60 litres102 euros
Honda Accord 150 de HPdiesel65 litres104 euros
SUV 4
voiturecarburantdépôtPrix ​​de ravitaillement
BMW X6 35i 3.0 306 chessence85 litres144,50 euros
Porsche Cayenne 245 chdiesel85 litres136 euros

(*) Prix de l'essence de 1,7 euros / litre (moyenne)
(*) Diesel Prix: 1,6 euros / litre (moyenne)
- En moyenne, environ 102 euros réservoir de carburant
- En moyenne, 96 euros sur Diesel
- Pourquoi augmenter le prix du carburant?
- Le gaz naturel, une alternative pas cher
- Toutes les voitures vertes et les épargnants
- Astuces pour économiser du carburant

voitures moins sûres, selon Euro NCAP

Avec les données des tests d'impact Euro NCAP de 2014 et 2015 à la main, on détermine quelles voitures sont moins sûrs. Ce sont les résultats.Les voitures avec un plus mauvais scores aux crash-tests Euro NCAP parLes voitures avec un plus mauvais scores aux crash-tests Euro NCAP parLes voitures avec un plus mauvais scores aux crash-tests Euro NCAP parLes voitures avec un plus mauvais scores aux crash-tests Euro NCAP par

la essais de collision de voiture de la part de EuroNCAP datant de 1996. Près de 20 ans plus tard, les résultats de l'entreprise restent essentielles pour déterminer la la sécurité et le niveau de protection voitures nous voyons aujourd'hui sur les routes. La preuve qui, au fil du temps, deviennent plus strictes, spécifiques et offrent des résultats dans un large éventail de fonctionnalités.

Aujourd'hui, Euro NCAP fait différents tests dans leurs essais de collision: collisions frontales, l'impact latéral et arrière collision. la résultats Ils sont divisés en différentes sections: en plus des étoiles (0 à 5), il est déterminé une pourcentage et un score de niveau de protection des occupants adultes, protection des occupants des enfants, des systèmes de protection des piétons et d'assistance.

Avec les données en main Euro NCAP sont offerts au public dans les différentes vagues de tests, nous détaillons Quels sont les moins sûrs voitures de ce 2015 et 2014. Gardez à l'esprit une chose: les tests de 2015 ont changé et augmenté les seuils nécessaires pour obtenir 3, 4 et 5 étoiles. Vous voyez, beaucoup véhicule commercial sur la liste et, surtout, plus négative dans les systèmes d'aide des scores de section.

deux étoiles

Le seul véhicule qui a obtenu 2 étoiles aux crash-tests Euro NCAP au cours des deux dernières années a été la Lancia Ypsilon. utilitaire italien pénalisant principalement en deux catégories: la protection des adultes (44 pour cent) et les systèmes d'assistance (38 pour cent). Dans les deux autres sections approuve amplement: la protection des enfants (79 pour cent) et la protection des piétons (64 pour cent).

voitures moins sûres, selon Euro NCAP

Trois étoiles (2015)

Ici, nous trouvons une liste importante. Dans le 2015, quatre véhicules ont obtenu un 3 étoiles. L'un d'eux est le Renault Trafic, dont les points les plus faibles sont la protection des occupants adultes (52 pour cent), le piéton (53 pour cent) et les systèmes d'assistance (57 pour cent). la Opel / Vauxhall Vivaro, Pendant ce temps, il a un score très similaires à celles qu'elle ne Trafic dépasse pas 57 pour cent dans les trois paramètres précédents et approuvé avec la note (91 pour cent) pour la protection des occupants des enfants, comme dans la voiture Renault.

la Croix Fiat Panda Il est également sur la liste. Le cas échéant, ne dépasse pas 46 pour cent par rapport aux systèmes d'assistance et des séjours de 50 pour cent dans la protection des piétons. En ce qui concerne la protection des adultes et des enfants, il a marqué 70 et 77 pour cent, respectivement. la BMW Z4 Il est la quatrième voiture de 2015 montre un Euro NCAP 3 étoiles: décapotable allemande tire un système de présence 46 pour cent, 61 pour cent pour la protection des enfants et 69 pour cent en matière de protection des adultes.

Trois étoiles (2014)

Si nous regardons une année 2014, nous voyons comment la liste des véhicules avec 3 étoiles est beaucoup plus élevé. la Dacia Logan MCV a un système de faible fréquentation 38 pour cent et les séjours de 57 et 55 pour cent chez les adultes et la protection des piétons. la Suzuki Celerio, Pendant ce temps, les systèmes d'aide à la part de note avec Dacia.

Deux véhicules commerciaux frères »de la part du groupe PSA Remarque: Peugeot Partner et Citroen Berlingo ponctuer avec 48 pour cent des systèmes de soutien et 56 pour cent en matière de protection des occupants adultes. Deux autres voitures de la philosophie de la société française et plateforme de partage: Peugeot 301 et Citroen C-Elysée, avec un système de présence 33 pour cent encore pire et 54 pour cent dans la protection des piétons.

Un véhicule électrique dans la liste: Nissan e-N200 Evalia, un autre système de présence de disques négative (38 pour cent) et 60 pour cent dans la protection des piétons. la Renault Megane berline La troisième génération prend les systèmes de présence 48 pour cent et 60 pour cent dans la protection des piétons. Enfin, le MG 3, un véhicule qui ne sont pas vendus en Espagne, 38 actions pour cent noter les systèmes d'assistance et 59 pour cent dans la protection des piétons.

voitures moins sûres, selon Euro NCAP

quatre étoiles

Ils restent près d'obtenir le score le plus élevé, mais prendre une note plus remarquable 4 étoiles dans les crash-tests Euro NCAP. Dans le 2015 maintenant nous avons fermé, donc avons évalué ces voitures: Karl Opel, VW Caddy, Audi TT, Nissan Navara, Mitsubishi L200, Hyundai i20, Mini Clubman, Fiat 500X et Mazda 2, CX-3 et MX-5.

année dernière 2014, 4 étoiles a obtenu les véhicules suivants: Kia Soul and Soul EV, Mini Cooper, les frères' Toyota Aygo, Peugeot 108 et Citroën C1, l'autre couple Fortwo-Forfour et Twingo, Opel / Vauxhall Corsa, Hyundai i10, Citroen C4 Cactus et Ford Tourneo Courier.

- Vous pouvez également être intéressé par:

Lancia Ypsilon, seulement deux étoiles aux crash-tests Euro NCAP.

Skoda Fabia, BMW active Tourer, Nissan Pulsar et Tesla Model Euro NCAP cinq étoiles.

Videonoticia: Smart Fortwo vs Mercedes Classe S, comment après une collision frontale?

Ainsi, une voiture est fabriqué, toutes les phases

Avez-vous déjà vous demandé combien de temps il faut pour construire une voiture à partir de zéro et comment tout le processus? Nous disons toutes les étapes de la production d'une voiture.Comment une voiture a fait? processus photosComment une voiture a fait? processus photosComment une voiture a fait? processus photosComment une voiture a fait? processus photos

Selon les informations que vous avez fourni divers constructeurs automobiles, depuis l'approbation du projet est donné la mise en place d'un nouvelle voiture , Ils vont jusqu'à ce qu'il marche sur la rue quatre à six ans en moyenne. Si vous voulez, regardez cette façon: récemment, Mercedes-Benz mis en vente sa nouvelle Classe E, l'une des dernières voitures chez les concessionnaires. Eh bien, il a commencé à travailler en même temps sur son remplacement, qui devrait voir l'année 2023. Et, bien sûr, a préparé toute l'évolution que l'expérience actuelle dans leur cycle de vie, comme vous pouvez le voir est d'environ sept ans.

Pourtant, peu Les constructeurs automobiles déclarer une date fermée interrogé sur la cycle de développement d'un nouveau modèle. D'une certaine façon, il y a des raisons, cela dépend de ce qu'on entend par le nouveau modèle. La voiture complète, sans mécanique? ¿L'ajout de ces, l'héritage peut-être d'une génération antérieure, encore bricoler? Yeux, pour des marques telles que Mercedes ont cité « bijoux » dans le style de la Classe S, qui change une fois par décennie. C'est, depuis dix ans ses dirigeants évoluent et se développent méticuleusement la "savoir-faire" nécessaire pour lancer un véhicule qui, comme d'autres navires amiraux premier niveau, quand il est devient référence technologique.

Soit dit en passant, est un prix beaucoup plus unité de fabrication de temps nécessite une voiture généraliste: un 20 heures depuis que démarrer cadre de soudage et le châssis jusqu'à ce qu'il se dégage des moyens de la ligne d'assemblage.

Comment une voiture conçue?

Siège explique clairement: 1400 jours, plus d'un millier, croquis 5.000 kilos d'argile et 1.000 litres peinture besoin de définir entièrement la conception d'une nouvelle voiture. Et le meilleur: tout commence avec un crayon et du papier. La marque espagnole explique le processus comme suit:

1. Séance d'information. rédaction lignes directrices ils doivent satisfaire à la nouvelle voiture, une feuille de route qui marque la modèle d'ADN et guidera le processus.

Ainsi, une voiture est fabriqué: conception2. Livrets. Les concepteurs commencent à dessiner la nouvelle voiture, de ce qu'ils feraient à une image presque réelle du nouveau véhicule. En quatre ans, ils ont produit plus d'un millier de croquis.

3. croquis choisis recréer virtuellement volumateur futur véhicule. Le résultat en officiant Livre blanc.

4. modèle "argile". Clay taille et maquette de quatre tonnes, soit plus du double de la voiture de production. reconstitue physiquement le design extérieur prend forme et que les changements sont introduits. Dans ce processus, il y a un travail d'artisan, la main Molder sculpture la pièce.

5. "modèle congelé". La conception extérieure finale, approuvée par la société. Son apparence est tout à fait réelle, bien que rester un modèle "argile". Tout au long du processus, ils atteignent environ 5.000 kilos d'argile utilisés.

6. couleurs. Le ministère de la couleur&Garniture crée de nouvelles tonalités de voiture internes et externes. Elle travaille en deux ans et rassemble des idées et des tendances dans le monde de la mode, l'architecture et la conception des produits. 100 formulations effectué et investir 1.000 litres de peinture pour terminer une palette de 12 couleurs.

7. sièges. aspects relatifs au développement du confort et de l'esthétique sont combinées. couleur&Garniture intervient ici avec une machine à coudre spéciale qui prépare les motifs et la combinaison de matériaux et de couleurs qui conviennent le mieux.

8. Design d'intérieur. axé sur le conducteur, pivote maintenant autour de l'écran, qui a gagné tant d'importance est le premier à être situé; puis vient le reste. Les goûts et les conceptions en dehors, tous les nouveaux aspects prévaloir modèle tels que la fonctionnalité et l'ergonomie de la nouvelle voiture particulièrement utile et efficace.

Les préliminaires: châssis, aérodynamique ...

Une fois que la conception modèle a été approuvé, ils produiront moules et modèles qui servira à produire leur les panneaux et les parties. Dans l'ensemble, la fabrication d'une voiture est divisée en les étapes de pressage, la feuille, la peinture et assemblage.

Réglage du châssis: cette voiture est fabriquéeComme vous pouvez l'imaginer, avant d'arriver à ce moment-là, ils ont été investis des milliers d'heures d'ingénierie pour tracer le châssis... Déjà les premiers modèles réels sont faits essai visant à définir l'aérodynamique (dans le soufflerie), L'étanchéité et la sécurité (chocs et impacts). Viennent ensuite le circuit de test et de déterminer la route faire le point dynamique et la la durabilité de la proposition. Ceux-ci auront lieu dans des endroits inhospitaliers comme le cercle polaire arctique, mais aussi dans des environnements chauds du désert, et même dans une certaine altitude. D'autres sont faites dans un circuit fermé.

Peinture automobile

Peindre une voiture est un processus délicat, car les imperfections seront imprimés et retourner l'appareil à point de départ. Par conséquent cette étape est réalisée dans un Aseptiques environnement presque étanche à l'air, Sans poussière. Il a une présence à peine humaine, et les travailleurs qui, pour une raison quelconque, ont accès à des cabines faire des saucisses dans des costumes spéciaux, avant de traverser par des ventilateurs d'air qui neutralisent contaminant jusqu'au dernier grain.

de la carrossier, la carrosserie Il est soumis à une un lavage intensif à haute pression et une séquence traitements chimiques qui déterminent un surface propre et uniforme, sans gras et de ateliers de soudage ou de résidus saillies et la plaque de presse. Le traitement fait également le corps ne conduit pas l'électricité et résister à la corrosion. entre ensuite dans une bain électrophorétique: Dans une piscine, le corps entièrement immergé est soumis à une tension électrique et de la feuille, qui agit en tant que cathode, attire les particules de peinture dissociées. Cette première couche de peinture empêche corrosion. Puis Plâtres de tous les coins et joint d'étanchéité pour assurer l'étanchéité appliquer.

Enfin applique la peinture, premier intérieur puis à en dehors de la voiture (Également soumis à une luminosité responsable de la couche de processus de vernissage, nous voyons). La dernière étape est four de séchage à 150 ° C pendant 15 minutes.

Débute la fabrication et l'assemblage de voitures

la début de la production d'une voiture lui-même se déroule sur le sol des presses de l'usine. Là-bas, le gros bétail arrivent environ 20 tonnes d'un fournisseur d'acier (à l'exception du groupe Hyundai, qui a ses propres usines sidérurgiques). Ils passent un train à rouleaux qui redresse les laisser à plat. Ensuite, ils acheminés vers des presses hydrauliques découper chaque pièce, une feuille ou plaque.

Offcuts passent alors la étape d'emboutissage où l'acier reste à la température ambiante et il est percé par une presse qui donne la forme finale de la pièce, avec des profils correspondants, silhouette et les trous pour les vis: toit, porte, fin, cadres, capot ...

la presses Martorell de SEAT exerce une force équivalente au poids de 500 voitures et répéter 6,4 millions de fois la manœuvre par an. Oui, la procédure entièrement automatique, est supervisé par un contrôle de qualité exigeant. Cela peut être automatisé, mais également par les opérateurs. Typiquement, un échantillonnage tous les deux morceaux de la ligne est extraite de vérifier méticuleusement qui répond à des paramètres prévus.

la assemblage et la soudage (Moyenne environ 3000 points, plus des chaînes laser) est attaché à l'étape suivante. Il façonne le corps dans un processus commandé par le robotique (Environ 95 pour cent des opérations). Commence sur le sol, ajoute la roue, l'écran de tableau de bord qui prend en charge l'avant et à l'arrière du sous-plancher, les côtés et enfin le toit, l'une des pièces qui donnent un véhicule plus robuste. Cela fait, les portes, le capot et les volets sont ajoutés. Les robots avec un scanner à laser examinés par tout le corps afin de vérifier que les allocations et les tolérances entre les pièces sont correctes.

Ainsi, une voiture est fabriquée: assemblagesupport de voiture, pièce par pièce comme des puzzles

Quand il voiture est déjà peint, accéder à la phase finale de production dans l'atelier de montage, où chaque unité reçoit tous ses accessoires internes, moteur .... D'abord, les portes sont enlevées pour faciliter l'accès et l'installation d'éléments internes. Ici domine la main de l'homme avec l'aide de machines qui simplifient le déplacement des pièces lourdes telles que le tableau de bord (vient habituellement en une seule pièce avec le fournisseur, le câblage, y compris), les roues ... Avant de monter la garniture de toit et autres garnitures est inséré et le câblage fixe et les tuyaux concernés. Enfin sièges (tourner et que le moteur et la transmission, préassemblé dans un autre effet de l'atelier) et les miroirs sont montés. Lorsque mécanique atteint le corps, d'échappement, la transmission, l'essieu arrière ou de la colonne de direction déjà positions. Le groupe motopropulseur est soulevé par une machine à effet, mais l'assemblage et le serrage de l'ensemble supporté par les opérateurs. Enfin, l'avant (le masque, avec calandre, pare-chocs et phares) et les portes est ajouté, avant d'incorporer le liquide (carburant, liquide de refroidissement, essuie-glaces, le liquide de frein et l'adresse ...).

Chaque voiture est ensuite soumis à un test de qualité complète pour vérifier que tout va comme il se doit. En outre sur un test qui vérifie la fourniture d'énergie adéquate. Ensuite, la voiture est d'abord commencé et va à l'extérieur, où les techniciens exigeants subissent des tests de conduite sur les voies de circulation différentes surfaces: asphalte lisse, rugueux, pavés, bosses ... freins et direction sont également vérifiées, et testés pour la présence ou l'absence de bruit de fond. La voiture sera encore soumis à un nettoyeur haute pression dans un tunnel qui assure une bonne étanchéité.

Vous pouvez également être intéressé

- Ainsi, un supercar fabriqué et fait l'Audi R8

- Toyota prépare la production de masse de voitures électriques d'ici 2020

- Seat usine Martorell produit plus de voitures en Espagne

- Pourquoi la production de véhicules en Espagne est en pleine croissance?

Honda Civic Type R 2007-2010: une seconde main amour sportif

by Comments Off on Honda Civic Type R 2007-2010: une seconde main amour sportif
La Honda Civic Type R troisième génération a été vendu entre 2007 et 2010. Il est un bon moment pour regarder le marché de la main un de ces sports.Honda Civic revente R Type deHonda Civic revente R Type deHonda Civic revente R Type deHonda Civic revente R Type de

la Honda Civic Type R dans ses trois premières générations, Il est devenu une voiture de sport de culte Il jouit d'une renommée remarquable et sa réputation. Il est une voiture avec l'âme, que beaucoup cherchent dans le marché de l'occasion et a déjà enregistré en tant qu'objet de collection précieux.

la Honda Civic Type R troisième génération Il a été commercialisé entre 2007 et 2010. Comme ses prédécesseurs, cette voiture a prouvé une fois un humeur nettement sportif; ère presque comme une voiture de course, mais approuvé pour la route roulante. Par exemple, l'atmosphère de 2 litres quatre cylindres est fortement réglé et Il développe pas moins de 201 ch, dépassant la barrière mythique de 100 chevaux au litre. Oui, la puissance maximale est atteinte près de 8000 rpm, 7830 rpm spécifiquement, comme un moteur de course peaufiné est impliqué.

Pour profiter pleinement de hautes performances mécaniques, Honda Civic Type R troisième génération un cheval Boîte de vitesses à six vitesses avec très courtes relations qui a maintenu facilement la moteur à quatre cylindres au sommet de cuentavueltas. Le levier de vitesses est situé sur le tableau de bord et la direction était aussi rapide que nécessaire, avec des distances très courtes.

Honda Civic revente R Type deDans le Honda Civic Type R Il a adopté une mise en place sans compromettre en suspension, alors que le moteur monté pour optimiser un différentiel de blocage mécanique. Les freins étaient également à la hauteur des circonstances et la même chose est vraie de la commande avec cuentavueltas qui préside le tableau de bord.

la Honda Civic Type R (2007-2010) ère la chose la plus proche de conduire une voiture de course et il est pas étonnant que c'est une voiture très recherchée par les fans. Une machine sans compromis bout à bout pour profiter de la conduite sportive. Oui, le modèle japonais concentration et les compétences requises, depuis l'avant était une action auto-bloquant quelque peu nerveux, tandis que l'arrière insinuait change facilement à l'appui.

Malheureusement, l'offre sur le marché secondaire n'est pas trop large. D'autres unités peuvent être trouvés dans d'autres pays comme l'Allemagne ou la France. Les voitures peuvent être trouvées sur le marché secondaire à partir de € 8000, tandis que les unités de production au cours des dernières années avec quelques kilomètres sur le tableau de bord pour lequel nous pouvons poser des questions sur 15 000 €.

ING Car Lease, vente

groupe financier néerlandais ING a mis laà vendre sa filiale de crédit-bail automobile, ING CarBail, qui dispose d'une flotte de 240.000véhicules dans huit pays européens, y comprisEspagne, selon un communiqué publié par leentité.ING Car Lease, vente

ING Il assure évalue en permanence et optimise ses différents secteurs d'activité, dans le cadre de sa stratégie fixe un objectif de réduire sa complexité. Dans ce contexte, l'entité reconnaît que les études "alternatives stratégiques" pour ING Car Lease.

Ainsi, souligne qu'entre ces alternatives Ils comprennent des négociations avec des tierces parties intéressées par une acquisition potentielle de la filiale de crédit-bail, bien fait remarquer que les contacts ne sont pas dérivés au moment où un accord concret.

Enfin, l'institution financière néerlandaise a expliqué que ses plans pour ING Car Lease n'affectent aucune autre division liée à l'activité de location, comme ING Lease et ING Commercial Finance.

Essai gratuit SUV moins cher et intéressant: Dacia Duster, Suzuki Jimny … et beaucoup d’autres

by Comments Off on Essai gratuit SUV moins cher et intéressant: Dacia Duster, Suzuki Jimny … et beaucoup d’autres
Le Dacia Duster et Suzuki Jimny SUV sont les deux avec le prix du marché serré, acheter des options intéressantes que vous ne devriez pas manquer. Si vous voulez les essayer gratuitement, rendez-vous à l'épreuve le meilleur SUV le 16 prochain, 17 et 18 Juin.Dacia Duster et Suzuki Jimny, deux SUV économiquesDacia Duster et Suzuki Jimny, deux SUV économiquesDacia Duster et Suzuki Jimny, deux SUV économiquesDacia Duster et Suzuki Jimny, deux SUV économiques

Laissez-vous surprendre par le Dacia Duster et Suzuki Jimny, deux SUV très à considérer leur prix raisonnable et la fonctionnalité. Le test Le meilleur SUV, qui se tiendra à la foire de Las Rozas, Madrid le 16, 17 et 18 Juin, Il vous donne une occasion tout à fait libre de s'asseoir derrière le volant de Duster et Jimny et vérifier tout ce qu'ils peuvent offrir. Il est le plus grand événement en Espagne pour essayer de trouver les voitures, vous allez perdre?

Vous voulez essayer gratuitement Dacia Duster? Inscrivez-vous ici pour tester le meilleur SUV.

Dacia Duster: le plus populaire

Le Dacia Duster SUV est l'un des plus populaires à faible coût en Europe. La gamme de moteurs essence se compose de deux -1.6 115PS et 1.2 TCE 125 CV- et deux Diesel -1.5 dCi 90 et 110 ch. 1,6 moteur à essence 105 hp Chiffon Il est une variante qui peut fonctionner sur le gaz de pétrole liquéfié (BPL).

Pour les les moteurs à essence et diesel 110 Dacia Duster Vous pouvez demander une transmission intégrale. la dernières nouvelles modèle est l'incorporation de une version à double embrayage automatique (EDC) et six vitesses, qui peuvent être commandés uniquement avec le moteur diesel de 110 CV.
Très vite, il viendra une deuxième génération de la Dacia Duster. Il apportera nouveauté divers types de corps; Si jusqu'à présent vendu avec cinq portes et cinq places, il est très probable que vous obtenez un Grand Duster version plus longue -environ 4,6 m- et un configurable dans les 7 sièges; et d'un autre côté, une version plus petite 4,20 mètres de long à inclure dans le segment des SUV urbains ou petites.

Vous voulez essayer la Suzuki Jimny libre? Inscrivez-vous ici pour tester le meilleur SUV.

Suzuki Jimny: essence de SUV

En parlant de Suzuki, en particulier dans notre pays, parle de déplacements sur route. Il est une marque dans leurs gènes conduit la conduite hors asphalte, offrant des modèles qui répondent le mieux lorsque la route est compliquée et une valeur intéressante.

Le incombustible Suzuki Jimny Il est un bon exemple de cette philosophie de la marque. Le petit quatre roues motrices tout-terrain, Il offre de grandes qualités hors route et l'un des meilleurs rapport qualité-prix sur le marché. Ses caractéristiques sont son corps, à peine 3,67 mètres de long, trois portes, quatre roues motrices et quatre sièges à l'intérieur.

Le Suzuki Jimny est livré avec un moteur à essence 1.3 à quatre cylindres 85 ch puissance. Les niveaux de consommation et de CO2 sont maintenues à 7,1 l / 100 et 162 g / km respectivement.

Vous pouvez également être intéressé par:

Nouvelle Dacia Duster 2017: les versions moins chères et plus

Dacia Duster 2018 et sera le nouveau SUV low cost

VUS Suzuki connus: Jimny, Vitara et S-Cross

Les cockpits de l’avenir, la réalité virtuelle

Tables d'horloges physiques présidées par des mécanismes analogiques, compteur de vitesse et compte-tours dans le meilleur aujourd'hui sont de moins en moins dans la voiture moderne. L'écran LCD / TFT avec multiconfigurables modèles virtuels sont en train de devenir la technologie de l'avenir.Les cockpits de l'avenir, la réalité virtuelleLes cockpits de l'avenir, la réalité virtuelleLes cockpits de l'avenir, la réalité virtuelleLes cockpits de l'avenir, la réalité virtuelle

la cristaux liquides -LCD- a pendant des années utilisé dans montres images, essentiellement dans des domaines spécifiques d'information, où les graphiques numériques interprétés très clairement destinés à des projets d'information. Mais l'information numérique a été compléter ou remplacer le principal analogique, qui, traditionnellement, avec une aiguille physique et une échelle que nous rapportons le vitesse, (tours par minuterpm), la carburant dans le réservoir ou température eau moteur, entre autres paramètres. Maintenant, avec la plupart des technologies appliquées à l'automobile, plus l'information est fait pour informer le conducteur et cela nous a permis de rencontrer de plus en plus dosserets bondé horloges analogiques ou numériques, des écrans, des commutateurs et d'autres mécanismes, qui se lient à la fois la conception et l'utilisation intuitive de l'équipement et de l'information de lecture.

Audi TTla les écrans à cristaux liquides central Ils ont permis réduire le numéro de les commutateurs et les montres physique, lors de la projection sur un mêmes contrôles de surface virtuelle avec des fonctions différentes en fonction du domaine choisi. un clé virtuelle Peut être volume radio, zoom sur la carte Système de navigation ou régulateur chauffage siège, par exemple.

Actuellement, Audi a pris une étape supplémentaire dans sa nouveau TT, au se passer de de la écran central et déplacer absolument toute la zone d'information position de conduite. le 'cockpit virtuel « de l'Audi TT Il se compose d'un Écran LCD / TFT, la technologie commune téléviseurs à écran plat nos jours, 12.3 pouces Il projette simultanément les différentes informations que nous revendiquons. Le même espace physique de l'image changer l'image, ou donner la priorité informations mécaniques, la de Voyage, la de divertissement ou navigation, par exemple.

future planche de bordun smartphone est un parfait exemple des informations variées qui peuvent projeter une type d'affichage à cristaux liquides, aussi avec des graphismes et des couleurs animés. la écran TFT virtuel Audi cockpits Il a une résolution de 1440 x 540 pixels, avec des images très claires et nettes contrastes sont atteints. la microprocesseur graphique 1GHz 4 cœurs processus huit milliards de calculs par seconde. la tachymètre Il est calculé 60 images par seconde, rendant l'aiguille se déplace virtuels avec beaucoup de fluidité.

Dans certains cas, cette technologie permet de fournir différents modèles quadrillé, changement de couleur ou d'orthographe de taille, mais il a également été nécessaire d'intégrer de nouveaux appareils automobile, tels que les systèmes reconnaître les signes de la circulation et nous montrer le signe dans l'image, radar qui capturent les voitures devant nous et le représenter à l'écran; dans les hybrides leur graphiques animés Ils nous informent processus de chargement et de déchargement ou 4x4, le fonctionnement de la transmission.

Deuil pour moins de 9000 euros: Dacia Sandero 2017 Ford Ka +

by Comments Off on Deuil pour moins de 9000 euros: Dacia Sandero 2017 Ford Ka +
Deux voitures coûtent moins de 9000 euros, ont analysé les clés de la nouvelle Dacia Sandero 2017 et la Ford Ka +, deux des rois authentiques "faible coût".Dacia Sandero et Ford Ka +: deux voitures bon marché faceDacia Sandero et Ford Ka +: deux voitures bon marché faceDacia Sandero et Ford Ka +: deux voitures bon marché faceDacia Sandero et Ford Ka +: deux voitures bon marché face

Si vous avez un budget serré dans l'achat d'un nouvelle voiture (Voir tous les prix des voitures neuves en Espagne) et à la recherche pratique et fonctionnalité, est plus que probable que les protagonistes de cette analyse comparative -L'avenir Dacia Sandero et Ford Ka 2017 + - répondre à vos attentes.

La première chose la plus importante lors de l'achat d'un véhicule est généralement le prix. Dans ce cas, à la fois la Dacia Sandero comme Ford Ka + un ci-dessous 9.000 euros (Dans le cas de Dacia Sandero 2017, pas encore été rendu public ses prix officiels, mais sources Renault-Dacia en Espagne nous assurer que les taux seront similaires au modèle actuel). Plus précisément, le Ford Ka + Il est offert sur le marché espagnol 8.850 euros -version 1.2 du moteur à essence Duratec 70 ch et Essentielles- niveau de finition, tandis que le prix de départ actuel commence à Dacia Sandero 7300 euros (Taux effectif pour la Sandero 1.2 Base de 75 ch; comme je l'ai dit, le prix du moins cher Sandero 2017 sera très proche de ceux-ci 7300 euros). la prix ces deux voitures comprennent des remises et des campagnes promotionnelles spéciales.

Dacia Sandero et Ford Ka 2017 +: Quels sont vos moteurs?

la Dacia Sandero 2017 sera offert avec les mêmes moteurs qui ont été commercialisés jusqu'à présent, à savoir la 1.2 moteurs à essence 75 ch (Atmosphérique) et turbo 0,9 TCe 90 cv diesel 1.5 dCi 75 et 90 CV et de l'essence bi-combustible et au GPL (gaz de pétrole liquéfié) 0,9 TCe 90 ch.

Pour sa part, la fourchette de négociation de Ford Ka + Il a un seul moteur à essence 1,25 Duratec et deux niveaux de puissance 70 et 85 CV.

Ford Ka +Dacia Sandero et Ford Ka +: la taille, l'espace et le tronc

le courant Dacia découvrez mesure 4,05 m de longueur et il a tronc dont annoncé par le volume officiel de l'entreprise roumaine 320 litres (Dans la mise à jour qui est publié dans le prochain salon automobile de Paris, une meilleure ergonomie et le confort des occupants annoncés). Son adversaire dans ce duel, Ford Ka +, mesuré 3,93 m long (Vs 3,97 m la Ford Fiesta courant), a un volume de stockage dans le tronc 270 litres et aussi il doit 21 trous diapositive de sorte que les passagers peuvent déposer leurs effets personnels de différentes tailles.

Dacia Sandero et Ford Ka +: fourchette de négociation en Espagne

la les niveaux actuels sont des équipements de base Dacia Sandero, Ambiance et efficacité du lauréat du prix, sans oublier la variante Stepway, un sandero des additifs cosmétiques à l'extérieur que légèrement ressemblent à un SUV ou croisement.

Dans un premier temps, Ford Ka gamme + en Espagne Il est un peu plus faible dans les niveaux d'équipement appelé deux fini Essential et Édition Intégrale. Série comprennent des éléments tels que la climatisation manuelle, le système de communication et de divertissement Ford Sync -avec des commandes vocales pour contrôler les applications des capteurs de stationnement smartphone-, arrière, vitres arrière teintées et des jantes en alliage de 15 pouces. bientôt Ford Ka + accueillera la Des versions spéciales noir et blanc, l'ajout d'un toucher plus sportif et décontracté à l'étranger (Avec corps dans un miroir de toit en noir et blanc ou vice versa). Les deux versions Ka + noir et blanc seront disponible avec des jantes en alliage 15in CV 1,2 litres 85 engagera seulement le Duratec.

Vous pouvez également être intéressé

La meilleure petite voiture qui arrivera en 2016 et 2017

Pannes de petites voitures et véhicules utilitaires sport les meilleures ventes

2017 Ford Fiesta: premières données et photos

Peugeot et Citroën: 8 ans une assistance gratuite

La Peugeot et Citroën, à la fois le groupe français PSA, les marques ont élargi son service d'assistance routière à tous les propriétaires d'un véhicule Peugeot ou Citroën jusqu'à 8 ans à partir de la première date d'inscription.Peugeot et Citroën: 8 ans une assistance gratuite

Ce service, sous le nom de les pannes d'assistance et d'accidents, est opérationnel 7 jours par semaine et 24 heures par jour et fournir une assistance en cas de panne ou d'accident, tout à fait gratuitement et sans contrat ou conclure une limitation du kilométrage.

En cas d'accident, après l'adoption de mesures de sécurité et de signalisation de celle-ci, il suffit de contacter le service d'assistance pertinente et fournissent également des conseils, si le véhicule peut se déplacer sans mettre en danger leur sécurité, la réception est organisée dans le le plus proche centre de service autorisé pour la réparation dans un temps limité.

Dans le cas contraire, son transfert immédiat est organisé, également gratuit, l'un des points avec service de réparation de carrosserie. En outre, le conducteur et les passagers auront le transport.

En cas de panne mécanique, électrique ou électronique, ainsi que par téléphone d'assistance, le protocole est lancé pour assurer le propriétaire de la couverture, en prenant à la place du véhicule ou Bump le service le plus proche, qui offrira également des solutions la mobilité pour tous les occupants du véhicule.

En cas de marque León, les détenteurs d'une voiture jusqu'à 8 ans avec un compte MyPeugeot également profiter de l'assistance gratuite en cas d'erreur ou d'un manque de carburant, le vol ou la perte de clés et à la perforation.