AMG urheilu käsityöläiset ovat voitettavissa luomisen uuden Mercedes 45 AMG. Sen turboahdettu bensiinimoottori 360 hv on tehokkain nelisylinterinen moottorit, jotka on tähän mennessä. Tällainen arsenaali raivoa yhdessä uuden kehityksen neliveto 4Matic ja automaattinen dual-kytkin AMG Speedshift DCT seitsemän nopeus.

340 hv Audi RS3 ja BMW 1-sarjan 320 hv M135i on jättänyt hänet erittäin kova vastustaja Mercedes 45 AMG uusi, jonka debyytti tapahtuu seuraavassa Geneven autonäyttely. Se on erityinen malli Mercedes-AMG polku, koska se on ensimmäinen korkean suorituskyvyn malli segmentti C n pienikokoinen kehitetty sen lisää of 45 vuoden käyttöikä. Niiden markkinointi on tarkoitus tämän vuoden kesäkuussa.

Hyvänä urheilija asfalttia, joka on ensimmäinen asia, joka meidän pitäisi puhua uudesta Mercedes 45 AMG on mekaaninen sydän. Se sisältää moottorin 2.0 litraa siirtymä ahdettu turboahdin kaksi sisääntuloa maksimiteho 360 hv, mikä tekee siitä tehokkain ponneaine nelisylinteriseksi sarjatuotantona historiassa. Erityisiä tuotanto per litra siirtymä on myös kohtuuton, ei enempää eikä vähempää kuin 181 hv / 1 litra siirtymä. Sanoi turboahdin voi toimia ja tuottaa paineita jopa 1,8 bar. Nykyisen lajivalikoima versioiden kehittämä AMG, Se on ainoa nelisylinterinen moottori, koska loput kahdeksan voimanlähteitä tai V-12 sylinterinen V

Koska valuuttakurssin, uusi 45 AMG käyttää automaattivaihteisto AMG Speedshift DCT seitsemän nopeus kahden kytkimen. Käyttölaitteita voidaan suorittaa manuaalisesti nokat taakse sijoitettu pyörän. Tämä muutos puolestaan ​​tarjoaa kolme toimintamahdollisuuksia nimeltään ‘Controlled Efficiency’ (Valittu asettamalla valitsin kohdassa C), ‘Sport’ (Kohta S) ja Manuaalinen ” (Letter M). Sport ja Manual -toiminnot ovat optimaaliset urheilullisemman suorituskyky ja ominaisuudet muuttua ja ei ole käytettävissä sekä Stop-toiminto & Aloita ja stop-start moottori (toimii vain ‘Controlled Efficiency’ -tilassa).

Ystäville julmimmista suorituskyky ja korkea adrenaliini aavistamaton rajoissa, 45 AMG se puolestaan ​​tarjoaa erityinen ohjelma nimeltä ‘Race Start’, joka mahdollistaa vieläkin raakaa kiihtyvyys. Kaikkiaan virallisesti Mercedes sanoo uuden 45 AMG Se pystyy kiihtyy 0-100 km / h vain 4,6 sekunnissa, kun taas huippunopeus on elektronisesti autolimited 250 km / h. Nämä jäljellä luvut eivät ole ristiriidassa tehokkuuden allekirjoittamisen jälkeen tähti julistaa keskimääräinen kulutus 6,9 l / km ja taso CO2 vaihtelevat 161 ja 165 g / km.

A 45 AMG, myös käynnistää erityinen versio nimeltään Edition 1 “. Se erottuu eri ulkotilojen somistamiseen ja teknisen sisällön itseään eri toimenpiteitä 235/35 R19 renkaat.

Pito 4Matic

uuden Mercedes 45 AMG Se on ainoa versio tästä kompaktin palkkion sisällyttää neliveto 4Matic (Kaikki muut vaihtoehdot, etuveto). Uusi monilevykyt- uusia toimintaparametrien käsittelee optimaalisesti jakaa vääntömomentti akselien välillä. Jos olosuhteet ovat hyvän otteen, etupyörät saavat koko vääntömomentti; mahdollistavat olosuhteet pahenevat motorisia taitoja, he lähettävät niin paljon vääntöä takapyörille, oli yhteensä 50% akselia kohden.

Koska urheilu hyvä tarkoituksena on myös tarjota monipuolisuutta ajo uuteen 45 AMG Se on hyvin erityinen järjestelmä pysyvyys, jonka avulla voidaan aktivoida (ESP ON), viive aktivointi (ESP Sport Handling) ja sammuttaa sen kokonaan (ESP OFF).

suspensiot Class 45 AMG Se on pohjimmiltaan sama kuin muut versiot, vaikka ne ovat vahvistuksia eri komponenttien (aseet ja laakerit) sekä jouset ja vaimentimet paljon kiinteämpi ja enemmän kuin ääliö urheiluauto sataprosenttisesti.

Kuten tavallista AMG, luku personointi On leveitä ‘keksiä’ sopivaksi asiakkaan 45 AMG. Urheilujalkineet on tilannut asiantuntija Dunlop, jossa Erikoisrenkaat Dunlop SP Sport Maxx GT 235/40 ZR 18 toimenpidettä. Mitä jarrut, jäähdytetyt levyt paljon suurempi kuin muissa malleissa, joiden halkaisija on 350 mm edessä ja 330 mm takana käyttää.

Löytää kaikki uutiset Geneven autonäyttelyssä 2013