Porsche Cayenne Coupe: sporty ny SUV i 2018

Porsche Cayenne Coupe: så vil den nye SUV i 2018Porsche Cayenne Coupe: så vil den nye SUV i 2018Porsche Cayenne Coupe: så vil den nye SUV i 2018Porsche Cayenne Coupe: så vil den nye SUV i 2018

Til tross for opptredener, den nye Porsche Cayenne Coupe er ikke akkurat det en X6 en X5 av BMW, er ikke bare en transformasjon SUV SUV kupé. Det er en utvikling som overgår utforming og vil være en annen demonstrasjon av vinne mark i form av produksjon fleksibilitet og produkt tuning. Sant, det er fortsatt mange rykter, men det ser ut som under hans mager, muskuløs kropp finne to forskjellige arkitekturer: Den sier, "konvensjonell" for versjoner "konvensjonell"; og nye elektriske arkitektur for første all-elektrisk versjon av Cayenne.

For å belyse en del av fremtiden på hva nye Porsche Cayenne Coupe, Vi må starte prototype Mission Concept E. Dette konseptet, som kunne ha ført til en 911 elektrisk, det til slutt bli en Cayenne null utslipp, mer pragmatisk, men også veldig sporty silhuett som vil se og effektivitet i 2019. Innenfor sin moderne og effektiv teknologi -den plattform som ville forlate ville være Audi e-tron Concept Sportback-, vi har to motorer, en per-aksen, med omtrent 450 hk eller 500 punkt drifts hester "styrket" som vil sikre ikke bare Porsche ekte fordeler, men også oppførsel "varemerke" takket være den absolutt total ledelsen involvert i dynamikken kjøre bilen.

Porsche Cayenne Coupe 2018den Batterier for fremtiden Porsche Cayenne Coupe Electric De er proveniens LG og Samsung, de vil ha en kapasitet på ca 95 kWh og gi rundt noe mer enn 500km autonomi. Hvis koblet til et strømhurtiglading på mindre enn en halv time ville de være på 80 prosent av kapasiteten.

Porsche Cayenne Coupe motorer, aerodynamikk ...

I tillegg til å resultere i en fremtidig versjon hundre prosent elektrisk, Porsche Du ønsker ikke "forråde" sine mest standhaftige fans og også tilby Cayenne Coupe versjoner mer "konvensjonell" med forbrenningsmotorer "levetid". fra mid-2018, mekanisk rekkevidde Porsche Cayenne Coupe vil den beste kombinasjonen av motorer og tekniske elementer SUV hvorfra det stammer. lavere topp, tyngdepunktet lavere ved flere spesifikasjoner chassis av sports Cayenne Normal: Det vil være sant 911 format SUV (Aerodynamisk vil forbedre den gjeldende koeffisient Cx av den nye Cayenne -0,34-).

I sitt tilbud bensinmotorer, den 2.9 V6 biturbo Det er utgangspunkt i dens mekaniske område, i det minste i de tidlige stadier av livet, capping rekkevidde med variant Turbo S E-hybrid, en sportsbil Plug-in (hybrid plugg) Vil stenge området av kraft og ytelse.

Porsche Cayenne Coupe 2018I alle versjoner av Porsche Cayenne Coupe fremtiden, Det vil være felles system 4 ratt Og som med Styrt dempesystem med spiralfjær, være valgfrie pneumatiske suspensjoner med de aktive anti-rull. Et annet kjennetegn på denne SUV er funnet på hjulene, 20 tommer i diameter for nesten alle varianter og hvis radier kan innblikk i en skinnende hvit målepunkter (fremstilt wolframkarbid). Etter at støtfangeren og frontristen, vil være aktiv for kjøling gitter uavhengig bremse eller motor.

Til syvende og sist Porsche Cayenne Coupe Det er mye mer enn en "mere eksklusive kroppen"Det er en utøvelse av makt som beviser industrielle fleksibiliteten i Stuttgart merkevare.

For å belyse en del av fremtiden på hva nye Porsche Cayenne Coupe, Vi må starte prototype Mission Concept E. Dette konseptet, som kunne ha ført til en 911 elektrisk, det til slutt bli en Cayenne null utslipp, mer pragmatisk, men også veldig sporty silhuett som vil se og effektivitet i 2019. Innenfor sin moderne og effektiv teknologi -den plattform som ville forlate ville være Audi e-tron Concept Sportback-, vi har to motorer, en per-aksen, med omtrent 450 hk eller 500 punkt drifts hester "styrket" som vil sikre ikke bare Porsche ekte fordeler, men også oppførsel "varemerke" takket være den absolutt total ledelsen involvert i dynamikken kjøre bilen.

Porsche Cayenne Coupe 2018den Batterier for fremtiden Porsche Cayenne Coupe Electric De er proveniens LG og Samsung, de vil ha en kapasitet på ca 95 kWh og gi rundt noe mer enn 500km autonomi. Hvis koblet til et strømhurtiglading på mindre enn en halv time ville de være på 80 prosent av kapasiteten.

Porsche Cayenne Coupe motorer, aerodynamikk ...

I tillegg til å resultere i en fremtidig versjon hundre prosent elektrisk, Porsche Du ønsker ikke "forråde" sine mest standhaftige fans og også tilby Cayenne Coupe versjoner mer "konvensjonell" med forbrenningsmotorer "levetid". fra mid-2018, mekanisk rekkevidde Porsche Cayenne Coupe vil den beste kombinasjonen av motorer og tekniske elementer SUV hvorfra det stammer. lavere topp, tyngdepunktet lavere ved flere spesifikasjoner chassis av sports Cayenne Normal: Det vil være sant 911 format SUV (Aerodynamisk vil forbedre den gjeldende koeffisient Cx av den nye Cayenne -0,34-).

I sitt tilbud bensinmotorer, den 2.9 V6 biturbo Det er utgangspunkt i dens mekaniske område, i det minste i de tidlige stadier av livet, capping rekkevidde med variant Turbo S E-hybrid, en sportsbil Plug-in (hybrid plugg) Vil stenge området av kraft og ytelse.

Porsche Cayenne Coupe 2018I alle versjoner av Porsche Cayenne Coupe fremtiden, Det vil være felles system 4 ratt Og som med Styrt dempesystem med spiralfjær, være valgfrie pneumatiske suspensjoner med de aktive anti-rull. Et annet kjennetegn på denne SUV er funnet på hjulene, 20 tommer i diameter for nesten alle varianter og hvis radier kan innblikk i en skinnende hvit målepunkter (fremstilt wolframkarbid). Etter at støtfangeren og frontristen, vil være aktiv for kjøling gitter uavhengig bremse eller motor.

Til syvende og sist Porsche Cayenne Coupe Det er mye mer enn en "mere eksklusive kroppen"Det er en utøvelse av makt som beviser industrielle fleksibiliteten i Stuttgart merkevare.