VWトゥアレグW12スポーツ

フォルクスワーゲントゥアレグW12スポーツフォルクスワーゲントゥアレグW12スポーツフォルクスワーゲントゥアレグW 12スポーツフォルクスワーゲントゥアレグW 12スポーツ2つのエンジン15度V6

ブロックはアルミをキャストされます処理されたTシャツを使用して特に用最大強度。その間にと また、削減を求めて体重、マグネシウムがあります以下のために使用される材料ロッカーカバーやコレクター入場. しかし、任意のセクションを強調するために作られましたこの寛大な「心」で、それを本当に壮観確かですパフォーマンス。 450馬力パワーと何のペア未満3,300 rpmでの600nmで,これらの数字は前に私達を置きます深刻な推進剤。

スキム2.5トン

これとは別に重要なディテールからトゥアレグW12 加速6.7秒で0から100キロ/ hのとから1キロをカバーちょうど26.8で停止. へこれらの数字が表す位置づけます0.6と1.6秒を投資よりそれぞれ少ないですそして、非常に高速な5.0 V10のTDI、およびスムーズに行くことができサルーンとして旅行リズム760iの速やジャガーXJSúperV8。

これを補完する理想的な印象的なエンジンです 箱自動6のの可能性とスピード順次駆動, そのだけでなく、完璧に失敗その可能性は、それがすべてです滑らかさの模範なしそれによって速度のステップで遅くなります。さらに削減いくつかの有用なを持っていますときに我々は感じます冒険者と去りますアスファルト。

上記の平均消費量100キロあたり24リットル

ブレーキは別です私たちを残しているセクションいくつかの悪い味。料金は十分ではありません非常に高いと要求されない場合非常連続が、高道路の速度または非常に頻繁な使用を必要と節くれだっ、やや及ばない...そして、組み合わせて、悪趣味20「のホイール付き!。

に関して道路取り扱い、車は貴族を保持します以前のバージョン、しばらく中高速の慣性曲がったブレースが作ります車のそれは非常にアンダーステア彼は、「鼻」から行きます - 。

フィールド、その機能があります息をのみます おかげ高さ調節可能な懸濁液、削減し、制御するのにロックを牽引して楽しんで私たちがいることを疑うものの、車、その所有者はそれらを置きますテスト。また、ホイール合金とタイヤ40プロファイルはには適していません壊れたものを「部屋を作ります」。コンフォートは、優れたフィルタリングによって保証されていますそして、空気圧サスペンション広々としたキャビンによります。二つ側面バインド A機器単にレジオ.

そしてに関してということですパッシブとアクティブセーフティトゥアレグW12スポーツが持っていますフロントとサイドエアバッグのシリーズ、カーテンエアバッグ制御安定プログラム(ESP)、ロック電子ディファレンシャル(EDS)、とクルーズコントロール、lavafaros、レインセンサ、サスペンションCDCの空気圧と制御(ASR)。

快適性に関しては気候制御機能座席のための独立しました前面と背面と右側そして、パワーステアリングを左にサーボトロニック、フロントシート電気的に加熱し、規制、革張り「ナッパ」と旅行コンピュータ。

さらに重要なことに、このスポーツ変種も楽しみます合金ホイール20 "40分の275タイヤ、4クロームテールパイプ、着色リアウィンドウ、ヘッドライトバイ中側の照明付きキセノンカーブ、ナビゲーションシステムとリアデフロック。あなたはまだもっと欲しい場合は、することができますオプションをoverpriceするacudirse加熱されたステアリングホイールなど、制御圧力タイヤ、ロッキングシステム補助テールゲートの屋根スライディングガラス電気制御パーク距離房とスクリーンとダッシュボード、テレビ受像機に、-screenマルチメディアパッケージTFTスイングプレーヤーDVDの、ビデオコンソール用のコネクタ、デジタルカメラやMP3infrarrojos-とヘッドフォン、確かに、携帯電話...車は、非常に高価な高価ですが、それは、それを正当化しないのですか?...