アウディA8 2016年、技術力

アウディA8 2016年、技術力

彼らは、いずれか、彼らの最高の瞬間のためのサロンを渡さない、このセグメントでは、SUVモデルは、より良い明日になりますが、それは技術の将来を実装するための鍵となりますので、アウディA8は特別です。 彼は、このようなBMW 7シリーズとしてモデルに直面するだろう 来年も参照し、それはまだ開発中ですか、 メルセデスSクラス これは、世界で最も先進的なクルマの名誉称号を共有したり、シリーズ7とA8と共有します。

彼の旗艦のリニューアル、及びその結果としてその範囲の車の最先端のために、アウディは、外部と内部設計のプロジェクトがありました。一方で、 イタルデザイン・ジウジアーロと 彼らは、第二に自分の意見を提案し、 ステファン・シエラフ, アドバンストデザインスタジオVWグループのヘッド、 マルコス・リト, アウディのデザインチーフ、あなた。最後に、すべてのものは、家にいました。 Sielaffの仕事はインゴルシュタットの廊下で称賛されたが、D5はA8 2016年には知られているプロジェクトは、彼が最終的にチームLichteに割り当てられていたと言われています。

現在のモデルの古典的なスタイルは、多くの定義を変更します edgier. だけではなく、設計によって、またprestanciaによりA6から滅びます。多くのモデルが近すぎるため。統合されたアルミニウム構造は、改装されたエアサスペンションを初演アウディA8の合い言葉、残ります 高度なマルチメディアシステム そして自律走行に関連付けられているし、すべてのものは、パッシブドライバーの未来を進めるために開始します。

推進剤、大 消えていないようです。中国での需要、特になどの W12. ディーゼルアップ V10. システム クワトロ これは、A8に固有のままになります。これは、低摩擦とエアサスペンションを最適化された改訂システムを発表しました。