BMWは2020年に水素自動車を持っています

BMWは2020年から自動車準備ができた水素を持つことになりますBMWは2020年から自動車準備ができた水素を持つことになりますBMWは2020年から自動車準備ができた水素を持つことになりますBMWは2020年から自動車準備ができた水素を持つことになります

エンジンと、これらの日開催された運転の喜びにコロキウムでは、BMW、クラウス・フレーリッヒの頭の一つが、ことは注目に、車の中での水素の使用をサポートしてきました BMWは、次の十年の早期にその車のシリーズの燃料電池を起動します.

2025年までに水素がまだ高価であることを認識し、それは燃料補給のために十分なインフラではありません、 "燃料電池車の申し出 実用的な毎日の使用にゼロ・エミッション車両の理想的な組み合わせ"BMWの経営開発の頭部を言いました。

おそらく、フレーリッヒは、会議のために準備スピーチを持っていたが、ちょうどしばらく米大統領が来ます彼は車に関連ワイアード誌2つの興味深い点についての記事を書いています。オバマ氏は、一瞬の重要性を強調します "...ただ、しかし、まったくの化石燃料を必要としない車を作成することにより、燃料とあなたの車を給油サービスを発明ありません"。これは、ベントレー車が給油する場所であればどこでも、小さなタンカーを持って来るためにスキャンを使用したいニュースにオバマ氏への直接の言及です。手動方法想像デジタルおよびアナログの進歩を活用する一つの方法。どのような重要なのは、これがあることです 第二アメリカの大統領は、心の中で水素インフラの展開を持っています (ブッシュ "息子" 彼女は、彼がすでに完了かのように)彼をサポートしますが、電気自動車の電池はまた、モビリティのこのモデルにフィットするので、賢明に、明示的に言及していません。

水素自動車:BMWとトヨタが基準を作成します

文フレーリッヒによると、BMWは、燃料電池技術の大規模製造は、2026年から10年以内に到着すると予想しています。 BMWはトヨタとの戦略的パートナーシップを持っています 2013年初頭以来、そのうちのいくつかは、として、公表されてきました クーペを作成します -彼らは、BMW Z5とトヨタスープラに予想される結果になります 燃料電池システムのための開発は標準化し、これらの車は速く普及します. トヨタはすでに、燃料電池のその最初の車が多数、トヨタ未来であります。一方でそれは、この技術のために特別に作られたプラットフォーム上に構築されます 次世代燃料電池と、それは現在のトヨタのプリウスに基づいて行われます, そのアーキテクチャとtnga、汎用性やハイブリッド電化との数多くのトヨタのモデルになるために生まれ車。 BMWは昨年とプロトタイプの燃料電池を駆動し、いくつかの選択されたジャーナリストのデモンストレーションを行い、また、とのアーキテクチャに基づい "モジュールの電化"。具体的には、プロトタイプをリリース GTシリーズ5 180キロワットの燃料電池と "マットレス" 1キロワット時のバッテリー 燃料電池にエネルギーと固有のサポートを回復する中間。もっと "オープン" 今後、プロジェクト BMW e-ドライブはI8に基づいています ここで後部座席には、水素燃料電池のシステムを統合することを消えます。

BMW I8をベースとBMW e-ドライブの高度なプロトタイプの燃料電池

このよう既に第二世代を持っているホンダ、などの水素の他の俳優を、忘れません ホンダFCX (その第三世代の燃料電池において)路上又は ヒュンダイix35は、燃料電池を年かかります, ツーソンとして販売。 ゼネラルモーターズとダイムラーは、年間の先駆者でした これらの作品は、燃料電池とアウディが、後に、水素の分野に関心を示してきた別のブランドです。

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