ルノーメガーヌ1.6ガソリンで失火

ルノーメガーヌ1.6ガソリンで失火

3年 彼が登場しました 故障表示インジェクション, とともに 46000キロ. 2010年8月、再び通知に 注入をチェック (81570キロ)が、この場合には、何の力を持っていないし、それが致命的に聞こえます。 8月以来、唯一の私はボッシュ修理工場を取得しますが、問題を見つけることができません。で ルノー 彼らはそれを修正し、一日の罰金を持続します。 ICUでの三週間は回復します。 1月のさらなる予告(85.000キロバック4月、月、7月、9月と最終的には、この月に2100ユーロの法案と2月(87000キロ)で)、もう一つ、。私は車を維持しようとしましたが、明らかにそれが信頼性の高い車や事故のリスクはありませんが、あなたは私にあなたの意見を与えることができ残すが、他に選択肢はありませんか?

当社のテクニカルディレクターミゲル・ガルシア・プエンテからの応答

出席しないでください 保証ません 後に 経過時間. か、あなたは出席するために来た場合、よりにもかかわらず、多くの理由 4000ユーロ あなたが法案に持っていると言う、介入の大半は、コストをかけずに行われていると有料比較的少量で確実に、車の時代の典型的な道に沿って発見された要素を、必要に着用しませんが、直接吐出不良から。これはいつものように、論理的です

しばしば言及 "ビジネス儀礼" 公務上のすべてのメンテナンスを踏襲しているとき、忠実な顧客は、製造者が指定した時間制限内で、ユニークで反抗問題やどのようなあなたのシリーズです。そして、彼らは半年ものの、行っ保証修理を持っています。私たちに通知します AEA (欧州自動車アソシエイツ) それにかかわらず、10年間の保証の法律でメーカーの責任の彼らがいない車両の疑惑の故障のためにそのような障害は、この理由のために事故が発生した場合に生じる可能性があること損害について一切の責任を、持っていません。しかし、私はこれが起こることを期待し、またそれを信頼しないでしょう。