連絡先:メルセデスCクラスエステート、何を奪われていません

連絡先:メルセデスCクラスエステート、何を奪われていません連絡先:メルセデスCクラスエステート、何を奪われていません連絡先:メルセデスCクラスエステート、何を奪われていません連絡先:メルセデスCクラスエステート、何を奪われていません

家族のセダンの市場はハラスメントに対する抵抗します SUV そして、メルセデスの場合、あなたは新しいとやります クラスCエステート, セグメントにもたらしモデル 品質、優れた技術フレームとビューのすべてのクラスのSとEの高用量. 80ミリメートルの戦いtはこうして取得、96ミリメートル長く、前世代よりも広い40mmで成長 もう少し住みやすいキャビン, それは後部乗員のための足元に来る場合は特に。との両方のフレームとして全体の機械的な技術を共有します セダン 我々は実用的なテールゲートと座席の大きなモジュール性を追加している、知っています。

メルセデスCクラスエステート初めて組み込んについて リアシートバック3つのセクションに分け40:20:40, のシステムを介して折り畳みました 電気リリース トランクや車室内にあるボタン付き。そのトランクは発表し、前世代にわたりだけで5リットルの容量を増大します その最小構成490リットルの容量. テールゲートは、アルミニウム製である(車の49%が、この材料である)と数えることができます 電気駆動と機能ハンズフリーアクセス それは、ドライバーが唯一の彼のポケットにキーに近づくと自動的に開くようにゲート用リアバンパーの下に渡す必要があり、それを通して、最近とてもファッショナブルです。

セダンで発生したよう、 フロントから選択することが可能な2つのデザインがあります, メルセデス寿命のようラジエーター上、またはそれにスター、と。 それは、その範囲内の4つのトリムレベルと最大9つのエンジンを持っています, すべての功績 標準Euro6. したがって、私たちは持っています 116と204の間の馬5ディーゼル電力範囲4ガソリン133馬力156の、これまでのところ、あります (AMGバージョンになります)。これらは、興味深いことで結合されています ハイブリッドバージョンが呼ばれます C300ブルーテックハイブリッド, 電気馬27と、ディーゼルエンジン204馬力を混合し、そしてで補完します C350ブルーテックハイブリッドと呼ばれるプラグインバリアント これはその後まもなく到着します。

新しいクラスCエステートのフレームはすでにハッチバックで見られる卓越性を維持します。あなたが持っています 選択するには、2つの懸濁液、機械的または空気圧, 駆動補助レガシークラスSとEの長いリストができます 異なる駆動プログラム エンジン電子エイズ、変速機(オートマチック場合)、コンディショナー、方向(電動可変変速比)に作用する、と呼ばれるスポーツ+、スポーツ、ボタンやエコ、快適介して選択し、個々。 それは後部推進シリーズを持っており、この後の2014年にはまた、バリアント4MATIC AWDを提供します.

メルセデスCクラスエステート私は非常に良い見つかった行動. 私は、異なるバージョンを試すことができ、すべてが気に入っています。 リアたまま、選択した懸濁液に関係なく、円滑に案内しながら、フロントアクスルは、正確かつ快適です. 一緒に私は、そのセグメントの中で最も完全なサロンだと思います。エンジンはよく防音仕様、前の世代よりも良い反応します。私は愉快以来、ハイブリッドバージョンを驚かせました。 ディーゼルハイブリッドは、ディーゼルエンジンの自然な粗さと電動モータとの間の良好遷移であります.

新しいE不動産の余分なコストになります 同じエンジンや機器にセダンと比較して1100ユーロ. 最初のユニットは9月に配信されます。今年の終わりに、私たちは、次のような新しいバージョンが表示されます C400 (範囲でのみV6)と 4MATIC. 既に 2015年にプラグインハイブリッドに到達します春のクーペボディで それは、私たちは、デザインのスポーツくらい興奮にベットを知ることができます。