ポルシェパナメーラ2017年には、スポーティセダンをテスト

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新しいポルシェパナメーラ2017を前に行うことです前に現れます 異例. そのシール、その技術内容やモデル自体の種類を表すことによって、あなたを圧倒。それはのようにまばゆいすることができる第一世代と優れた車両、車でした スポーツのセダン 贅沢, しかし、新しいの ポルシェパナメーラ2017 これは、単純な進化のためにはるかに優れているとも特にはるかに魅力それを参照してください。その指導者は言います 新しいパナメーラ 唯一のジャム コンセプト 車の、 名前シールド. 全て 他には新しいです.

インクルード パナメーラ 2017 これは、新に開発されました モジュラープラットフォーム 推進のためのモデル (MSB) ポルシェは内での開発に責任があり、そこから フォルクスワーゲン・グループ. インクルード 前車軸 完全です 新しいです リア 設定の可能性が表示されます ステアリングシステム, ポルシェ911のアイコンのようにも、あなたは、バージョンに応じて、新しいの標準またはオプションの持っています エアサスペンション, 今 3台のカメラ, これは、60パーセントの増加します 風量, これは特に絶妙な紙に影響を及ぼし セダン インクルード パナメーラ, 大きいことで 快適さ それが求めています。の不足ありません アクティブダンパー すでに知られています PASM トルクベクタリングで、電子差動ロック機能 (PTVプラス), 電磁波は、活性安定で今補足 (PDCCスポーツ), また、から取られました 911. これらのシステムは、通常と独立して自分のセンサー機能している場合、 ポルシェ これは、1つの制御システムの下で統合します (4Dシャシーコントロール), それは、各システムの貢献を補完し、より良いことができます。

以下のために 車体 特に新しい中 シャーシー これは、使用されてきました もっと アルミ 以前より。新しいポルシェ パナメーラ わずかです もっと 長いです (34ミリメートル、30が戦闘を増加させることによって来ます) (6 mm)で 高いです (5ミリメートル)、そのシルエットが以前より少なく巨大なようですが。インクルード 前頭 それは918スパイダーとでCピラーによってマークされた後側に触発され Nueveonce. この時点で、それはあります 20ミリメートル そしてはるかに高い精度最終設計と定義します。そのための居住の既に寛大なレベルであれば 4人の乗客 変化しますが、しないでください トランク, 合計50リットルを受賞 ほぼ500.

ポルシェパナメーラ2017

ポルシェパナメーラスポーツサルーン

あなたは今感じます 10ミリメートル ポルシェ、点腰によれば、意味し、以前より 50ミリメートル より低いです サロン スポーツの 伝統的な アウディS8 若しくは メルセデスSクラスAMG. 新ダッシュボードは、一瞬の進化によって規定され、ブランドで前と後です。新技術 インフォテイメント接続性 彼女はにつながっています ポルシェ 時計からなるボックスを設計します 二つの画面 の、端部で設定可能 7インチ それぞれ、衣類、はい、A アナログタコメータ, その最初から ポルシェ356. そしてまた、それが中に保存します サイド ダッシュ スイッチ この場合には、回転、 接触ブート.

計り知れないが中央に表示されます 画面 セントラル 触感の 水平な12.3インチ コンソールの全シリーズ スイッチ、 さらに 触覚、 両方を管理するための 設備テクノロジー 利用可能な新しいの パナメーラ. ポルシェ このソリューションは、多くのことを取り組んできました。彼らの応答 コントロール 触感の それは必要です 脈動 もっと 強いです 私達がでませんように、その スマートフォン そしてまた、より正確なハンドリングを伝える仮想物理ドライブ、など指先を感じます。新しいです ポルシェパナメーラ だけでなく、それはより多くのように見えます アバンギャルド これまでのプレゼンテーションは、より見た目より 上品 すっきり, 少なくとも主として見 セダン. で 後列 別の、伝送トンネル上で、中心部に配置することにより、などの改善 タッチスクリーン7インチ, 彼らは2人の乗客を受け、多くのサービスやケアを処理します。

ポルシェパナメーラ:4ドアスポーツ

しかし、それは彼のです ダイナミック 感覚 ドライビング 本当に何で あなたを圧倒 新しいです パナメーラ. 乗り心地は格別です。相溶化 トレッド そうしっかり 快適, 彼と 高速の取り扱い モノリシック安定性, これは、概念をマージするものです パナメーラ 尋常ではありません。車の多くを身に着けている感のある山ルートのホイール もっと 小さな どのような彼らのオーバー 5 メートル 彼らはあなたが考えることができます。あなたは、固体快適に感じる(あなたがアップ選択することができます 三つのレベル 硬度 ダンピングサポート 曲線のすべての種類で絶対に フラット そして、それは感じています ライト ガイド付き, あなたはとても それは単にものすごく簡単に速く行きます. それはあまりにも思えるかもしれませんが、それは、彼のお気に入りの地面ではありません。

家庭ではそれがである動作どこ アウトバーン ドイツ語, どことすぐに転がり見て、欲しいです 毎時250キロ とともに ポイズと正常の横柄な感覚. シャーシ、エンジンとギアボックス 彼らは、アクションの異なる法律を扱うことができます(ノーマル、スポーツ、スポーツ+ また、設定可能な-Individual-モードを備えています)と持参の場合、 エアサスペンション, インクルード パナメーラ あなたを下げることができます 高さ, アップ 28ミリメートル 前部車軸と後部22 スポーツ+モードインチそのシャーシは無限のようです。そして、それはマーケティングの時点で提供する3基のエンジンを生産だけでストレスはありません。

ポルシェパナメーラ2017

ポルシェパナメーラ:新しいエンジンとPDK

ガソリンにおいて、範囲が始まります 2.9 V6ターボHP 440, これは、変化他のバージョンと同様に、関連しています PDK牽引力 積分. 新エンジン V6 それ置きます 二つ ターボ Vの中心に、したがって、よりコンパクトであることに加えて、それは 16キロ軽量化 以前のV6より。インクルード パナメーラ4S それはすべての多くを提供しています。の速度に達します 毎時289キロ;加速 0〜 4.4秒で毎時100キロ との平均消費量を認定します 8,1 L / 100キロメートル(10.1リットル/ 100 このプレゼンテーション中に私たちの旅山道や高速道路ドイツ)。おそらく パナメーラ 4S これは、EMすべて提供しています 答え もっと 自発的反応性 iniciasフライ、エンジンレスポンスやので、私はあえて言う、以来、 4S あります パナメーラ それは感じています ライター フロントアクスルの。実際にそれが(公認されます 1870キロ)。

インクルード パナメーラ ターボ 使用しています 4.0 V8 550馬力, 自分のランクを示すエンジンと "残忍" 4Sに対して、中速から(約3,000 RPM)。それは(非常に文明最初の応答を持っていますまた、パナメーラターボ重量は1.995キロになります)、後で押圧すると凶暴を考えます。 3.8秒で0から100キロまで加速/ H そして達します スピード 毎時306キロ. この図は、新しいを作ります ポルシェ パナメーラ ターボ4ドア車より速いです また、7.38分の時間を持ちます。第四最速のドアで ニュル. 彼の 承認された平均消費量は9.3リットル/ 100であります そして、4Sで作られた同じルートは、私たちは、旅行コンピュータを指摘しました 11.1リットル/ 100. 新技術の特殊性 4.0 V8ターボ 即ち 4つの気筒切断 それは3,500rpmで、最大低負荷で回転しているとき。

最後に、新しいです パナメーラ 信じられないほどを採用しています 4.0 V8ディーゼル, その構成は、前にいませんでした。その値と同じくらい衝撃的な新しいエンジン会社 422馬力または86.7 MKG(78.5ターボ), 最後に、単一からこのレンダリングをvalos 1,000rpmで! また、彼を驚かせます afinadísima 音響, それは、ディーゼルエンジンと一致するように見えるが、どちらも一致しません。 怒鳴りますフットプリント エスケープ インクルード パナメーラターボ. エンジン 4Sディーゼル 特長 2つのターボ 幾何学 変数, に配置されました シリーズ. 低いエンジンでは最初のものだけを操作し、2,700 rpmでから第二送風圧力を発生させます。加速 0〜 4.5秒で毎時100キロ との速度に達します 毎時285キロ, また、記録のために "セダン" ディーゼル。彼らの平均消費量は、 6.7リットル/ 100 そして我々は我々が得ました 8.5 プレゼンテーションのコースインチすべての場合、共通のAでは 新しい8速PDK, より快適で、より効率的に、よりコンパクト、より高速な管理の変更、(28%内部摩擦により減少しています)。

ポルシェパナメーラ2017

十月 新しいの最初のユニットを配信します ポルシェパナメーラ2017スペイン. インクルード 物価 範囲は以下のとおりです。

2017ポルシェパナメーラの価格

パナメーラ4S: 126085€

4Sパナメーラディーゼル: 130400€

パナメーラターボ: 176519€