アウディA4アバント3.2 FSIクワトロティプトロニック

アウディA4アバント3.2は途方もなく動的です。アクティブ・ステアリングは、最高の限界試験で表現されます。ラインSオプションパッケージは、車輪18または19インチを提供しています。ハードサスペンションは、アウディA4アバント3.2 FSI撮影の快適さを制限します。我々は、ダイナミックステアリングを持っていた他の手でアウディA4を持っていませんでしたSラインパッケージは、他の要素のうち、進化スポーツサスペンションを含みますそれは簡単ではありません "飲み込みます" 角や過剰スピンカラム彼らのパフォーマンスの実質的にさえ気づいていないドライバー

他の追加センチ線Sを低下させながらアウディは2センチメートル単位で床に身体の距離の減少を示すその他スポーツサスペンションのオプションアウディA4アバントは、一流のスポーツのように振る舞いますこれは、直接燃料噴射を持っていますこのA4は、その役割を十分に表現カーを満たしサスペンションの基本的な硬さは、道路上のロールが厄介である可能これはショットですV6





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