プジョー3008 1.2 PureTechはAtecaシート対1.0 TSIは、どのようなSUVは良いですか?

SUVの決闘:Atecaシートプジョー3008 1.2 PureTech対1.0 TSISUVの決闘:Atecaシートプジョー3008 1.2 PureTech対1.0 TSISUVの決闘:Atecaシートプジョー3008 1.2 PureTech対1.0 TSISUVの決闘:Atecaシートプジョー3008 1.2 PureTech対1.0 TSI

面と向かって、 同じ試合に直面, 今日解決 大きな疑問の2 現在の自動車のシーン。片側には、まだに従って テクニカルセンターAutopista.esによって行われる排他的な測定 プジョー3008とAtecaシート:一緒にすべての私たちのテスト、一瞬の2台のSUVスターインチ新しい販売は議論する可能性のある代替案としてスタートencumbrarランキング 治世 インクルード カテゴリ内の日産キャシュカイ, 彼らは事実上彼のビジネスキャリアを始めています。そして、他の一方で、我々は賭け Accessのバージョン、今日, これはその価格を開き、彼らの最新世代エンジンの目立ちます: プジョー1.2 PureTech1.0 TSIシート, 両方の機械であることの特殊性を持ちます 3気筒ターボ. これらのエンジンは(ここでは、すべての3気筒車市場のリストを見つけるでしょう)課されたが、それでも彼らのパフォーマンスについての顧客の間で問題を提起しています。

だから、すべての疑問を解決するための素晴らしい時間です。そのセグメントで誰も今、自分のAtecaシートとプジョー3008を除いて、両方にあえてしない:彼らは ガソリン中の3気筒エンジンを搭載しただけ. それがダウンに向けたステップになるようなものを表示するには 小型SUV, 我々はどこ見つけるだろう アウディQ2 座席の同じエンジンと、 2008 同じプジョーと、 CAPTUR ルノーと0.9 TCE ...彼らは2つの家族サイズSUVとプジョー3008とAteca座席のために移動するのに十分だろうか?比較を開始し、結論を出すまでの時間。

パフォーマンス:プジョー3008 1.2 PureTech Atecaシート1.0 TSI対

先験的に、そのバージョンを分析し、この決闘 プジョー3008 / Atecaシート それは彼らの不均一最初から思われます。 3気筒エンジンの両方が、モデル フランス語 それは持っています 複数のエンジンメカニック (1.2リットルAtecaの唯一1リットルに比べて)、より大きな パワー (130 115対HP)と 高い最大トルク (20.4から23.5 MKG)。しかしながら、(4.36メートルが3008から4.45と比較して)の長さで、やや小さいです シートはその後、はるかに少ない重いAtecaを示します 私たちの規模で:それがほとんどです 170キロ軽量化 プジョー。 VWグループ(ティグアンと同じ)の新しいMQBモジュラープラットフォームから生まれた、ここではなく、かなり...強さのいくつかの不足を補います。

プジョー3008 1.2 PureTechはい、パフォーマンスを分析するため、 プジョー3008 1.2 PureTechいつも何かより速く、 しかし、0.3〜0.8秒の彼らの違いは決定的から遠くていないようだと彼に向かってバランスを傾けます。とともに 2つのマニュアルギアボックス6速, そして、発展に非常に類似し、Atecaと著しい能力を持つ3008の動きの両方。実際には、 彼らは、ディーゼルバージョンよりもさらに高速です 同等の、我々はすでにガソリン範囲対この決闘Atecaディーゼルで見ることができたよう。彼らは遅く、と2つの説得ことされていないことは間違いありません。

を参照します 値のダイナミズム, Atecaシートとプジョー3008は、その種類SUVの最も包括的なの2であることの今日を自慢することができます。 特に、直接およびアジャイル そして、感じ始めます Ateca (おそらく、フォード久我駆動するために最も楽しいのいずれかによって)、そしてまたそれが持つ潜在的な確証します 抜群の制動能力 毎時140キロからわずか68メートル:それはほとんどのスポーツカーのように見えます。そして、その 3008 悪いどちらかの知覚にはほど遠いです 非常に正確ではなく、わずかに遅いです 反応 シート。どちらはいSUVは非常に快適で良い洗練実行していることが起こります。 2つの非常に良い製品。

公演プジョー3008 1.2 PureTech / 130Atecaシート1.0 TSI / 115
ACEL。毎時0〜100キロ9.43秒10.01秒
ACEL。 0〜1000メートル30.98秒31.72秒
毎時80〜120キロを追い越し8.06秒8.38秒
ラウドネス毎時100キロ65.9デシベ​​ル65.7デシベル
ラウドネス毎時120キロ68.1デシベル68.6デシベル
毎時140キロから制動70.4メートル67.9メートル
体重計1490キロ1323キロ

プジョー3008 1.2 PureTech Atecaシート1.0 TSI消費対

ベストはまだあなたがもっとスピードや敏捷性を評価するかどうかに応じて、今果たしどちらか一方 彼らの消費を知っています リアル, 必然的に、常に勝者がなければならないところ。妥協のない、は間違いありません。 Atecaシート1.0 TSIは、その小さなエンジンをアサート. 明らかに彼らは非常にコンテンツ重量として彼らの好意でエンジンの能力とパワープレー、。

Atecaシート1.0 TSI私たちは、起動した場合 , 違いは、より明白です。 Atecaシートは/ 100キロ以下1.3リットルまで費やしています...そしてそれはたくさんです。我々は常に重量は特に余分キロの体を実装するために多くの労力を必要とする継続的な停止と開始を、必要と都会の動きに出てくると言います。ここでも、再び成就。しかし、この決闘でも 約0.7リットル/ 100キロ:Atecaは明らかに道路上の3008の平均支出を上回っ また、かなりの差があります。消費で、したがって、間違いなく。プラットフォームやエンジン1.0 TSIシートは、ベースと1.2 PureTechプジョーでゲームに勝利します。

消費プジョー3008 1.2 PureTech / 130Atecaシート1.0 TSI / 115
消費都市7.95リットル/ 100キロ6.66リットル/ 100キロ
消費ハイウェイ6.80リットル/ 100キロ6.15リットル/ 100キロ
平均消費量7.26リットル/ 100キロ6.35リットル/ 100キロ

Atecaシート対プジョー3008:スペース

忘れるとそのエンジン3気筒ターボガソリンとこの時間に感謝し、あなたがプジョー3008やAtecaシートの任意のバージョンで見つける何をするための時間:あなたの スペースとトランク. 何が良いですか?そして、もっと身近な?さて、これまで多かれ少なかれ当初予想で出会ったならば、ここでの驚きが来ます。はい、理由にもかかわらず 最大10センチメートル長くプジョー3008, そしてまた、他の追加の4cmホイールベースを持っています 居住その後Atecaシートが素晴らしいです課し. 空間全体の利用のコースが、ここで我々はまた、それを認識しなければなりません プジョー3008のインテリアデザインは、はるかに顕著です 非の打ちどころのない前衛的な、しかし、より冷静、Atecaイメージ。

プジョー3008:インテリア小は、ほぼプジョー3008は、常に事実上すべての測定では、クラスの上半分にあることが前提...と、そうここ内側幅に非常に良いことではありません。しかし、それはです 座席Atecaは、最も有能なSUVセグメントの1について話しています...もっとない場合。内部の高さは、立派な申し出脚のためのスペースと全体をキャップするために非常に良いサロン、良いと率直ブーツ3008の500リットルが30以上を追加しています。確かに、座席に非常に華麗な運動。

SPACEプジョー3008 1.2 PureTech / 130Atecaシート1.0 TSI / 115
フロント幅145センチメートル144センチメートル
リア幅142センチメートル139センチメートル
フロントハイト87〜95センチメートル98〜104センチメートル
リアの高さ92センチメートル101センチメートル
足元73センチメートル79センチメートル
トランク500リットル535リットル

プジョー3008 1.2 PureTech Ateca 1.0対TSIシート:価格

いつものように私たちは、今日私たちの悲しみのSUVを閉じます 最終的な価格評価 両方のモデル。利用できます プジョー3008 仕上げ アクティブ、アリュールとGTライン, と Atecaシートリファレンス、スタイルとプレミアムスタイル, 踏切も明確である:我々は入力レベルを比較する場合、中、高、 違いは賛成で2000と3000ユーロの間で常に安いAteca. はい、プジョー 3008いつもより機器 すでに、より限定されたAtecaリファレンスとは異なり、非自発的な変更レーン、クルーズコントロール、室温調節器、光と雨センサーの通知を含んバージョンからのシリアル入力。

これは、鋳造アカウントの問題だ、あなたが不可欠と考えるもの機器考えると、あなたは自動的に変更するかしない必要があるかどうか座席Ateca 1.0 TSIの今日はそれを持っていないながら(プジョー3008は常に、あらゆるレベルでより多くの1800ユーロを提供しています)、決定します。しかし、全体として、その大きなスペース、最も低いエントリー価格、その優れた性能、驚くべき敏捷性と低消費電力を与えられ、 我々はAtecaシート1.0 TSI 115馬力と勝者としてこの試合にありました.

割引料金(2017年2月)プジョー3008(23700と28100ユーロの間)1.2 PureTech / 130Atecaシート1.0 TSI / 115(ユーロ21650の間25,000)

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