座席レオンクプラR 225馬力と130馬力SEATレオンTDI

外のほとんどのバリエーションがあります。安定性が高いです。フロントエプロンには、二つの大きなルーバー。ステアリングホイールとシフトノブを変更します。

現実に戻っ。座席レオンキュプラRは、7月下旬にスペインで販売を開始すると、現在市販レオンクプラR 210馬力と同じ価格でされます:27295ユーロ。フォルクスワーゲングループ内の「スポーツブランド」として座席の戦略は成功を証明しているので、市場に投入すべての製品で確認されています。独特の「キュプラ」(「カップレーシング」から派生頭字語)がRにも表示されたときに、この新しい時代の最高の成果を伴うと、モデルは座席スポーツが開発しマルトレルの組立ラインでちやほやされていることです。国民は彼らがそれぞれの頭文字はそれが何のために感謝これらの強力なと陽気な駆動機を向けられ、それが表すすべての外観の装飾品を誇っています。実際には、これらの小さなエンブレムは、所有者として引き裂かれたボディは無視不謹慎なコレクター狩猟の一部になっています。イビサレオンキュプラRは、したがって、それらに期待気前を超えたヒット作となっています。 1.8ターボエンジン210馬力を搭載し、これまでの既存のレオンクプラR、すでに3300台を製造し、ベット動作するので、今席は最も強力なように、この新しい創造を宣言するために、15頭の馬よりで補強されています座席の歴史。このアップデートは、レオンクプラRはうまくそのほぼ2年を超えて拡張され、また数字は、これらの15頭の余分な馬の潜在的な顧客を向上させるために非常に受容に月に雨のように落ちるの機械的な日常生活をできるようになります。それらをしてみましょう:トップスピードは現在、毎時242キロです。 0から100km / h]として6.9秒acelereación。彼に26.8秒かかり停止からわずか1キロを満たしています。実際には、225馬力のターボエンジン1.8でのバージョンは、それがアウディTTを推進するものであるが、前輪駆動との組み合わせは、それ自体だけでは全く新しいもので、フォルクスワーゲングループでは新しいものではありません。

現実に戻っ。座席レオンキュプラRは、7月下旬にスペインで販売を開始すると、現在市販レオンクプラR 210馬力と同じ価格でされます:27295ユーロ。フォルクスワーゲングループ内の「スポーツブランド」として座席の戦略は成功を証明しているので、市場に投入すべての製品で確認されています。独特の「キュプラ」(「カップレーシング」から派生頭字語)がRにも表示されたときに、この新しい時代の最高の成果を伴うと、モデルは座席スポーツが開発しマルトレルの組立ラインでちやほやされていることです。国民は彼らがそれぞれの頭文字はそれが何のために感謝これらの強力なと陽気な駆動機を向けられ、それが表すすべての外観の装飾品を誇っています。実際には、これらの小さなエンブレムは、所有者として引き裂かれたボディは無視不謹慎なコレクター狩猟の一部になっています。イビサレオンキュプラRは、したがって、それらに期待気前を超えたヒット作となっています。 1.8ターボエンジン210馬力を搭載し、これまでの既存のレオンクプラR、すでに3300台を製造し、ベット動作するので、今席は最も強力なように、この新しい創造を宣言するために、15頭の馬よりで補強されています座席の歴史。このアップデートは、レオンクプラRはうまくそのほぼ2年を超えて拡張され、また数字は、これらの15頭の余分な馬の潜在的な顧客を向上させるために非常に受容に月に雨のように落ちるの機械的な日常生活をできるようになります。それらをしてみましょう:トップスピードは現在、毎時242キロです。 0から100km / h]として6.9秒acelereación。彼に26.8秒かかり停止からわずか1キロを満たしています。実際には、225馬力のターボエンジン1.8でのバージョンは、それがアウディTTを推進するものであるが、前輪駆動との組み合わせは、それ自体だけでは全く新しいもので、フォルクスワーゲングループでは新しいものではありません。

現実に戻っ。座席レオンキュプラRは、7月下旬にスペインで販売を開始すると、現在市販レオンクプラR 210馬力と同じ価格でされます:27295ユーロ。