BMW 7シリーズ730D xDriveの、最高の車

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私は座って、その後に新しいをリードするために圧倒さ感じたことを認めます シリーズ 7BMW. 他の機会ともそれらの番号を付けたライバル、第6世代は初めての経験上として、 シリーズ BMW 7 非常に多くの新しいことを吸収する必要があるに移動します、あなたは責任ブランドあなたに感謝します 説明します オンサイト どのように車の作品. 私の場合は、わずか10分の非常に短いが、あまり聞いていないしていました 処理できません 多くのと 多くの新機能 lusasの土地を通して長く、様々な旅であるものでそれらを実装します。

私は新しいの鍵と言うだろう シリーズ7 それは似ています スマートフォン (誘導充電しても、モバイル受け入れる人を含む)、スクリーン ディスプレイ 触感の それは、いくつかの車の情報を投げかけています。私たちが泊まったホテルのロビーからは、私はキー自治を参照してください 730D 外の駐車場約300メートルが私を待っています。私にも注意してください ディスプレイ インクルード レンチ 全て ドアウィケット それらは クローズド. よるパス "私の" 堂々 シリーズ7, ディスプレイに表示されているリアルタイムでのリモートコントロールキー車で開くと私。彼がすることを望みました 私はdesaparcarlo リモート外部形式から、この 機能 利用できません アップ 十一月. そして、それは遅延が応答しないことに好奇心のまま 難しさ 技術が、 立法. 法律は、すべてのことが必要です それはで動くこと 経由 公衆 明らかにする必要が 導体ボード. それゆえに ドライビング 自主的な あなたはそれについて法制化方法に応じて進化していきます。

この場合は、(あなたがガレージや駐車場でフロントの車を揃える必要があると我々は唯一の前方または後方私たちを移動することができ、小さな範囲を与えられました 7シリーズの1.5倍の長さ -ボディは通常5.10メートル)、で、法律が特に承認し、彼らは私たちの国でのブランドの責任者を確認する作業であると思われます スペイン なります 即座 可能。したがって、何の挫折は、お使いのシステムではないではありません メンテナンス レーン アクティブ, これと組み合わせます アクティブクルーズコントロール, 彼はすることができ、 私たちを導きます によって 高速道路, 鉄道のルート以下、私たちの前に車の速度を適応させます。しかし、それは我々の注意を要求し、システムが、我々は、ステアリングホイールと接触していない場合は、検出した制御を取るために私たちに警告します。

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私は新しいを持っているすべての機器とのシリアルを書くことができ シリーズ 7, 道によります 改善します 彼の 寄付シリーズ 彼らはブランドを認識しているため、その認識があります BMW 来ます "剥離"しかし、私は唯一の最も革新的な教えてくれます、残りはもはや何より 高度 私たちが知っています 業界, の場合 シリーズ 7 それはすべてを包含する。

BMW 彼が開発しました システム その 認識 一連の ジェスチャー 私たちのデフォルト 受け入れるかします 拒絶します コール 携帯電話、 上下 インクルード ボリューム ラジオやアクティブ化 高速アクセス. 車が従うかを確認することは驚くべきことです ジェスチャーコマンド, 運転中にgesticulate場合、時にはあなたが自然な手の動きと混同されている真である(我々はやるべきではないと言います)。あなたはそれを見つけるだろう 同じ順序 あなたがそれを行うことができます ジェスチャー, 移動します 物理制御 または触れます 仮想制御 今中央の画面タッチで。必須かどうか

あなたも持つことができます タブレット リムーバブル あらゆるから 乗客 また、多くの支配 機能快適さマルチメディア 無限である、利用できます。関連の手数料を雇う、あなたを作ることができます シリーズ 7 A Wi-Fiが利用可能です そして、正方形に配置された外部端子と内部の画面を参照してくださいあなたのバック何 Googleの世界 あなたの指先に置きます。環境ということは言うまでもないです 明るさ, スペース, 材料, 設定, 沈黙 ギアと自己 品質 ローリング 車はよりもはるかにあります 異例.

きっとあなたはと見られてと言ってきました 乗客, 私はことをお約束します 導体 別のあります 特権 インクルード シリーズ 7. インクルード 快適さ これは、デフォルトで膨大な量で来るものです 表現セダン そして、それは別のものより優れている場合でも、証言この時間がかかることが BMW 彼が持っています チューン A シリーズ7 その感覚で 滑らか濾過 おそらく彼らは競争の最高レベルに達しています。インクルード サスペンション これは 空気圧二つの軸 (以前のみバック)と アクティブダンパー, 以下のような 安定化 それはボディロールを最小限に抑えます。

彼は、コマンドに知られています BMW それはあなたが運転モードの間で選択することができます ECOPRO, 快適さスポーツ, 第四の態様は、デビュー: 適応. インクルード 適応 影響を与える多くのパラメータ間のようダイナミクス サスペンション, 反応するだけでなく、 時間 リアル 不測のは、また知ることが期待されます トレースの種類 情報を得るために循環 ナビゲーションシステム, とによっても 読書 A フロントカメラ それは私たちと道路レイアウトの前にトラフィックを作ります。乗り心地は特別であるため、より多くの素晴らしい軽快にもそれを感じる方法です。私はあなたを伝える場合BMWは、その国際的なプレゼンテーションでオペルアダムSの前に数ヶ月を行っていた旅を用意しretorcidísimosのさらに多くのセクションこと Rallieポルトガル, また、ブランドを伝えたかったメッセージのアイデアを得ることができます。

BMW 7シリーズ730D xDriveの

その "フィット"電源を入れて、実行します シリーズ 7 それはこれらの道路上でないと、あなたは多くのメリットがあります。解除 "カッティング" それはに起こっています 5.10メートル, バージョン未満14センチメートル 長い戦い. この世代は、前のものよりも大きいですが、また宣伝します 130キロ以下 重量。そのモノコックボディワークで組み合わせ スチール プレートを有する高強度、 アルミ スラット CFRP, または、別の言い方を 炭素繊維で強化したポリマー. とにかくその アジリティ操縦性 つまり、より多くを隠します アドレス 積分 (オプション)既にオープン シリーズ 上記7, しかし、この世代がサポートで 牽引力 xDriveの4×4 (オプションはエンジンによって異なります)。とともに 4 ホイール 引っ張っ演出, 気持ち セキュリティ有効 これは 凶悪な. 驚くべきことに、このような大きさのサルーン "にもかかわらず" と "測定" 山岳デュアル車道に導かれ、その中にこれほど少ないです。乳削除 BMW そして当然の形状 コンバイン 快適さダイナミズム この新しいの シリーズ7, アプリオリは、あなたが最初の構成を定義した場合と、必然的に、あなたは、第二でのコミットメント、およびその逆を前提としています。

インクルード 新しい7シリーズ それはすぐにスペインのディーラーになります。範囲意志初めと ディーゼルバージョン(730D) エンジン搭載 6気筒265馬力3.0バージョン ガソリン(750)エンジン 4.4 V8ターボ450馬力、グライド機能付きの自動8人の関係に関連付けられた両方。 750I上の標準、 xDriveの 730Dとで提供されています 二重のオプション ボディ。後で、既に発表され 740Eハイブリッドバージョン。