ジャガー・SタイプR

ジャガー・SタイプR

また、当社は、スポーティなドライビングで追加の良好な性能を提供クワトロドライブを、持っている必要があります。ジャガーよりも良い、このエンジンやトランスミッション、アウディの署名が見事で、さらに悪いブレーキものの、おそらく自分の体重のパフォーマンスによって調整。M5は、その400馬力と職業アスリートで、ジャガーのための非常に難しい相手です。モータースポーツによって調製し、このモデルは非常に魅力的なデザインとうらやましいフレームを持っています。その強みの一つは、要素うらやましいタッチがこのモデルのスポーティを高め、手動6つの関係です。

BMWに向けて複雑なルートでは、ジャガーよりもより良く、より機敏です。ユニークまたはジャガーよりも、はるかに高価として、AMGの工場からのこの製品は、400馬力ジャガーとほぼマンティーラを残し巨大な476馬力のエンジンを提供しています。違いは素晴らしいですが、コンセプトの種類、スポーツトレーニングは、このセクションのライバルに含めるために私たちをリードしています。

AMG車は他のコーチのために非常にタフな試合、はるかに俊敏でスポーティ通常のメルセデスよりも及び、もちろんあります。この場合には、その性能の数値に等しいか残りの部分よりもより良好なレベルです。スポーティーなアウディ6ファミリは、ジャガーの50 CVに優れエンジンを提供しています。それはまた、より高価で、私どもの意見では、よりモダンで魅力的です。

また、当社は、スポーティなドライビングで追加の良好な性能を提供クワトロドライブを、持っている必要があります。ジャガーよりも良い、このエンジンやトランスミッション、アウディの署名が見事で、さらに悪いブレーキものの、おそらく自分の体重のパフォーマンスによって調整。M5は、その400馬力と職業アスリートで、ジャガーのための非常に難しい相手です。モータースポーツによって調製し、このモデルは非常に魅力的なデザインとうらやましいフレームを持っています。その強みの一つは、要素うらやましいタッチがこのモデルのスポーティを高め、手動6つの関係です。

BMWに向けて複雑なルートでは、ジャガーよりもより良く、より機敏です。ユニークまたはジャガーよりも、はるかに高価として、AMGの工場からのこの製品は、400馬力ジャガーとほぼマンティーラを残し巨大な476馬力のエンジンを提供しています。違いは素晴らしいですが、コンセプトの種類、スポーツトレーニングは、このセクションのライバルに含めるために私たちをリードしています。

AMG車は他のコーチのために非常にタフな試合、はるかに俊敏でスポーティ通常のメルセデスよりも及び、もちろんあります。この場合には、その性能の数値に等しいか残りの部分よりもより良好なレベルです。スポーティーなアウディ6ファミリは、ジャガーの50 CVに優れエンジンを提供しています。それはまた、より高価で、私どもの意見では、よりモダンで魅力的です。

また、当社は、スポーティなドライビングで追加の良好な性能を提供クワトロドライブを、持っている必要があります。ジャガーよりも良い、このエンジンやトランスミッション、アウディの署名が見事で、さらに悪いブレーキものの、おそらく自分の体重のパフォーマンスによって調整。M5は、その400馬力と職業アスリートで、ジャガーのための非常に難しい相手です。モータースポーツによって調製し、このモデルは非常に魅力的なデザインとうらやましいフレームを持っています。その強みの一つは、要素うらやましいタッチがこのモデルのスポーティを高め、手動6つの関係です。

BMWに向けて複雑なルートでは、ジャガーよりもより良く、より機敏です。ユニークまたはジャガーよりも、はるかに高価として、AMGの工場からのこの製品は、400馬力ジャガーとほぼマンティーラを残し巨大な476馬力のエンジンを提供しています。違いは素晴らしいですが、コンセプトの種類、スポーツトレーニングは、このセクションのライバルに含めるために私たちをリードしています。

AMG車は他のコーチのために非常にタフな試合、はるかに俊敏でスポーティ通常のメルセデスよりも及び、もちろんあります。この場合には、その性能の数値に等しいか残りの部分よりもより良好なレベルです。