オペルアストラGTC

最初のオーダーのダイナミックな資質。その側面図は非常に動的です。そのリアデザインは大きな力を伝えます。アストラGTCの19%が販売されます。

モデル完成 パワー 価格
オペルアストラGTC 1.4 16V 楽しみます90 CV 16370
オペルアストラGTC 1.6 16V 楽しみます105馬力 17370
オペルアストラGTC 1.3 CDTI楽しみます90 CV 18270
オペルアストラGTC 1.7 CDTI楽しみます100馬力 18870
オペルアストラGTC 1.9 CDTI楽しみます120馬力 20470
オペルアストラGTC 1.6 16V スポーツ105馬力 18570
オペルアストラGTC 1.8 16V スポーツ125馬力 19670
オペルアストラGTC 2.0 Tスポーツ170馬力 22,050
オペルアストラGTC 2.0 Tスポーツ200馬力 24690
オペルアストラGTC 1.7 CDTIスポーツ100馬力 20070
オペルアストラGTC 1.9 CDTIスポーツ120馬力 21310
オペルアストラGTC 1.9 CDTIスポーツ150馬力 22370
オペルアストラGTC 1.8 16V コスモ125馬力 21720
オペルアストラGTC 2.0 Tコスモ170馬力 24,300
オペルアストラGTC 2.0 Tコスモ200馬力 27320
オペルアストラGTC 1.7 CDTIコスモ100馬力22120
オペルアストラGTC 1.9 CDTIコスモ120馬力 23795
オペルアストラGTC 1.9 CDTIコスモ150馬力 24945
しばらくは今、3ドアバージョンは明らかに5から区別される傾向がありました。だけでなく、審美的でなく、そのアプローチでは、最初のスポーティなキャラクターを取ります。これはアストラGTC、グランツーリスモコンパクトのための3つのドア本体とスタンドを定義するためにオペルに採用されている名前の場合です。アストラGTCは、そのダイナミックな意図を明確に最初の瞬間から出発します。そのフロントデザインは5ドアと同様であり、変化する唯一のものは、非常に鋭い湾曲ルーフラインとリアオーバーハングを有する横方向および後方美的です。そして、体が新しいだけアストラ5つのドアボンネットとフロントのバンパーと共有です。同時に、ボディはモデルにスポーティなキャラクターを与えるために、15ミリメートルで低下しました。このかっこよさは、後部座席で最も憂慮すべき点このリリースのできる買い手の一つを、あまりにも多くのスペースを犠牲にしません。この領域は3センチメートル狭いですが、3人は十分な快適さを収容することができる、しかし、それは閉所恐怖症感を引き起こし、これらの場所での高さの最も決定的な損失、わずか7センチメートル、であることは事実です。足元は380リットルを持っているトランクのように、二つの物体でも同じです。

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オペルアストラGTC 1.6 16V 楽しみます105馬力 17370
オペルアストラGTC 1.3 CDTI楽しみます90 CV 18270
オペルアストラGTC 1.7 CDTI楽しみます100馬力 18870
オペルアストラGTC 1.9 CDTI楽しみます120馬力 20470
オペルアストラGTC 1.6 16V スポーツ105馬力 18570
オペルアストラGTC 1.8 16V スポーツ125馬力 19670
オペルアストラGTC 2.0 Tスポーツ170馬力 22,050
オペルアストラGTC 2.0 Tスポーツ200馬力 24690
オペルアストラGTC 1.7 CDTIスポーツ100馬力 20070
オペルアストラGTC 1.9 CDTIスポーツ120馬力 21310
オペルアストラGTC 1.9 CDTIスポーツ150馬力 22370
オペルアストラGTC 1.8 16V コスモ125馬力 21720
オペルアストラGTC 2.0 Tコスモ170馬力 24,300
オペルアストラGTC 2.0 Tコスモ200馬力 27320
オペルアストラGTC 1.7 CDTIコスモ100馬力22120
オペルアストラGTC 1.9 CDTIコスモ120馬力 23795
オペルアストラGTC 1.9 CDTIコスモ150馬力 24945
しばらくは今、3ドアバージョンは明らかに5から区別される傾向がありました。だけでなく、審美的でなく、そのアプローチでは、最初のスポーティなキャラクターを取ります。これはアストラGTC、グランツーリスモコンパクトのための3つのドア本体とスタンドを定義するためにオペルに採用されている名前の場合です。アストラGTCは、そのダイナミックな意図を明確に最初の瞬間から出発します。そのフロントデザインは5ドアと同様であり、変化する唯一のものは、非常に鋭い湾曲ルーフラインとリアオーバーハングを有する横方向および後方美的です。そして、体が新しいだけアストラ5つのドアボンネットとフロントのバンパーと共有です。同時に、ボディはモデルにスポーティなキャラクターを与えるために、15ミリメートルで低下しました。このかっこよさは、後部座席で最も憂慮すべき点このリリースのできる買い手の一つを、あまりにも多くのスペースを犠牲にしません。この領域は3センチメートル狭いですが、3人は十分な快適さを収容することができる、しかし、それは閉所恐怖症感を引き起こし、これらの場所での高さの最も決定的な損失、わずか7センチメートル、であることは事実です。足元は380リットルを持っているトランクのように、二つの物体でも同じです。

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オペルアストラGTC 1.4 16V 楽しみます90 CV 16370
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オペルアストラGTC 1.7 CDTI楽しみます100馬力 18870
オペルアストラGTC 1.9 CDTI楽しみます120馬力 20470
オペルアストラGTC 1.6 16V スポーツ105馬力 18570
オペルアストラGTC 1.8 16V スポーツ125馬力 19670
オペルアストラGTC 2.0 Tスポーツ170馬力 22,050
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オペルアストラGTC 1.9 CDTIスポーツ120馬力 21310
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オペルアストラGTC 2.0 Tコスモ170馬力 24,300
オペルアストラGTC 2.0 Tコスモ200馬力 27320
オペルアストラGTC 1.7 CDTIコスモ100馬力22120
オペルアストラGTC 1.9 CDTIコスモ120馬力 23795
オペルアストラGTC 1.9 CDTIコスモ150馬力 24945
しばらくは今、3ドアバージョンは明らかに5から区別される傾向がありました。だけでなく、審美的でなく、そのアプローチでは、最初のスポーティなキャラクターを取ります。これはアストラGTC、グランツーリスモコンパクトのための3つのドア本体とスタンドを定義するためにオペルに採用されている名前の場合です。アストラGTCは、そのダイナミックな意図を明確に最初の瞬間から出発します。そのフロントデザインは5ドアと同様であり、変化する唯一のものは、非常に鋭い湾曲ルーフラインとリアオーバーハングを有する横方向および後方美的です。そして、体が新しいだけアストラ5つのドアボンネットとフロントのバンパーと共有です。同時に、ボディはモデルにスポーティなキャラクターを与えるために、15ミリメートルで低下しました。このかっこよさは、後部座席で最も憂慮すべき点このリリースのできる買い手の一つを、あまりにも多くのスペースを犠牲にしません。この領域は3センチメートル狭いですが、3人は十分な快適さを収容することができる、しかし、それは閉所恐怖症感を引き起こし、これらの場所での高さの最も決定的な損失、わずか7センチメートル、であることは事実です。足元は380リットルを持っているトランクのように、二つの物体でも同じです。

モデル完成 パワー 価格
オペルアストラGTC 1.4 16V 楽しみます90 CV 16370
オペルアストラGTC 1.6 16V 楽しみます105馬力 17370
オペルアストラGTC 1.3 CDTI楽しみます90 CV 18270
オペルアストラGTC 1.7 CDTI楽しみます100馬力 18870
オペルアストラGTC 1.9 CDTI楽しみます120馬力 20470
オペルアストラGTC 1.6 16V スポーツ105馬力 18570
オペルアストラGTC 1.8 16V スポーツ125馬力 19670
オペルアストラGTC 2.0 Tスポーツ170馬力 22,050
オペルアストラGTC 2.0 Tスポーツ200馬力 24690
オペルアストラGTC 1.7 CDTIスポーツ100馬力 20070
オペルアストラGTC 1.9 CDTIスポーツ120馬力 21310
オペルアストラGTC 1.9 CDTIスポーツ150馬力 22370
オペルアストラGTC 1.8 16V コスモ125馬力 21720
オペルアストラGTC 2.0 Tコスモ170馬力 24,300
オペルアストラGTC 2.0 Tコスモ200馬力 27320
オペルアストラGTC 1.7 CDTIコスモ100馬力22120
オペルアストラGTC 1.9 CDTIコスモ120馬力 23795
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