アルファロメオジュリア2.2 D対アウディA4 2.0 TDI、勝利何?

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数週間前、後と伝えます 第一駆動感想 アルファロメオジュリア、開くことに勝るものの国際的な立ち上げ時に 参照して顔の第一の面 平均セダン、また新しいアウディA4の間。彼はによって蓄積し、武器を分析するようによくプレー 新しいイタリア語モデル, 決闘では、この時間の間に 二つのバージョンディーゼルエンジン 高い需要:アルファの下で、ドイツの批准。具体的には、我々は新しいを得ました 180馬力ジュリア2.2リッターエンジン, そして、archiconocido以来 2.0 TDI、190馬力 パワー、 アウディA4.

入ると アルファロメオジュリア (あなたは、すべての価格とアルファロメオジュリアの技術データを参照することができます)が見つかりました 非常に表情豊かなデザイン. 計測はスピードメーターとタコメーターを収容するために、典型的なアルファバイザーと魅力的です。彼の スポーティなスタイルはフェラーリに小さなうなずきで強調されています, スタートボタンはホイール自体に組み込まれているため。押した後、 ディーゼルエンジン2.2 D それは、より多くのアイドルが注目されます 2.0 TDI インクルード アウディA4非常に洗練されました その最新版では、からそれを防ぐことはできませんすべての価格と技術者アウディA4)のデータを参照してください 同一の駆動位置, 非常に良い、ジュリア 真のアルファとしてびしょぬれ.

アウディA4対アルファジュリア後ろ, インクルード アルファロメオジュリア 提供 乗客のために十分な足元スペース, それはあるもののについて アウディA4より短い9センチメートル (ドイツの前に4.64 4.73メートル)を有しています 同じホイールベース (2.82メートル)。無料天井の高さが正常で、正面にしてマウントしていないの背後にある貴重センチ、残りのオプションのサンルーフを提供します。ここでは、偶然に、 伝送トンネルはかさばると幅によって特徴付けられません ドアへの扉。一般的には、 あなたの中にA4よりも、係合ノート リアシートバックはのんびり行きます。インクルード アウディA4の品質は上記です. 設定の中に距離をマークし、そのクラスで参照されています。ドイツのセダンは、それ自体もそのジュリアを遠ざけるせず、空間に中間点です。 どちらも アナウンス トランク内480L音量.

アウディA4対アルファロメオジュリア:エンジン

既に 現在進行中, 第一メートルから アルファロメオジュリアの2.2ディーゼルエンジン180のHP これは、示されています エネルギッシュな, 我々が選択することを選択した場合の迅速な応答を得ます ダイナミックモード プログラム選択 オペレーティングDNA シフターの後ろに位置、これも 少し力学の音を変更します, それはより多くの喉と魅力的にします。 アルファジュリアは、アウディA4より75キロ軽いです 同等(1449キロ1525対)と、我々は公式のデータを見れば、アップしています 0から毎時100キロへの遷移で高速半秒 (7.7アウディ対7.2秒)。

状況、精密パスまたは設計自体によってドライバと直ちに接続レバーのタッチでアルファロメオジュリアは、良好な階調を示すマニュアル6速(第6速が高速道路上の救済に重点を置いています)ノブ:高温は、その金属の性質のいずれかを好きではないかもしれません。

無料であなたの車を評価します私たちは、中ことを知っています アウディA4 座席(アルファで支持レバーの移動)のセットアップがより快適であるため、すべてのものは、簡単です。 MOTOR 2.0 TDIと送信平滑フィル駆動, しかし、快適性と効率性の助けのため、退屈を暗示することなく、いつものようキロメートルを獲得することができます。ドイツの酒場のコントロールで文句を言うには少しはあります。

アウディA4対アルファロメオジュリア:行動

私たちは、あまりにも壊れたアスファルトを足を踏み入れると良い事務所で、このしていません ディーゼルアルファロメオジュリアは機敏かつ迅速示します を伴う、スポーツ感覚を称賛し、最適なパスを描くことができます背面に曲線を結ぶことにより、 非常に速いステアリング, ほとんど完璧な精度、曲がりくねった領域に駆動するための理想的。

強力なリズム、 アウディA4はアンダーステア​​に大きい傾向をマーク, 何も心配ありません。ドイツの標準アドレス(オプションより動的な提供)アルファジュリアその初期応答に多少遅くなるだけでなく、高い精度を提供します。また、 4輪でのサロンは、快適性とコントロールの間に大きなバランスを示しています 体の動きの、そしてどのような状況でそう。 190馬力2.0 TDIエンジンは、それが彼のリーダーシップと思われるので、簡単なドライバはすべての回で非常に快適で安全な感じている本当の輪車の背景、です、 サイレント行進し、乗り心地 強くsuperlativaである、(オプションも調整可能な減衰を提供しています)。

アルファジュリア2.2 Dに対するアウディA4 TDI動的側面を越えて、 アルファロメオジュリアは、特定の細部のケアに進まなければなりません 平均セダン部門の最前線にします。アウディA4だけでなく、品質の材料が使用されているが、優れた仕上がりは、トリムの見えにくい部分にお問い合わせを少しイタリアのモデルに知覚されない何かを高く評価しています。

いずれにせよ、我々はしなければなりません 視点でアルファジュリアを評価, 自分を残して感情を持つ理由 2.2ディーゼルエンジン180馬力 そしてシャシーのチューニング、それは本当のサルーン、高品質の代替として配置することができます。すべてが征服者、本物のロミオになると我々は表示されます。

一言で言えば:アウディA4対アルファジュリア

PRICE:アルファロメオジュリアは、いくつかのより多くの標準装備で、アウディA4とBMW 3シリーズと同等のレベルに配置されます。 A4は安くはありませんが、運転するとき、それは価値が表示されるので、それを見て、それがどう感じますか。

オンボードLIFEどちらもスペース、またはトランクには、アルファジュリアはあまりにもアウディA4から離れません。後部幅トンネルの体積は、はい、イタリアサルーンにおける中央広場の使用を制限します。ドイツでは、そのGulia安堵のより多くの意味がありますが、真実は、居住にほとんど差があることがあります。

BEHAVIOR:タッチと俊敏性は、あなたの住所の速さを強調し、アルファジュリアにかっこよさの良い量を吹き込ま。そして快適さを損なうことなく。そのすべての簡単なコントロールでアウディA4、アルファと快適さと効率の優れたバランスよりも進歩的。

MOTOR:2.2ディーゼルエンジンは、180馬力のパワーを持っています。またそれはせせらぎですが、それは良い加速が鳴ります。第10少ない消費(4.2リットル/ 4.3 frentaアウディに100キロ)を発表しました。その一部については、2.0 TDI 190馬力A4は、ディーゼルのための非常に洗練されています。その機能がアップしていると、実際の支出があり、我々が言ったように、また含まれます。

FINISHING:ビューでなしに十分な注意を払っているアルファジュリアの詳細が、十分ではありません。アウディは彼を克服:材料と医療環境のために、A4の参照です。

EQUIPMENT:アルファロメオジュリアの良い標準装備が、手紙にはあまり技術を持ちます。あなたはあなたのポケットを傷つけるために持っているが、可能性はアウディA4無限大です。

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