座席レオン2017:スペイン・販売テスト

SEAT Leonで2017:私たちの最初のテストからの写真SEAT Leonで2017:私たちの最初のテストからの写真SEAT Leonで2017:私たちの最初のテストからの写真SEAT Leonで2017:私たちの最初のテストからの写真

しかしで、ダイナミズムのためのベンチマークとしての地位を確立 動きの機敏さと精度 それは、としてそれを作ります スポーティーなコンパクトの1、 インクルード 更新第三世代 座席レオンは今より速く進化するリソースの改善に焦点を当てています。 電子駆動アシスタントの新機能 そして、する可能性が高いです 接続性 彼の中 マルチメディア情報システム、ナビゲーションやエンターテイメント.

の基本的な文体の特徴 座席レオン 彼らは、その範囲内にとどまります 2017, 光で 変更 化粧品 グリッド 新しいancha- -40ミリメートル paragolpes, リムヘッドライト. さて、ヘッドライトは、常に技術を持っています そして、LEDライトを点滅、 フォーカスしながら、ハロゲンシリーズです。オプションのオン フルLED それは持っています 改善 照明の多くは両方の量と質。それらは以下にも、オプションのキセノンと、前の世代で紹介されたため、必然だった何か。

座席レオン2017インサイドレオン2017シートの内側には、 最も注目すべきは、 sobreelevadaのセンターコンソール、 ここで、初めて、あなたは見つけることができます 電動ハンドブレーキ STYLE-バージョンならびに始まる組み合わせるため赤い点滅ボタンを-from ハンズフリーキー。 我々が見つかりました。 新しい室内装飾, A 周囲の照明 あなたは色違いとのレセプタクルとの間で選択することができますLED ロード インクルード 電話ワイヤレスで。 しかし、最も注目すべきは、に焦点を当てて 画面 ダッシュボードの中央に埋め込まれてタッチします。それはすることができ 最大8 " (標準アクセスのための5「モノクロバージョンリファレンス付きFR、XcellenceおよびXペリエンス、上)と半分以下彼らの物理的なボタンに減少。今、唯一の3つがあります。ボリュームや電源、メインメニューのためのフルリンク着席します。我々はメニューに私たちの手順をたどるしたいときに古典的な「バック」がありません。また、それは、 2つのUSBポート 機能に平行 ミラーリンク、アップルカーオートプレイとAndroid, 私たちのスマートフォンのカバレッジを改善するために、GPS信号増幅器を追加しています。追伸として、エンド2017は、必要に応じて到達します 設定可能な仮想コックピットの計器 すでにデビューしたフォルクスワーゲングループとアウディTTの他のモデルから知られています。

将来的に2017レオンを、シート

駆動出席したものの中で、到着し、 半自律走行座席レオン, 所謂 「Traficでジャムアシスト」. レーダーおよび改良されたカメラでアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線維持(レーンアシスト)の協力を得て、システム、 自動的に、操縦加速し、ブレーキすることができ 渋滞中 アップ スピード 毎時60キロ. だけでなく、軌道は、車両が車線を離れしようとするときに修正されますが、中央に保つために、その限界を研究しています。一方、の役割 自動ブレーキ 今スコープのリスクの街で 歩行者を認識しています。

テスト座席レオン2017それはにタップされました 品質の向上や絶縁材料の量を増加させ、 これはそのトレッドで静かなインテリアとさらなる改良につながります。

で機械的に発展 座席レオン2017 彼らは最小限です。ライト 再調整 の開発で アダプティブダンピング(DCC)、 エンジン 1.6 TDI 今バージョンで 115馬力 代わりに110の、全輪駆動と関連付けることができ2.0 TDI 150馬力と キュプラ 2.0 TSIに達すると 300馬力。 しかし、後者の詳細を知るためには、待機する必要があります 2017年2月, プレゼンテーション用に選択された日付。我々が前進することができることはそうとバージョンではありません、キュプラファミリーはパワーだけでは成長しないということです 未発表STキュプラ4x4の 変更に DSG 6速。範囲の残りの部分は、柔らかい弾性を有するガソリンになります 1.2 TSI110馬力 スペイン市場-at 6速マニュアルトランスミッションは、3気筒1.0 TSIに到達しないだろうと、私たちはAteca- aに見ています 1.4 TSI125馬力, インクルード 1.4 TSI150馬力 システムと シリンダーのシャットダウン そして、ストップとしてキュプラの到着まで、絹のような 1.8 TSI180馬力 直接および間接噴射を組み合わせることができます。ディーゼルで 1.6 TDI それはで提供されています 90または115馬力, 5ドア版のための唯一の最初の5速マニュアルギアボックスと、 2.0 TDI とともに 150または184馬力, すなわち、歯車の同じ数6手動または自動DSG関係とすることができます。

座席レオン2017用の新しいフィニッシュ

仕上げの範囲を用いて、上記のように構成されています 参照 とりわけアクセスステップ、及び7つのエアバッグと、エアコン、トリップコンピュータ、クルーズコントロールとして。その後、置きます スタイル, 合金ホイール16」、XDS電子差動、デュアルゾーンの気候制御、電動パーキングブレーキ5" 画面の色...と隣 FR、 STYLE-よりも1550ユーロによって、同じ価格レベルで、それは初演します xcellence, これはFRのように高い窓の洗練された快適さをフレームクロム、キーハンズフリー、カーテンを意味します...だけでなく、タッチスクリーン8」、17" ホイール、スポーツシートと。また、クロスオーバーを行う高減衰及び補助剤とXペリエンスファミリーバージョンST体が維持されます。

注文がすでに許可されていますが、 最初のユニット 彼らはまでディーラーに到達しないだろう 1月 2017年、3体で外向的なモデルと同じ価格で。 SC 3ドアと同じ速度で5 STの家族のために追加の千ユーロを支払う必要はありながら。

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