起亜Sportageで、プジョー3008とルノーKadjarは、どのようなSUV良いですか?

私たちは、すべての販売でトップ10に、測定し、成功した三台の大SUVに直面しています:Kia Sportageで、プジョー3008とルノーKadjarを。パフォーマンス、燃料消費量、スペース、価格...何の関心?比較:プジョー3008 1.6対1.5のdCiルノーKadjar対起亜Sportageで1.7 CRDI BlueHDi比較:プジョー3008 1.6対1.5のdCiルノーKadjar対起亜Sportageで1.7 CRDI BlueHDi比較:プジョー3008 1.6対1.5のdCiルノーKadjar対起亜Sportageで1.7 CRDI BlueHDi比較:プジョー3008 1.6対1.5のdCiルノーKadjar対起亜Sportageで1.7 CRDI BlueHDi

セグメント 2017コンパクトSUVは、これは非常に活気のある従ってください. 新しい提案を来て停止しないでください、いくつかも重要な...リーダーのような日産キャシュカイは、ちょうど更新されており、それは非常にすぐに我々は証拠になります。しかし一方で、彼のシフトでキャシュカイによって付与されたこの小さな括弧を利用して、カテゴリに戴冠することを熱望するいくつかのモデルがあります。まだリードを戦っているアルトとヒュンダイツーソンポイントとAtecaシートは成長を続け、すでに入っています その種の表彰台. しかし、今日、我々はまた、トップ10のセグメントの一部であり、他の三つのSUVに焦点を当てます: 起亜Sportageで、プジョー3008とルノーKadjar.

これらのうち、 プジョー3008は、到着する最後となっています そして彼らに(特に気配り非常に魅力的なイメージを生かしています オリジナルのインテリア)そして、偉大な全体的なパフォーマンス。インクルード 起亜Sportageで それは、常にキャシュカイへの最良の選択肢の一つとなって、道路は非常に合理的な価格と全区間で大きなバランスの上に置くことを続けています。インクルード ルノー・カジャール, その間、彼はのオーラを持って生まれました プラットフォームを共有します とし、多くのコンポーネント 日産キャシュカイ 少し躊躇し始め、そしてもののおよびSUV明確な進歩の一つとしての地位を確立しています。時間の数値は話します。 私たちは3で測定しました 優れているかを確認します。

プジョー3008 1.6 BlueHDI起亜Sportageで、プジョー3008とルノーKadjar:パフォーマンス

私たちは、彼らへの追加を行ってきました アクセスの3つのディーゼルバージョン, また、そのベストセラーの提供の中で。このセクションでは勝者は明らかです。 プジョー3008 これは、動的に課されています。これは、データによってそう...と3つの道端の最高のSUVであることの気持ちでそう。その1.6ディーゼル120馬力エンジンBlueHDiは明らかに最速...と3008が最軽量ではないことを証明しています。あなたが転がり音を見ることができますし、偉大なチューニングとSUVを伴っているように、低速度で強力な、それはまた、最も洗練されています。 Frenaホイールで、誰よりも及び、 3008は非常に正確かつ快適な感じ.

インクルード 起亜Sportageで 一方CRDIが最強ではなく、エンジン115馬力1.7を非難も3のより大きな重量、 ルノーKadjarより重い170キロへ...そしてそれはたくさんです。動的にそれはあまり強力なトリオを閉じ密接に3008に彼の優れたレスポンスの快適/敏捷性を以下の、非常に良いSUVであります ルノー・カジャール, その1.5のdCi 110馬力でいる(最も完全な1.6のdCi 130は、上記すでにここにある)、悪いパフォーマンスはるかに少ないを提供していますが、彼らを活用するために失敗しません。 極端な明るさ そしてあなただけの機械的にもその乗り心地で、3の過酷道路でそれを感じます。

公演起亜Sportageで1.7 CRDIの4x2のプジョー3008 1.6 BlueHDiKadjarルノー1.5のdCi
ACEL。毎時0〜100キロ11.27秒10.12秒11.38秒
ACEL。 0〜1000メートル33.36秒32.03秒33.26秒
毎時80〜120キロを追い越し9.31秒8.36秒9.42秒
ラウドネス毎時100キロ65.7デシベル64.7デシベル67.9デシベ​​ル
ラウドネス毎時120キロ68.4デシベル68.3デシベル69.7デシベル
毎時140キロから制動71.7メートル70.2メートル76.5メートル
体重計1591キロ1532キロ1426キロ

起亜Sportageで、プジョー3008とルノーKadjar:消費

もちろん、...変更及び変更部になります。もし 私たちは、消費について話します, これは正確です Kadjarルノー1.5のdCi これは管理しません 課します その光低電力、より小さな変位エンジンと、上記のすべて、彼の多くのキロ少ないです。 臨時彼らの消費, そして街や高速道路の両方を走行します。再びことを実証し、そのライバルよりもはるかに少ない費やし この1.5のdCiルノーは、すべての効率であります そして、コンパクトでも、実利ディーゼルまで達します。

起亜Sportageで1.7 CRDIスピードと効率との間の良好な妥協点、後ろの プジョー3008. はっきり最速なので、私たちはその1.6 BlueHDI 120馬力の非常に良い消費を分類することができます。 これは、6リットル/ 100キロで多くを取得していません なぜならそのサイズとボリュームのモデルを検討する図である媒体。 その他の支出と起亜Sportageで, 訴えられたのはここにその大きな変位とそのライバルよりも大きな重みをCRDI。たくさん食べるが、そのライバルのディーゼルバージョンとしてアクセスは明らかに優れているではありません: 損失Kadjar対1.2リットル/ 100キロ これは大きな違いです。

消費起亜Sportageで1.7 CRDIの4x2のプジョー3008 1.6 BlueHDiKadjarルノー1.5のdCi
消費都市7.12リットル/ 100キロ6.28リットル/ 100キロ秒5.54リットル/ 100キロ秒
消費ハイウェイ5.72リットル/ 100キロ5.42リットル/ 100キロ4.72リットル/ 100キロ
平均消費量6.28リットル/ 100キロ5.76リットル/ 100キロ秒5.05リットル/ 100キロ秒

起亜Sportageで、プジョー3008とルノーKadjar:スペース

今回タッチ率 居住性とトランク, ここのセクションでは、非常にコンパクトなSUV車は今最初のファミリーカーの明確な選択であることを考慮して検討しています。それぞれが別のセクションに課されているので、ここでは一般的に勝者を与えることは難しいです。キャビンからは、 プジョー3008は、最も広いです 3の、彼の高さと足元が少ないですが。おそらく、それがある理由 ルノー・カジャール ここでは、最も完全であるその もっとリアヘッドルーム, その非常に良い足元も大きく起亜Sportageでの正確であることから。 3人は、どのような場合には、総合的考慮されます。

Kadjarルノー1.5のdCi私たちが集中した場合や トランクには、起​​亜Sportageでは明確な勝者であります. 右プジョー3008よりも40リットル(500リットルの障壁以上と非常に良い両方)まで提供しています ルノーKadjarは65リットル以下である一方、 それは旅行に有罪があります。

SPACE起亜Sportageで1.7 CRDIの4x2のプジョー3008 1.6 BlueHDiKadjarルノー1.5のdCi
フロント幅145センチメートル145センチメートル144センチメートル
リア幅137センチメートル142センチメートル138センチメートル
フロントハイト89〜95センチメートル87〜95センチメートル94〜99センチメートル
リアの高さ94センチメートル92センチメートル96センチメートル
足元76センチメートル73センチメートル76センチメートル
トランク540リットル500リットル475リットル

起亜Sportageで、プジョー3008とルノーKadjar:価格

私たちは、彼らの簡単なレビューと、この対決を締結します そして完成. インクルード 起亜Sportageで 1.7 CRDI 115馬力(4つのレベルで利用可能ですコンセプト、ドライブ、X-テックとGTライン)、しかし、唯一の手動変更を伴います。インクルード プジョー3008 1.6 BlueHDi、一方、(3線で提供されていますアクティブ、アリュールとGTライン)しかし、2つの送信:手動または自動6速EAT6。インクルード ルノー・カジャール 1.5のdCi 110馬力(4つの仕上げまでを組み合わせることで、より多くの選択肢を提示しています生命エネルギー、エネルギー原単位、X-MOD禅エネルギーとエネルギー)そして、送信の二つのタイプ:手動または自動6速ギアボックスEDC。

インテリアプジョー3008次いで、各比較する設備の面であなたの好みを設定する必要がありますが、広くかつ迅速に、私たちはそれを言うことができます 起亜SportageでルノーKadjarを開始価格が低くなっています, しかし、見返りに プジョー3008は常に装備到着します:そのライバルとは異なり、最初から標準としてコントロールチェンジレーン、信号認識、室温調節器、光と雨センサー付き。

要するに、我々はあなたに私たちのお気に入りを与えます: あなたは、現代のSUVをしたい場合は、 素晴らしいパフォーマンスと、 最良の答えの道品質の大きい感, プジョー 3008はあなたの車でなければなりません. しかし、もし、 探しています との適切な車、 良い価格と、すべての最高の消費以上、ルノーKadjar あなたの選択である可能性があります。起亜Sportageでは、一方で、価格/スペースの最適なバランスを兼ね備えて...しかし、ライバル機械的性能よりも悪いです。さて、あなたは選択します。

割引料金(2017年4月)起亜Sportageで(22550から29000€まで)1.7 CRDIの4x2のプジョー3008 1.6 BlueHDi(25200 29600まで€から)Kadjarルノー1.5のdCi(22,000〜25,000€から)

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