排気煙の色:意味と故障

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煙が青であれば...

もし外の煙 排気 これは、着色されています ブルー, これは通常、ということを意味します エンジンが燃えています 余分な油. 通常のガイドを密封着用されたときに発生します バルブ またはリング ピストン. 燃焼器に潤滑される部品必要がありますオイル漏れは、燃料が燃える自然な場所が発生します。

の出現により 青い煙, 定期的にオイルレベルを確認し、欠陥のある部品(ガイドバルブとピストンリング)を修復するために適切です。

あなたは青い煙を行くことができるもう一つの理由は、の可能性兆候であります 問題ターボブースト, 推奨交換または修理を行います。

煙が灰色の場合...

機械の専門家は、そのときの外煙発表します 排気 それはあります グレー, 問題を診断することがより困難です。それが出てきたときに、灰色の煙の外観を持つ青い煙が、車のようにすることができ 燃える油 またはマウント 欠陥のターボチャージャー. この場合、従うべき注意事項は、それが青い煙を出てくるときと同じです。

場合は煙が白い..です.

排気管のうち煙がある場合 , それは非常に少量で出てくると、原理的には細い糸のような形ならば、それはおそらくの結果であるので、心配する理由は、ありません 蓄積通常の結露 以内 排気システム. 車両はキロを蓄積し、操作の数分後に続けると、この微細な白煙が通常消えます。

しかし、ワイヤー 白煙厚いです密集 どのような燃えていることであるので、通常よりも、問題は、より深刻です クーラント エンジン。これは深刻な問題に起因することができます ヘッドガスケット, で ヘッド または可能 亀裂エンジンブロック. すべての障害の決済は通常運びます 大規模な財政支出.

問題が悪化する可能性があるため、後者を無視しないでください。冷却水の小さな漏れが深刻なリスクにつながる可能性 非常に深刻な過熱やエンジン損傷. また、冷媒漏洩も油と混合し、あなたの車のための深刻な問題を引き起こすことができます。

煙が黒の場合...

煙がある場合には , これは、エンジンがあることを確認してください兆候であります 重い燃料を燃焼. これは、エンジンのエアフィルタの任意の可能な欠陥を生じる噴射インジェクタ及び燃料圧力調整器をセンサ。

インクルード 黒煙 これは通常、問題を診断するための最も簡単な方法です。あなたの車が必要な燃料のより多くの量を費やして停止しますので、自分の経済状況など、あなたの車の健康の両方があなたに感謝しますので、すぐにそれを実行してください。

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