トヨタランドクルーザー180D:実際の消費量…と第一印象

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我々は継続中 テクニカルセンターAutopista.es 真と 大物. 数日前、私たちのヒーローは、フォードレンジャー3.2 TDCI Wildtrakた場合は、この時間は、ターンは、別の神話道路のために来る:へようこそ 新しいです トヨタランドクルーザー 5ドアボディに177馬力180D 7席。 すべての巨人。

私はと言う場合には トヨタランドクルーザー ヘビー級です...手でデータを使用することです: 2340キロ 重量は、今日の動きをしています 新しい2.8L変位と177馬力、 これは、前のブロック190馬力の3.0を交換することになりましきます。 ...ほとんど何もありません。

私たちの新しいトヨタランドクルーザー180Dも装備します また、機会のためにリリースされた自動「6スーパーECT」。 先験的には、それは新しい変化であったが、その操作は、今日の近代的な市場ボックスを下回ることを私たちに見えたしていません。 それは遅く、多くのスライド, より迅速かつ円滑な発表にもかかわらず。 それは、シーケンシャルレーンを持っています しかし、唯一の「即時」あなたは減らしたいとき:以前のように、ギアを登るとき、ドライバーが選択したときに決定し、それが有効になります。真に ブロック最高のギア、まさにそれ。

トヨタランドクルーザー180D:消費

トヨタランドクルーザー180Dは、最初のテストに移ります 実際の消費量, マーク 正式に7.4リットル/ 100キロの支出を宣言 自動変速機および手動の両方のために。手動で少なくともコンバータのスリップを削除するので、あまり奇妙な。そして、明らかにその消費量はわずか以来、私たちに比べて非常に低く、 道路の消費我々は199キロの後に行います もちろん、私たちは、燃料の18.380リットルを給油しています。では実際に費やし、そして正確に、 9.24リットル/ 100キロ。それは偉大なオールラウンドで、それが表示されます。

トヨタランドクルーザーまた、受信にもかかわらず サスペンションのセッティング, 2010年に提示した新しいトヨタランドクルーザーは、基本的には同じです 全体の浄土, 以前の者と人々の 今日の書き込みに、私たちは非常に多く取ります 私たちが今日に住んで雪崩後のSUV。この巨人は本当に、非常に少数のは、すでに今日の自慢できる何かをセンターデフを削減し、ロックしています。三菱モンテロケースとジープラングラー、今事実上その最大の競争相手。

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これは、新しいトヨタランドクルーザー180Dです

トヨタランドクルーザー2016