オペルアストラ:2016年のヨーロッパ車の勝者

オペルアストラ:2016年のヨーロッパ車の勝者

それは公式です:オペルアストラが選択されています 2016年のヨーロッパ車 58人の一流のメンバーで構成しています 今年の審査員カー. ドイツのコンパクトの第五世代は、フォルクスワーゲンパサート、勝者のための権威ある賞で起こります 2015年版. 22カ国からのジャーナリストが投票します 彼らはその前身のモデルより新しいオペルアストラその偉大事前に評価されます, 新しい技術やユーザーのすべてのタイプに適した広い範囲を取り入れたその偉大な価格/価値。審査員の中には 6つのスペイン代表, ジャーナリストの間で2を関与 私たちの社説Motorpress、イベリアホアン・カルロス・パヨ, ハイウェイ、Autopista.es、クラシックカーやモーター雑誌のディレクターと ラファギタルト, 車や高速道路の雑誌の現在のディレクター。私達は提供します どのようにすべてのスペイン語の陪審員に選ばれています そしてどのような彼らが優勝車と他の6名のファイナリストと思います。

2016年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー:最終投票

1.オペルアストラ:309ポイント

2.ボルボXC90:294ポイント

3.マツダMX-5:202点

4.アウディA4:189ポイント

5.ジャガーXE:163ポイント

6.スコダ優れ:147点

7. BMW 7シリーズ:143ポイント

2016年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー:スペイン陪審員が投票していること

1.オペルアストラ:38ポイント

2.アウディA4:27ポイント

3.ボルボXC90:22ポイント

4.マツダMX-5:19点

5.ジャガーXE:16点

6. BMW 7シリーズ:14ポイント

7.シュコダ優れ:14ポイント

2016年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー:受賞オペルアストラにスペイン語を表示

ホアン・カルロス・パヨ。 Autopista.es、Autopista、自動車およびモータークラシック

よりバランスの取れた車7. すべてのセクションの前の世代を超える大きな改善、多数の誤りを訂正します。良いエンジン、良いコネクティビティ、セグメントのハイテクセキュリティ要素。 「ポーター改善できます。

ラファエルギタルトビュー。実際の車と高速道路

すべての彼の前任者のセクションでは「改善。 、ライター、効率的で機能的な、それは興味深い技術要素を持っています IntelliluxシステムやAGR席として、安全性、快適性と操縦安定性を重視。新しい小さな変位エンジンやガソリンおよびディーゼルで低消費。その競合他社のトランクよりも低容量。

フェリックス・セレッソのレビュー。世界

「それは、そのクラスで最高ではないですが、 革新と価格と価値との間の優れた関係を持っています。まさに賞を要求します. 私たちは、その複雑な照明ledes、または優れた座席(Wi-Fi付きの)オンスターシステムを強調しなければなりません。それはまた、体重、人間工学および性能などの側面で向上しています。ダウンサイジングエンジンに頼っが、代替戦略を使用していません。そして、最も洗練されたディーゼルエンジンは、予想されます。 "

アルバート・マロ。モーター16

「それだけではありません コンパクトセグメントをリードする非常に深刻な候補, だけでなく、セットの 手頃な価格での新技術, オンスター又はLED IntelliLux接続システムとして。エンジンの新しい範囲のための特別な言及:非常に、非常に質素なディーゼルガソリンから明るい1.6 1.0、1.4および1.6」。

シャビ・ペレス意見。エル・ペリオディコ・デ・カタルーニャ

「少し更新デザインではなく革命から離れて、伝統を壊すことなく、シームレスな。 優れたダイナミック性能. それは、その性能と技術設備のために輝いオペルです。また、広い範囲を持っている可能性を持つと良い価格でコンパクトです。」

ペール・プラットビュー。ラ・バングアルディア

「候補者の中でこの季節、さ イヤー賞の車の特殊性に最も適しています. のコンパクトモデル リードの販売のために戦います ヨーロッパでは、革新的なオペルアストラは、遺伝学のチャンピオンを持っています。このような車のおかげで、技術の進歩は、「もはやハイエンドに排他的ではありません。

2016年のヨーロッパ車:ファイナリストにスペイン意見

スペインの陪審員は、アウディA4を考えます

スペインの陪審員は、ボルボXC90について考えます

スペインの陪審員は、マツダMX-5について考えます

スペインの陪審はジャガーXEについて考えます

スペインの陪審員は、BMW 7シリーズを考えます

スペインの陪審はシュコダ優れ考えます

ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー:すべての受賞者

1

1964

ローバー2000

1965

オースティン1800

1966

ルノー16

1967

フィアット124

1968

NSU Roの80

1969

プジョー504

1970

フィアット128

1971

シトロエンGS

1972

フィアット127

1973

アウディ80

1974

メルセデス450SE

1975

シトロエンCX

1976

シムカ1307-1308

1977

ローバー3500

1978

ポルシェ928

1979

シムカクライスラーホライゾン

1980

ランチア・デルタ

1981

フォードエスコートMk.III

1982

ルノー9

1983

アウディ100

1984

フィアットウノ

1985

オペル・カデット

1986

フォード蠍座

1987

オペルオメガ

1988

プジョー405

1989

フィアットティポ

1990

シトロエンXM

1991

ルノークリオ

1992

フォルクスワーゲンゴルフ

1993

日産マイクラ

1994

フォードモンデ​​オ

1995

フィアットプント

1996

フィアットブラボー/ブラバ

1997

セニック

1998

アルファロメオ156

1999

フォードフォーカス

2000

トヨタヤリス

2001

アルファロメオ147

2002

プジョー307

2003

ルノーメガーヌ

2004

フィアットパンダ

2005

トヨタのプリウス

2006

ルノークリオ

2007

フォードSマックス

2008

フィアット500

2009

オペルインシグニア

2010

フォルクスワーゲンポロ

2011

日産リーフ

2012

シボレーボルト/オペルアンペラ

2013

フォルクスワーゲンゴルフ

2014

プジョー308

2015

フォルクスワーゲンパサート