カンペール、商用車やレジャーの世界

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我々はレジャー-いわゆるCamper-段の商用車の事業拡大に最もつながらない危機のこれらの回。しかし、魔女と同様に、「任意のHaylesのであれば。」しかし、 現在のオファーはかなり一貫モデルのキャンピングカーです そして潜在的な顧客の中から選択する車の一握りを持っています。いつものように、に依存して、問題がどのように厚いポートフォリオです。

これはどこのモデルであります 基本的に行った変更は、内部に含まれている施設や機器に影響を与えます;外部ながら車両は、従来のバージョンに対して、それらの外観や寸法を変える唯一の重要な変更を組み込みます。

エンターテインメントの商用車のこのセクションでは、我々は2つの「仕事のライン」を見つけます。最初に入力します。 「ソースで」作られたバージョン 自動車メーカーによって自分自身と私たちが見つけるだろう秒で 専用プロセッサのコーチビルダーの手を経てきたこれらのモデル。

年下

カンペール、商用車やレジャーの世界カンペールのオファーで始まります 自動車セグメントで実行さ小さなフォーマットバージョンFurgoVan そしてそれは最大3500キロと両方閉じコックピットシャーシの亜種にまで及びます。キャンピングカーを実行するために使用される高パワーラックを言うまでもありません。最初のケースでは、余暇の代替フォルクスワーゲンを持っています キャディー不定期;これは、正常またはマキシラックに供給することができます。このセグメントに固有であるこのモデルは、従来の外観を維持し これは、5席の内側に残っています 毎日車としての使用が可能。

背面には、それは引き出し式ベッドが備わっています それは、折り畳んだ全席たら、いくつかの快適さと大人2人を収容することができます。それらが供給されているすべてのウィンドウの上にカーテンを配置することが可能な嫁入り道具の中で、椅子折りたたみテーブル。通常のオブジェクトを堆積させるためのさまざまなキャンバスバッグなど

その大きさを考えると、言うまでもなく 固定されたコンロや冷蔵庫を持ってすることはできません, しかし、それは車両が停止しているときに不定期のテールゲートに適合し、大幅に使用可能なスペースを拡張することができます10トンの種類に配置することができ、モバイルタイプを構築することが可能である場合。

あなたカリフォルニアとマルコ・ポーロ

バンのセグメントでは候補者の2.8トンまでのリストがあるが、少し拡大します これは、フォルクスワーゲン商用車のまま -このsegment-で長い伝統を持ちます 誰カリフォルニアシリーズで利用可能なさまざまなバージョンで、これまでの車両の供給をリード. 品揃えは席に転換だけベッドを含んで基本的な仕上げ、から利用できるようになります。我々は2つのバーナー、冷蔵庫・冷凍庫または独立した加熱して二段ベッド、キッチンスタンドポップアップ屋根を見つける場所を最大限に。

このセグメントで参照されている別のモデルに供給される同様の規定-the メルセデス・マルコ ポール- ビトー/ビアノシャーシに基づいて作られました。カリフォルニア州とマルコ・ポーロは、最も人気のあるとこのセグメントに集約商用の選択肢ですが、カンペールこの変換はまた、上に実行することができます 日産・プリマスター, オペル・ヴィヴァーロ 若しくは ルノー・トラフィック.

一方で、 フォード これは、短いフレームと高い天井に最近のレジャー車両に提供してきました トランジット, ナゲットの名前で販売されています。

サイズは重要

カンペール、商用車やレジャーの世界私たちは、レジャー用車両の入力について話すとき、私たちはその大きさを認識しなければならない重要な要素です。約3.5トンバンは、私たちは専門家のコーチビルダーによって、いくつかの補完カンペールを見つけます。出発フォーマットが他のセグメントに考えられない設備機器の範囲を提供することを考えます。

この場合、大きさは、私たちはより完全な機器、特にトイレの個室を持つことができます 化学トイレと小さなshower- -with。車両の乗員の要素を提供する独立と自治のために非常に重要。いつもの配分として、我々は、冷凍庫、少なくとも100リットルで冷蔵庫を見つけます。 3台のストーブキッチン、ベッドの異なる分布、両方の固定およびコンバーチブル。キャビネットなど

そのフォーマットを考えると、これらのモデルは、すべてその恩恵に大きな自治権を持っています。彼らは大容量の水タンクを持っているので。変更シャーシのこの種に見つけることができます フィアットDucatoで, メルセデススプリンター; プジョーボクサー, 等


キャンピングカーの世界

外とカンペール車のパノラマ。キャンピングカーは提供商用車のエンターテイメントを完了します。この場合にはMMAのも、6500キロに達し、我々はすべてのブランドの製品ですできるラックにcarrozadosですが。この場合 モータの性能。機能や装備レベルは常にニーズに基づいて行われます そして、ユーザの好み。

最初のブロックでは、ライセンスBで駆動されるという利点を持っているMMA 3.5トン用ラック、上で実行されるものRVを見つけるだろう。トラックのライセンスのために、ここから第二次世界へ行くことは必要とされています。

これらの車両によって提供される可能性, 両方の能力と人員や設備の面で、 彼らは限界買収による「パワー」買い手を持っています;そしてその基金に我々は現在、エレクトロニクスや通信が私たちを許可するすべてのグッズを組み込むことができます。

発行価額

カンペール、商用車やレジャーの世界私たちが最初に想定するかもしれないものに反して、 カンペールモデルはカンペールの「基本」バージョンとして、比較的キャンピングカーよりも高価であり、 価格は前後になることができました 45000ユーロ;これは、我々は約180馬力、四輪駆動と自動変速機のエンジンを選択した場合7万ユーロまで拡張することができます。

同時に わずか45000ユーロのためには、新しいモーターホームを取得することが可能になりました, 非常に大きなではないが、すべてと自己十分であることが必要で、70,000ユーロファーストクラスの機器との「デバイス」と所有者することができます。いつものようにそれは彼らの欲求やニーズを測定し、あなたに合ったオプションを選択する必要があり、買い手です。