最も売れている車のメンテナンスはどのくらいですか?

最も売れている車のメンテナンスはどのくらいですか?

多くのドライバーが恐れている時間があります。 車を修理するために店を訪問 あなたは、ユーザーが一般的に価格を知らないので、支出の不確実性と恐怖を作成...と、通常は安価ではありませんすることができます。モデルと-Employeeまたは独立ワークショップの価格差に応じて底抜けになることができます。消費者やユーザーの組織(OCU)の研究は、スペインで28最も売れたモデルを維持し、修復するコストどのくらいに分析している:最初の10万キロはで行きます すぐ下に千ユーロ 公式ワークショップインチ

消費者やユーザーの組織(OCU)は、出発点はである研究を行いました よりスペインで販売28車種。 この与えられた、私たちはワークショップのようなアカウントの側面を考慮して、メンテナンスや修理のコストを分析し、人件費や各工程に必要な時間の量公式です。だから、あなたは車を必要とする定期的なレビューの数は、ブランドによって異なります。例えば、ワークショップへの3〜6の訪問〜100,000キロ推奨範囲を超えていました。

スペインの28のベストセラー車もちろん、最終的な価格は、修理、労働や部品のコストに費やされた時間に依存します。いくつかのローエンドの車は、より高価な修復するために多くを要するかもしれワークショップを取る:我々はまた、安いが高価なことができることを心に留めておく必要があります。研究では、OCUと述べています ダチア・ダスターは1.5 CRDIは、他のSUVよりもコストを維持します 研究;最初10万キロにわたって、ダチアは、対として、320 D EDをワークショップで9時間を費やすとBMW 3シリーズ。

分析は、前述の距離に推奨されるすべてのリビジョンの平均価格であると結論します 978ユーロ、それは公式のワークショップを使用しています。 各リビジョンに費やした平均時間は69ユーロで、労働者の時間の平均価格ながら、1時間10分です。 OCUは完全にドライバが維持し、関係なく、ブランドのあなたの車の保証期間を修復する場所を選択する自由であることを思い出します。公式と非公式のワークショップとの価格差は大きいです:無駄に大きな貯蓄ではなく、することができ、後者のいずれかを選択します。 仕事があるときに、平均で、36%安いです。

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