車とSUVのと、最近のユーロNCAPのテストで安全性が低いです

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彼らは多くの仕事を持っています 実験室でユーロNCAP. そして、9種類のモデルと最近では彼らが確立するために、その施設を通過しました セキュリティのレベル それらのそれぞれの。さんはの見直しをやってみましょう 最新モデルは、ユーロNCAPのテストに合格しましたフォード・フィエスタ, ジープコンパス, キア・ピカント リオ, CX-5, メルセデスCクラスカブリオレ, アンペラ-E, Grandland X記章, ルノーコレオス, アルファロメオステルヴィオ, ヒュンダイ・i30セアト・イビサ.

5つ星を持つすべてのSUV

何かが最近で渡されたすべてのテストから際立っている場合ということです すべて取得5つ星のSUV. それらのすべての中で、 アルファロメオステルヴィオは、すべての最も安全なとして立っ, 最高の大人の保護(97パーセント)でのスコアと最高の児童保護(84パーセント)の一つで、 オペルGrandland Xによって後者のみを突破, 87パーセントと。また、アルファロメオステルヴィオ安全アシスタントの測定点で歩行者保護で71%と60%のスコアを取得します。

アルファロメオステルヴィオをきっかけに、 マツダCX-5の大人に95パーセントの保護と児童保護の80%に, 彼はまた、5つ星を受けています。同じことが起こっていると ジープコンパス 最小の場合と成人乗員保護および83パーセント(90パーセント ルノーコレオス また、75パーセントで、安全性アシスタントを測定するのSUVから得られた最高のスコアであった(それぞれ90及び79%)。

メルセデス、フォード、オペル、ヒュンダイと座席、最大スコア

オペルインシグニア、ヒュンダイ・i30としてメルセデスCクラスカブリオ、フォードフィエスタとセアト・イビサの両方は5つ星、ユーロNCAPのテストで最高評価を獲得しています。それらのすべての中で、 座席イビサは大人に優れたノートの保護を得ているものです, 95パーセントと、 そして、達成最高の全体的なマークはオペルインシグニアです, 大人の保護の93パーセントと、子供の乗客や歩行者のための78パーセントのための85パーセント。

残り、 それは子供たちを守るためにフォードフィエスタとヒュンダイi30での良い仕事を強調します, 84%とし、69%の記章を除き、いずれもこれらの寸法に接近しない、顕著68%を取得する第2安全アシスタント、両方を強調する。 メルセデスCクラスカブリオレは、背後にあります 歩行者の安全性(66%)の場合は小さいが、はるかに緩い手形の場合の成人の89パーセントの保護と79%の保護とそれらのすべてと、セキュリティ・エレメント(53%)を測定します。

オペルは、一方、で解決する必要があります 4星ホテル 電動モデルのため、 アンペラ-E 意志ラストラ施設ややタイトなセキュリティレベルの良いグローバルなノートを持つにもかかわらず、その。

起亜、ライム、3つの砂

起亜リオとPicantoではなく、4つのバージョンと、そのモデルの2導入しています のみ付属しているセキュリティパッケージ起亜リオは5つ星を得ています. そのバージョンでは、ノートは、セキュリティの93パーセントの大人と子供のための84パーセントの安全性は非常に顕著です。しかし、 そのシリーズの起亜リオはほとんど3つ星で作られていません, それは彼にセキュリティ機能を測定する貧困層25%を負担しています。

について キア・ピカント, または安全装置韓国人の彼のバージョンでは、5つ星を持っています。 装備のセキュリティオプションは、47%のままであります セキュリティや他のセクションを測定する際に補償しないので、4つ星にとどまります。 我々は、一連のバージョンに行けば, ノートは、測定Kia Rioではこの点でほぼ証言機器と、前記25%を繰り返し、これも低いです これは3つ星の合計に限り.

起亜リオ

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