ディーゼル車の販売は自由落下で継続します

ディーゼル車の販売は自由落下で継続します

ガソリンに比べてディーゼル車の割合が他の年のために落ちています. 2016年1月に登録されたディーゼル乗用車のシェアは12月に61.3パーセントだった場合、それは56.8パーセントに落ちていました。この有意な減少があること、とりわけ、原因であります 人口は、ディーゼルエンジンはガソリンよりも汚染されていると考えています。 インクルード ディーゼル車の移動可能な制限についての噂 マドリードの中心部には、また、やるべきことがたくさんあります。

もう一つの理由は、またゆっくりと強度が増しています このようなハイブリッドや電気など年間の代替パワートレインの後に記録されたわずかな増加年.

すでに述べたように2015年に比べて10.9%以上、彼らはスペイン1147007乗用車とSUVに登録された2016年自動車メーカーの乗用車やトラックの-theスペイン協会Anfacから提供されたデータによると、 それらの56.8は、40.2パーセントのガソリンと3%は、ハイブリッドおよび電気され、ディーゼルエンジンを搭載しています。

これらのレベルは、記録されたものと類似しています 2002, とき ディーゼルエンジンは、42.7パーセントのガソリンと比較して、全体の57.3パーセントを登録しました. ディーゼル車の販売はガソリンエンジンに比べて最小限だった1982年から乗用車とSUVのディーゼルとガソリンの日付の登録のクォータの進化の歴史の記録。 潮が変わっ年には登録がほぼ50%だった1999年、でした。

ディーゼルとガソリンのクォータの進化

-1982:ガソリン車の88.13パーセント - 11.87パーセントのディーゼル車

-1985:ガソリン車の78.22パーセント - 21.78パーセントのディーゼル車

-1990:ガソリン車の86.86パーセント - 13.14パーセントのディーゼル車

-1995年:66.8パーセントのガソリン車 - ディーゼル車33.2%

-1999年:49.6パーセントのガソリン車 - ディーゼル車50.4パーセント

-2000年:46.9パーセントのガソリン車 - ディーゼル車53.1パーセント

-2002年:42.7パーセントのガソリン車 - ディーゼル車57.3パーセント

-2005年:32.2パーセントのガソリン車 - ディーゼル車67.8パーセント

-2010年:29%のガソリン車 - ディーゼル車の71%

-2011年:29%のガソリン車 - ディーゼル車の70% - 他の1%

-2015年:35%のガソリン車 - ディーゼル車62.9パーセント - その他2%

-2016年:40.2パーセントのガソリン車 - ディーゼル車56.8パーセント - その他3%