電気自動車は、2030年に安くなることがあり

電気自動車は、2030年に安くなることがあり

時間の経過とともに、 電気自動車 特に都市環境、支払うでの利点で、市場で重要性を増しています 課税 そして路上で公園は重要です。しかし、自分の車に電気を思い切っには消極的である多くの人々が残っています。

電気自動車を購入する急落を取っていない主な理由の一つは、 電池の価格. 一部の人々は、計算を取得し、車両のバッテリーは彼が交換した場合、燃料中の収益性を保証するものではありません。 大幅な支出. しかし、この議論は日数えた可能性があります。

経済アナリストによると、 ブルームバーグ (世界の主要な経済上のグループコミュニケーションの一つ) 電気自動車の電池は次の十年でほぼ4分の1にその価格を減少します. ダイムラー(ヨーロッパで5億ユーロ)とフォルクスワーゲングループ(今後のために電気自動車の新ファミリ用EUR 9,000百万円)として巨大な車を作る大規模な投資は、電気自動車などの合計金額の両方を下げるのに役立ちますその技術的なコンポーネントの多く。

ダイムラーのために、ドイツの会社は、いくつかの設計されています リチウム電池工場 いくつかのヨーロッパ諸国での電気自動車のために、すでに中国で建設中9よりも小さくないと予想されます。バッテリーの製造におけるこの増加はあります 電気自動車への明確なコミットメント これは、車両のこのタイプはpopularizesと生産を増加させる場合には、同じの価格を下げることになります。

研究は述べています 2021年と2030年の間に 電池の価格は平均で123ユーロに456ユーロから低下し、十年に同様のペースで減少し続けます。数値は真である場合には、 電気自動車を維持することは燃焼車より安くなります, そのような車両の普及の転換点であってもよいです。

ダイムラーは、最初の自動車グループの一つとなっているとの賭けは、電気自動車への明確なようで、他のメーカーは、この種の技術のために同じ力でか、電気自動車の燃料電池として発生した場合賭けている場合は、今だけ見られることを残ります 水素, それは成長を続けながら、この1つは、ほとんどのシンボリックな方法を生成しています。

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