12000ユーロから、ガイド第2の手BMWの335i E90を購入

BMWの335i E90二手の画像BMWの335i E90二手の画像BMWの335i E90二手の画像BMWの335i E90二手の画像

インクルード BMWの335i 後半にリリース 2006 1を初公開 洗練されました 3.0L 6気筒インライン 2つのターボ過給機によって供給 N54は、内部と呼ばれていました。後者は開発します 306馬力40.81 MKGの最大トルク, これは最高のパフォーマンスを得るために彼を有効に: 5.5秒で0から毎時100キロまで加速, 速度は毎時250キロに限定しながら、24.5秒、最高速度で最初の1,000メートルの加速度を見学。 特長, 故に M3 E46と彼の兄弟M3 V8の数十分の一のレベル.

インクルード BMWの335i 市場で2年後、 2009年のエンジン 2個のターボチャージャーの335iによって与え、彼は新しい直列6の同一の変位に道を譲ったが、 シングルターボチャージャーによって供給 そして、それは内部N55と呼ばれています。新しいターボチャージャーは、しかし、でした ツインスクロール またはデュアル入力、それぞれ3つの気筒を供給する二つにストリームを分離することが可能となります。新エンジン さらに システムが持っていました バルブトロニック, インテリジェントバルブの開度を調整します。すべてこれにより、宣言 同じパワーとトルク N54エンジンに、2つのターボ過給機付きエンジンは電力供給でより活発に見えたことは事実であるが。

N54エンジンは、手動または自動6速トルクコンバータに関連付けられていることができます。 N55も提供しました マニュアルのギアボックス, 同時に 自動ZFはに道を譲りました より洗練された効果的な DKG ダブルクラッチ。この場合にも提供 オプションの全輪駆動.

335iのBMW 3シリーズの中古機器インクルード BMW 335iの306馬力 それがあったことは事実ですが、BMW 3シリーズのボディのすべてのモデルで提供されています クーペボディ このタイプのエンジンと被告。

インクルード BMWの335i、 市場の車inthe利用可能な十分な単位ではありません。インクルード 価格 古い車の、 2006年後半か2007年初めに販売 かもしれ 12周りまたは14,000€, 同時に 最も近代的な, 2011年または2012年の 3万€を超えることができ, これは、キロの多くを依存し、整備書が最新であるかどうかです。乗ってからの購入に興味のある方 N55エンジン, それは、より信頼性が高く、故障しにくいからです。によって 20,000未満€ ユニットは、見かけ上の良好な状態にし、で見つけることができます 未満10万キロ スコアボード上。

で、購入する場所があることに注意しています 最初のシリーズのN54エンジンはより繊細です. ウエストゲートバルブの排出ターボは、通常は問題を与え、そう、彼らはまた、故障しやすい燃料ポンプ、高圧あるん 注射器およびターボチャージャー. N55エンジンはスムーズ250.000キロを克服することができ、はるかに信頼性が高く、適切なメンテナンスです。常により多くの電力のための修正エレクトロニクスとのユニットを処分。その一部については、マニュアルのギアボックスは、障害を持っていることは非常にまれですが、クラッチは、限られた命を持っています。 ZFトルクコンバータボックスは、より繊細です;メーカーはそれをお勧めしませんが、油を変更し、被害に長期を避けるために、すべての7万キ​​ロをフィルタリングするために非常に便利です。自動変速機DKGは、非常に信頼性が高いとトラブルの原因となることは非常に稀です。インクルード クッション 持っています 限られた人生, また、サイレントブロック フロントアクスル。あなたは後者を変更する必要がある場合には、シリコーンを組み立てる必要があります。クッション多くの選択肢のために。彼は泣いていたものの、の335iでも差動制限オプションで提供されていませんが、非常に競争力のある価格で補助産業で見つけることができます。最もお勧めの一つは、署名Wavetracです。