シュコダの4×4の:新しいKodiaqスカウトとイエティ

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25年の間にシュコダはに属しています フォルクスワーゲン・グループ, チェコのブランドは親会社によって開発されたさまざまな技術を取り入れています。ジャストでベンチマークとしての地位を確立しているそのうちの一つ、 シュコダ、 それはの実装となっています 駆動システム トータル ただし、その 40代で初演シュコダモデルがありました -KFZ 15-は、オクタビアの到着と90年代後半まで、ブランドを拡張しませんでした。現在、 才能の全輪駆動バージョンは、私たちの国での売上高の15%を表します, 次の製品の到着に合わせて拡張可能性のパーセンテージは、SUV分野でシュコダによって開発されています。

シュコダの4x4の:SUVが来ます

以下のようなモデル シュコダ イエティ、オクタビアコンビスカウト、RSまたは2つのボディバリエーションに優れ、 二車軸間の効率的なシステムAWD可変トルク配分を有します モータを促進する減少接着を軸にトルクの85%までを送信することができ. ドライブは係合又は前車軸の駆動条件を評価する電子制御電気機器を介して自動的に後車軸にトルクを解放車軸との間の多板クラッチによって制御されます U経由無限大のエンジン制御、制御ユニットABS / ESCと舵角センサ すべての回で配布しなければならないトルクの量を決定します。

無料であなたの車を評価します経験が培った 全輪駆動の車両を生産する15年以上 中に市場をヒットする新しいシュコダKodiaqの専門家のための基礎となります 来年の第一四半期. それはです MQBプラットフォームグループで開発さ4.7メートル、長SUV、, これはまた、新しいティグアンフォルクスワーゲンとシートAtecaの基礎となります。少し後、9月の月で、 シュコダが起動します イエティの新版, また、上に構築されました MQBプラットフォーム、4.05メートル長いです, より集中職業セグメントと SUV. ブランドは成功の領土に登録より多くのモデルを発売排除しません。実際には、それが検討されています 最初に市場向けに開発されたヨーロッパでは市場、中国のクーペバリアント、, 私は、欧州市場で成功することができます。

シュコダKodiaqシュコダスカウト1.6 TDI、最も手頃な価格スカウト

シュコダスカウト、 オクタヴィアファミリーの変種で独占的に利用できます, これは、現在の世代の中で2014年に発売されました。 スカウトの地上高はオクタヴィアミリメートルより31高く、足回りの標準「パッケージ悪路」追加の保護が来ます, 合金ホイール 17インチ タイヤ 50分の225 R17, そして黒でコーティング低いガード。その主な資質の一つは、ということです これは、2トンまでけん引することができます.

範囲内の重要な開発 シュコダ スカウト それはの組み込みであります 1.6 TDIエンジン110馬力, 可能 23100ユーロへのアクセスのバージョンアップの価格を下げます (サポートおよびプロモーションを含む)、および6速マニュアルギアボックスと、もっぱら来年9月から発売されます。このように、 スカウト範囲は、バージョン1.6 TDI 110馬力、2.0 TDI 150と184馬力とガソリン1.8 TSI 180馬力で構成されることになります. それは、より良いスキルを持つブランドのモデルではありませんがオフロードは(イエティは、より良好なレベルTTを持っている)を提供します 接地171ミリメートルのクリアランスと17度の角度, 610リットルのトランク容量および混合サイクル4,7litrosに認定消費恩恵を受ける。

最も強力なディーゼルシュコダスカウト、 2.0 TDI 184馬力, これは、5.0リットル/ 100キロと129グラム/キロのCO2の消費と、自動変速機DSG 6速を提供します。インクルード 2.0 TDI 150馬力 、マニュアル6速ギアボックスでのみ使用可能であるスカウトしながら、4.8リットル/ 100キロを消費し、キロ当たりのCO2の125グラムを発します 1.8 TSI 180馬力 これは、6速DSGを備え、6.6リットル/ 100キロと154グラム/キロのCO2の消費を実現しています。

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