BLUETEC、新しいメルセデスベンツの技術

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「奇跡」を達成するために、低硫黄含有量の油の使用が必要です。メルセデスベンツのエンジニアによると、理想的な濃度は百万分の15部(ppm)でなり、米国で使用されるよりも33%少ない、すなわち。ヨーロッパでは、しかし、あなたはすでにこの機能を提供していますので、私たちの大陸ディーゼルのこの技術を動作させるために始めることができます。

この技術のおかげで、準拠し、すべてのディーゼルエンジンは、欧州と米国ではすべての環境要件を「静かに」取り付けられました。

ダイムラークライスラーグループは、この技術にデトロイトで自分の車のいくつかを提示しました。実際には、アメリカのホールで私たちは、ブルーテックシステムとジープグランドチェロキーとメルセデスE320 BLUETEC、GL BLUETEC 320ビジョン、GLクラスを見ました。